一种汽车专用滑动式废机油回收装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109812319A(43)申请公布日2019.05.28(21)申请号201910260693.0(22)申请日2019.04.02(71)申请人江苏省交通技师学院地址212100江苏省镇江市丹徒区长香西大道500号(72)发明人汤彬陈李军(74)专利代理机构上海精晟知识产权代理有限公司31253代理人冯子玲(51)Int.Cl.F01M11/04(2006.01)F01M11/03(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种汽车专用滑动式废机油回收装置(57)摘要一种汽车专用滑动式废机油回收装置，涉及汽车维修工具技术领域，包括盛放筒、轮子、连接杆、握杆、隔离网、固定装置、转动装置、固定带和阀门，盛放筒上设有轮子和连接杆，盛放筒内设有隔离网、转动装置和固定装置，连接杆上设有握杆，固定装置上设有固定带，固定带上设有阀门，固定装置由连接板和固定板构成，连接板上设有固定板，转动装置由固定杆、转轴和套筒构成，固定杆上设有转轴，转轴上设有套筒；本发明实用性强，使用起来非常的方便，不但能快速将废机油收集桶内较清澈的机油放掉，而且避免废机油落在地面上，从而对地面造成污染，减少工作人员清洁地面的时间，减少工作人员的工作量，减轻企业的负担。CN109812319ACN109812319A权利要求书1/1页1.一种汽车专用滑动式废机油回收装置，包括盛放筒、轮子、连接杆、握杆、隔离网、固定装置、转动装置、固定带和阀门，其特征是：在盛放筒上设有轮子和连接杆，盛放筒内设有隔离网、转动装置和固定装置，连接杆上设有握杆，固定装置上设有固定带，固定带上设有阀门，固定装置由连接板和固定板构成，连接板上设有固定板，转动装置由固定杆、转轴和套筒构成，固定杆上设有转轴，转轴上设有套筒。2.根据权利要求1所述的一种汽车专用滑动式废机油回收装置，其特征是：所述盛放筒由底板和筒身构成，底板上方设有筒身，底板为长方型、圆柱型或棱柱型结构，底板的下部面设有至少三个轮子，各轮子均匀设置在底板的下部面上，底板的上部面设有筒身。3.根据权利要求1所述的一种汽车专用滑动式废机油回收装置，其特征是：所述筒身为空心长方型、圆柱型或棱柱型结构，筒身的下方设有底板，筒身的下部面与底板的上部面相连接，筒身的一侧对称设有两个连接杆，两连接杆结构相同，两连接杆平行设置，连接杆的一端与筒身的外部面相连接，连接杆的另一端设有握杆，筒身的其它任意一侧设有滑槽，滑槽内设有阀门，阀门穿过滑槽。4.根据权利要求1所述的一种汽车专用滑动式废机油回收装置，其特征是：所述筒身的内部设有隔离网，隔离网的四周与筒身的内壁相连接，隔离网设置在滑槽的上方。5.根据权利要求1所述的一种汽车专用滑动式废机油回收装置，其特征是：所述滑槽的两侧对称设有两个连接板，两连接板结构相同，两连接板均为长方型结构，两连接板平行设置，两连接板均设置在筒身的内壁上，连接板的一端与筒身的内壁相连接，两连接板的另一端均设有一个固定板，固定板的内部面与连接板的端面相连接，两固定板对称设置，固定板内部面与筒身内壁之间设有固定带。6.根据权利要求1所述的一种汽车专用滑动式废机油回收装置，其特征是：所述滑槽的上方设有转动装置，转动装置上设有两个固定杆，两固定杆结构相同，两固定杆均为长方型、圆柱型或棱柱型结构，两固定杆平行设置，两固定杆均设置在筒身的内壁上，一个固定杆的一端与筒身的内壁相连接，另一个固定杆的一端与筒身的内壁相连接，两固定杆之间设有转轴，两固定杆均设置在连接板的上方。7.根据权利要求1所述的一种汽车专用滑动式废机油回收装置，其特征是：所述转轴为圆柱型结构，转轴的两底面分别与两个固定杆的侧面相连接，转轴上套有套管，套管的侧面套有固定带。8.根据权利要求1所述的一种汽车专用滑动式废机油回收装置，其特征是：所述滑槽的下方设有转动装置，转动装置上设有两个固定杆，两固定杆结构相同，两固定杆均为长方型、圆柱型或棱柱型结构，两固定杆平行设置，两固定杆均设置在筒身的内壁上，一个固定杆的一端与筒身的内壁相连接，另一个固定杆的一端与筒身的内壁相连接，两固定杆之间设有转轴，两固定杆均设置在连接板的下方。9.根据权利要求1所述的一种汽车专用滑动式废机油回收装置，其特征是：所述转轴为圆柱型结构，转轴的两底面分别与两个固定杆的侧面相连接，上方的转轴与下方的转轴平行设置，转轴上套有套管，套管的侧面套有固定带。10.根据权利要求1所述的一种汽车专用滑动式废机油回收装置，其特征是：所述固定带由软质气密材料构成，固定带上设有穿孔，穿孔内设有阀门，阀门穿过滑槽在筒身内的一端与固定带相连接。2CN109812319A说明书1/4页一种汽车专用滑动式废机油回收装置[0001]【技术