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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 2024年湖北省点军区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库大全及答案【名校卷】 第I部分单选题(100题) 1.混凝土中掺加适量的硅灰能()。 A:减少高效减水剂的掺量 B:提高混凝土的流动性 C:明显降低水化热 D:提高水泥的水化度 答案:D 2.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度系指()。 A:主筋表面与混凝土表面的最小距离 B:箍筋表面与混凝土表面的最小距离 C:主筋中心与混凝土表面的距离 D:箍筋中心与混凝土表面的距离 答案:A 3.排水固结法处理地基,当采用φ70mm袋装砂井和塑料排水板作为竖向通道时,其设计间距一般在()m左右。 A:0.3~0.6 B:1.0~1.5 C:0.5~1.0 D:0.7~1.3 答案:D 4.关于板桩码头的说法,错误的是()。 A:有结构简单、用料省、方便施工等优点 B:主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体,墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇 C:耐久性较差 D:对复杂地质条件适应性差,所以一般应用受限 答案:D 5.海上航行警告由国家主管机关或者其授权的机关以()或者无线电话的形式发布。 A:有线电话 B:广播 C:无线电报 D:电视 答案:C 6.港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土,不宜采用()。 A:普通硅酸盐水泥 B:矿渣硅酸盐水泥 C:火山灰质硅酸盐水泥 D:粉煤灰硅酸盐水泥 答案:C 7.在海港工程中,采用涂层保护工艺的钢管桩,其涂层应伸入桩帽(或横梁)混凝土内()。 A:50~100mm B:0~50mm C:150~200mm D:100~150mm 答案:A 8.水运工程的费用索赔可分为损失索赔和()索赔。 A:直接费 B:额外工作 C:利润 D:间接费 答案:B 9.吹填工程土方量计算时,应考虑()。 A:泥土固结、沉降量 B:超深量 C:超宽量 D:回淤量 答案:A 10.板桩建筑物的锚碇桩(板桩)是依靠其在土中的()作用来承受拉杆的拉力。 A:嵌固和摩阻 B:摩擦阻力 C:地基支承 D:弹性嵌固 答案:D 11.锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩中前面一根是压桩,后面一根为拉桩。它是靠两根斜桩轴向力的()之和来承受拉杆的拉力。 A:垂直分力 B:合力 C:垂直和水平分力 D:水平分力 答案:D 12.当采用DGP3定位系统进行港口工程施工定位及放样时,应将GFs坐标系转换为()。 A:北京54坐标系 B:施工坐标系 C:设计坐标系 D:2000国家坐标系 答案:B 13.高桩码头施工时,在()中沉桩,应以标高控制为主,贯入度作为校核。 A:黏性土 B:风化岩层 C:砂性土层 D:淤泥层 答案:A 14.液性指数五说明土的软硬程度,用于确定()的状态和单桩极限承载力。 A:砂性土 B:淤泥性土 C:黏性土 D:粉土 答案:C 15.水运工程交工验收前,()应提交工程质量评定或者评估报告。 A:建设单位 B:质检单位 C:施工单位 D:监理单位 答案:D 16.重力式码头的倒滤层完成后,应及时回填,采用吹填时,排水口宜()。 A:远离码头前沿 B:靠近墙背 C:靠近码头前沿 D:远离墙背 答案:A 17.某入海河流的A处,其下游河段的水流受潮水影响,发生周期性的顺、逆流向变化, A:潮流界 B:潮区界 C:滞留点 D:感潮界 答案:A 18.大型工程船舶拖航、调遣作业中,负责拖航全程管理的总指挥应由()担任。 A:被拖船长 B:企业调度部门负责人 C:企业船机主管部门负责人 D:主拖船长 答案:D 19.港口水域是指港界范围内所包含水域的面积。下列水域中,属于港内水域的是()。 A:船舶的制动水域 B:到港船舶等待码头泊位的水域 C:船舶抵港后等待海关签证的水域 D:避风锚地 答案:A 20.重力式码头干地填土的填料应分层压实,每层填土虚铺厚度,对机械夯实或辗压不宜大于()。 A:0.2m B:0.5m C:0.4m D:0.3m 答案:C 21.板桩建筑物沉桩施工中,下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带下”时,可根据“带下”的情况()。 A:重新确定后沉板桩的桩顶标高 B:重新确定板桩桩顶的控制标高 C:在后续施工工序中予以调整 D:其他桩顶标高均按此进行调整 答案:A 22.浇筑的混凝土强度达到5MPa前,锤击沉桩处与该部分混凝土之间的距离不得小于()。 A:25m B:20m C:50m D:30m 答案:D 23.整治多汊道河口拦门沙的浅滩,宜选择()的汊道为主航