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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109737052A(43)申请公布日2019.05.10(21)申请号201811530737.9(22)申请日2018.12.14(71)申请人中国石油化工股份有限公司地址100020北京市朝阳区朝阳门北大街22号申请人西安航天动力研究所(72)发明人田中山许开富赖少川王文廷徐燕萍齐琛杨文罗鹏(74)专利代理机构西安恒泰知识产权代理事务所61216代理人李婷(51)Int.Cl.F04C2/18(2006.01)F04C15/00(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图2页(54)发明名称一种齿轮泵(57)摘要本发明公开了一种齿轮泵,在所述下泵盖远离空心齿轮腔的一侧还设置有用于密封第一主动轴轴承孔以及第一从动轴轴承孔的密封盖;在所述的下泵盖上还开设泄油槽,所述的泄油槽沿着所述第一主动轴轴承孔以及第一从动轴轴承孔的圆心所连成的直线设置,且所述的泄油槽与所述的第一主动轴轴承孔以及第一从动轴轴承孔连通;通过设置了泄油槽以及密封盖形成的密封通道,使得空心齿轮腔内的冷却油在排出齿冷泵外侧时通过轴承孔,为轴承孔提供了润滑,避免从齿轮泵的外侧向轴承孔加入润滑液时不方便的问题,提高了齿轮泵工作的可靠性。CN109737052ACN109737052A权利要求书1/1页1.一种齿轮泵,包括上泵盖(1)、空心齿轮腔(2)以及下泵盖(3),在所述的空心齿轮腔(2)的内部设置有相互啮合的主动齿轮(4)以及从动齿轮(5),所述的齿轮泵还包括主动轴(6)以及从动轴(7),所述的主动齿轮(4)套设在主动轴(6)上,所述的从动齿轮套设在从动轴(7)上,在所述的下泵盖(3)上还开设有进油口(3-1)以及出油口(3-2),所述的进油口(3-1)以及出油口(3-2)分别位于主动轴(6)以及从动轴(7)的轴心所连成的直线的两侧;其特征在于,在所述的下泵盖(3)上还开设有第一主动轴轴承孔(3-3)以及第一从动轴轴承孔(3-4),所述的主动轴(6)一端伸出所述的上泵盖(1),另一端连接在所述的第一主动轴轴承孔(3-3)内;所述的从动轴(7)的一端安装在所述的上泵盖(1)内侧,另一端连接在所述的第一从动轴轴承孔(3-4)内,在所述下泵盖(3)远离空心齿轮腔(2)的一侧还设置有用于密封第一主动轴轴承孔(3-3)以及第一从动轴轴承孔(3-4)的密封盖(8);在所述的下泵盖(3)上还开设泄油槽(3-5),所述的泄油槽(3-5)沿着所述第一主动轴轴承孔(3-3)以及第一从动轴轴承孔(3-4)的圆心所连成的直线设置,且所述的泄油槽(3-5)与所述的第一主动轴轴承孔(3-3)以及第一从动轴轴承孔(3-4)连通。2.如权利要求1所述的齿轮泵,其特征在于,所述的密封盖(8)与所述的下泵盖(3)的大小以及形状相同,在所述的密封盖(8)上开设有密封盖进油口(8-1)以及密封盖出油口(8-2),所述的密封盖进油口(8-1)与所述的进油口(3-1)连通,所述的密封盖出油口(8-2)与所述的出油口(3-2)连通,所述的泄油槽(3-5)的两端延伸至所述的下泵盖(3)边缘。3.如权利要求2所述的齿轮泵,其特征在于,所述的空心齿轮腔(2)开设在所述的上泵盖(1)的内部,所述的上泵盖(1)与下泵盖(3)直接连接,所述的主动齿轮(4)以及从动齿轮(5)的任意一面都不与空心齿轮腔(2)的内壁接触。4.如权利要求3所述的齿轮泵,其特征在于,所述的主动齿轮(4)以及从动齿轮(5)均为渐开线齿轮。5.如权利要求4所述的齿轮泵,其特征在于,所述的主动齿轮(4)以及从动齿轮(5)的齿轮模数均为0.8mm,齿数均为26个。6.如权利要求3所述的齿轮泵,其特征在于,在所述的上泵盖(1)上开设有第二主动轴轴承孔(1-1)以及第二从动轴轴承孔(1-2),所述的主动轴(6)穿过所述的第二主动轴轴承孔(1-1)伸出所述的上泵盖(1),所述的从动轴(7)安装在所述的第二从动轴轴承孔(1-2)内。7.如权利要求6所述的齿轮泵,其特征在于,在所述的上泵盖(1)的外侧设置有用于挡住所述第二从动轴轴承孔(1-2)的限位块(1-3)。8.如权利要求6所述的齿轮泵,其特征在于,在所述的上泵盖(1)的内侧还开设有一对条形卸荷槽(1-4),所述的一对卸荷槽(1-4)以所述的主动齿轮(4)以及从动齿轮(5)圆心的连接线为中心线对称设置。2CN109737052A说明书1/5页一种齿轮泵技术领域[0001]本发明涉及液压执行机构,具体涉及一种齿轮泵。背景技术[0002]齿轮泵作为液压执行机构核心液体增压元件,能够实现液压油高压稳定输送,具备低脉动双向工作、结构紧凑等特点。现有高压齿轮泵通常采用浮动侧板结构来提高齿轮泵出口压力,如现有技术公开了一种可承受超高压的齿轮泵