一种伞齿轮.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109764114A(43)申请公布日2019.05.17(21)申请号201711095552.5(22)申请日2017.11.09(71)申请人丹阳八紫光能有限公司地址212300江苏省镇江市丹阳市开发区东方商城6-9(72)发明人李霞(51)Int.Cl.F16H55/17(2006.01)F16H57/04(2010.01)F16H55/06(2006.01)C22C38/48(2006.01)C22C38/06(2006.01)C22C38/44(2006.01)C22C38/50(2006.01)C22C38/12(2006.01)C22C38/14(2006.01)权利要求书1页说明书2页(54)发明名称一种伞齿轮(57)摘要本发明涉及传动零部件技术领域，尤其涉及一种伞齿轮。目前为提高伞齿轮耐磨性的主要做法是对钢进行热处理或者镀硬铬，但其仍不耐磨，所以单纯常规材料越来越难以满足在寿命方面的要求。本发明通过在金属层外部设置骨架，并把填料设置在骨架的空隙中，骨架具有较好的耐磨性，而骨架中的填料具有较好的润滑性，大大减少了伞齿轮的磨损，有效的提高了伞齿轮的使用寿命。本发明主要用于伞齿轮。CN109764114ACN109764114A权利要求书1/1页1.一种伞齿轮，包括金属层和耐磨润滑层，所述金属层设置在伞齿轮的内部，所述耐磨润滑层设置在金属层的外部，其特征在于：所述耐磨润滑层包括骨架和填料，所述骨架呈蜂窝状，所述填料设置在骨架内部孔隙中,所述金属层的化学组成及质量百分比为：铌≤0.02％、镍0.7-0.9％、铝0.009-0.04％、碳0.35-0.45％、铬≤0.07％、钼0.01-0.1％和钛0.06-0.09％，其余含量为铁。2.根据权利要求1的一种伞齿轮，其特征在于:所述骨架的材料为氧化铝陶瓷，所述骨架的厚度为1.5-1.8mm。3.根据权利要求1的一种伞齿轮，其特征在于:所述填料的材料为聚甲醛。2CN109764114A说明书1/2页一种伞齿轮技术领域[0001]本发明涉及传动零部件技术领域，尤其涉及一种伞齿轮。背景技术[0002]在传动零部件技术领域，随着人们对机器设备的使用寿命要求越来越长，伞齿轮作为主要的转动部件，对其耐磨性和自润滑性能提出了较高的要求，目前主要的做法是对钢进行热处理或者镀硬铬，但其仍不耐磨，所以单纯常规材料越来越难以满足在寿命方面的要求。发明内容[0003]为解决上述技术问题，本发明的目的是提供一种耐磨性和自润滑形都较好的伞齿轮。[0004]本发明的技术方案如下：[0005]一种伞齿轮，包括金属层和耐磨润滑层，所述金属层设置在伞齿轮的内部，所述耐磨润滑层设置在金属层的外部，所述耐磨润滑层包括骨架和填料，所述骨架呈蜂窝状，所述填料设置在骨架内部孔隙中,所述金属层的化学组成及质量百分比为：铌≤0.02％、镍0.7-0.9％、铝0.009-0.04％、碳0.35-0.45％、铬≤0.07％、钼0.01-0.1％和钛0.06-0.09％，其余含量为铁。[0006]进一步的，所述骨架的材料为氧化铝陶瓷，所述骨架的厚度为1.5-1.8mm。[0007]进一步的，所述填料的材料为聚甲醛。[0008]本发明的有益效果在于：[0009]通过在金属层外部设置骨架，并把填料设置在骨架的空隙中，骨架具有较好的耐磨性，而骨架中的填料具有较好的润滑性，大大减少了伞齿轮的磨损，有效的提高了伞齿轮的使用寿命。具体实施方式[0010]下面结合实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。[0011]本发明的一个较佳实施例，该伞齿轮，包括金属层和耐磨润滑层，所述金属层设置在伞齿轮的内部，所述耐磨润滑层设置在金属层的外部，所述耐磨润滑层包括骨架和填料，所述骨架呈蜂窝状，所述填料设置在骨架内部孔隙中，所述骨架的材料为氧化铝陶瓷，所述骨架的厚度为1.5-1.8mm。所述填料的材料为聚甲醛。所述金属层的化学组成及质量百分比为：铌≤0.02％、镍0.7-0.9％、铝0.009-0.04％、碳0.35-0.45％、铬≤0.07％、钼0.01-0.1％和钛0.06-0.09％，其余含量为铁。[0012]以上仅是本发明的优选实施方式，并不用于限制本发明，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，3CN109764114A说明书2/2页这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。4