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城市轨道交通市场化投融资机理及模式研究的开题报告
一、选题背景与意义
城市轨道交通作为城市公共交通的重要组成部分，在城市交通拥堵、环保节能等方面发挥着越来越重要的作用。我国在城市轨道交通建设方面取得了令人瞩目的成绩，但现有的投融资机制仍然存在着不足，如：基建投资周期长，资金成本高，运营效益难以达到预期，融资较为依赖政府财政支持等问题。因此，探索城市轨道交通的市场化投融资机理及模式，研究如何通过市场化手段有效地引导社会资本参与，进一步完善城市轨道交通的资金供给方式，具有重要的现实意义。
本研究拟围绕城市轨道交通的市场化投融资机制及模式展开研究，旨在深入了解城市轨道交通的投融资情况，探索其市场化融资路径和方式，提高城市轨道交通的资金供给效率，进一步发挥城市轨道交通在城市经济社会发展中的重要作用。
二、研究内容和方法
本文主要研究城市轨道交通的市场化投融资机制及模式，分析现有投融资机制存在的问题和不足，并探索如何通过市场化手段有效地引导社会资本参与，提高投资回报率。其主要内容包括：
1.市场化投融资机制的理论基础与相关政策法规：掌握基本的市场化投融资机制理论知识，了解有关政策法规，为分析城市轨道交通市场化投融资机制提供理论支持。
2.城市轨道交通的投融资现状分析：详细了解我国城市轨道交通建设的投融资现状，包括基建投资、运营收益等，为进一步探究市场化投融资机制提供实证数据。
3.探索城市轨道交通市场化投融资路径：结合实践，探索城市轨道交通市场化投融资的可行性、方式、渠道与安排，逐步推动社会资本投入市政轨道交通的建设和运营。
4.建立城市轨道交通的市场化投融资模型：通过数据分析、实证研究等方法，建立适合城市轨道交通市场化投融资的模型，深入分析模型的优劣势及应用前景。
三、预期成果
本研究旨在探索城市轨道交通的市场化投融资机制及模式，深化对市场化投融资的理论认识，为推动城市轨道交通持续健康发展提供有力支持。预期达到以下成果：
1.提出适合国情的城市轨道交通市场化投融资路径和方式，为更好地引导社会资本参与城市轨道交通建设和运营提供意见和建议。
2.建立城市轨道交通市场化投融资模型，可以提高资金管理和使用效率，为资金供给提供科学依据。
3.建立雄安新区借鉴城市轨道交通市场化投融资的实证研究，为全国其他城市轨道交通市场化投融资提供借鉴参考。
四、研究计划
时间节点研究任务
2021年3月-4月初步调研城市轨道交通的市场化投融资现状和政策环境
2021年5月-6月梳理相关文献资料，掌握有关市场化投融资机制的理论基础和国内外实践经验
2021年7月-8月梳理当前城市轨道交通市场化投融资的现状，分析其存在的问题和挑战
2021年9月-11月探索城市轨道交通市场化投融资的路径和方式，建立城市轨道交通市场化投融资模型
2022年1月-3月对模型进行实证研究，提出建议和措施，并撰写论文
2022年4月报告答辩
五、预算
本研究预计总成本为20万元，其中：
项目费用占比（%）金额（万元）
论文撰写费用60%12
数据采集费用20%4
调研交通费用10%2
会议差旅费用5%1
其他费用5%1
总计：100%20