辽宁省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题真题及答案（必刷）.docx

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辽宁省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题真题及答案（必刷）

第I部分单选题（100题）

1.板桩沉桩应以（）为控制标准。
A:桩底设计标高
B:贯入度
C:变形
D:桩尖设计标高
答案：D

2.土工织物的排水功能是指（）。
A:在土体中形成排水通道，汇集土中的水分，排出土体外
B:防止土体渗漏、失水
C:增大水力梯度使水自动排出土体外
D:防止土中的水通过
答案：A

3.港航工程混凝土结构，按耐久性要求，对（）有最大值限制。
A:水泥用量
B:水灰比
C:粗骨料用量
D:细骨料用量
答案：B

4.出海拖航时，被拖船在限定航区内，为短途拖航，超越限制航区或在限制航区超过（）时为长途拖航。
A:300海里
B:200海里
C:50海里
D:100海里
答案：B

5.我国南方海港的水位变动区，当构件的箍筋为直径8mm时，主筋保护层的最小厚度
A:50mm
B:45mm
C:55mm
D:60mm
答案：C

6.钢板桩护岸施工时，钢板桩宜采用拼组插入，钢板桩拼组根数（）。
A:U形钢板桩宜取奇数，Z形桩宜取偶数
B:U形钢板桩和Z形桩均取奇数
C:U形钢板桩宜取偶数，Z形桩宜取奇数
D:U形钢板桩和Z形桩均取偶数
答案：A

7.抛枕施工时宜采用（），均匀抛投、分层实施。
A:网格法
B:三角网法
C:平均水深法
D:断面法
答案：A

8.耙吸挖泥船施工中应根据()调节波浪补偿器的压力，以保持耙头对地有合适的压力。
A:波浪和挖深
B:土质和水位
C:潮流和挖深
D:土质和挖深
答案：D

9.污染底泥中氮的释放，由于表面的水层含氧量不同，溶出情况也不同。好气性时，
A:磷酸盐
B:氨态氮
C:硝酸氮
D:氮态氨
答案：C

10.内河航运建设项目总概算费用组成中，前期工作费包括()。
A:可行性研究费、研究实验费、勘察观测费
B:可行性研究费、研究实验费、勘察费
C:可行性研究费、设计文件第三方技术咨询费、勘察观测费
D:可行性研究费、设计文件第三方技术咨询费、勘察费
答案：A

11.重力式码头预制沉箱的接高，采取（）接高，所需费用高，一般适用于所需接高沉箱数量多、风浪大、地基条件好和水深适当的情况。
A:半潜
B:漂浮
C:座底
D:固定
答案：C

12.海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和
A:-4
B:0
C:-8
D:5
答案：B

13.在重力式码头工程中，代替传统的粒状反滤材料，可以采用（）作为反滤层。
A:非机织土工布
B:土工膜
C:土工带
D:土工网
答案：A

14.港口与航道工程中，不可用于预应力混凝土构件主筋的是（）。
A:冷拉钢丝
B:刻痕钢丝
C:热轧光圆钢筋
D:热轧带肋钢筋
答案：C

15.抓斗挖泥船施工分条最大宽度与抓斗吊机有效工作半径的比值为()。
A:1.5
B:2
C:2.5
D:1
答案：B

16.基床夯实后，进行复夯检验时，对离岸码头采用选点复打一夯次，其平均沉降量不大于（）。
A:300mm
B:50mm
C:30mm
D:10mm
答案：B

17.土工织物的隔离作用是指（）。
A:把土体与水、气隔离开来
B:把不同粒径的土、砂、石或把土、砂、石与地基（或与建筑物）隔离开来
C:把大气与基础隔离开来
D:把水与建筑物隔离开来
答案：B

18.海流是流向和流速相对稳定的大股海水在（）的运动，它是海水的运动形式之一。
A:水平方向
B:水平方向和垂直方向
C:有时水平方向，有时垂直方向
D:垂直方向
答案：A

19.在粗钢筋机械连接方法中，能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是（）。
A:滚压直螺纹连接
B:镦粗直螺纹连接
C:锥螺纹连接
D:套筒冷挤压连接
答案：A

20.重力式码头墙后吹填时，应对吹填的高度、码头前后水位、码头的位移和沉降进行观测，其主要目的是（）。
A:为及时发现和防止码头产生过大变形
B:决定吹泥管口的位置
C:为确定合适的围堰高程
D:为统计吹填工作量
答案：A

21.承包人在自检合格后，填写隐蔽工程验收申请单，在覆盖前（）通知监理人进行验收。
A:24h
B:8h
C:12h
D:48h
答案：D

22.基点及变形观测点的布设要求中，基准点宜选在地基稳固、便于监测和不受影响的地点，一个测区的基准点不应少于（）个。
A:3
B:4
C:2
D:1
答案：A

23.重力式码头后方抛填棱体的作用是（）。
A:对地基压载加固
B:防止回填土的流失
C:降低墙后主动土压力
D:防止地基沉降
答案：C

24.港口与航道工程防止混凝土结构开裂施