一种全高转闸机芯.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109854157A(43)申请公布日2019.06.07(21)申请号201910226696.2(22)申请日2019.03.25(71)申请人深圳市九星机电设备有限公司地址518000广东省深圳市龙华新区观光路1006号九星高新产业园(72)发明人文运富(51)Int.Cl.E06B11/08(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种全高转闸机芯(57)摘要本发明涉及通道管理设备领域，具体是一种全高转闸机芯，包括竖直设置的全高机架，全高机架的上端水平设置的方形安装板，方形安装板的中间位置竖直贯穿设置有主轴，主轴的下半段伸出方形安装板，主轴的上端同轴设置有中间凸轮，中间凸轮的上侧设置有上凸轮，上凸轮与中间凸轮均水平设置，且主轴向上伸出上凸轮，通过电磁继电式的控制结构，并配合弹簧的复位作用，进行设备运行状态的联动，使得设备的状态切换响应速度快，当遇到强力撞击时，此时上凸轮和中间凸轮强行挤压线割限位件，此时设备会旋转一定角度停下，使得设备避免了刚性冲击，设备的运行更加安全稳定。CN109854157ACN109854157A权利要求书1/1页1.一种全高转闸机芯，包括竖直设置的全高机架(25)，全高机架(25)的上端水平设置的方形安装板(1)，方形安装板(1)的中间位置竖直贯穿设置有主轴(2)，主轴(2)的下半段伸出方形安装板(1)，主轴(2)的上端同轴设置有中间凸轮(3)，中间凸轮(3)的上侧设置有上凸轮(4)，上凸轮(4)与中间凸轮(3)均水平设置，且主轴(2)向上伸出上凸轮(4)，其特征在于，所述方形安装板(1)的前侧右半部分设置有方柱(5)，方形安装板(1)前侧左半部分垂直设置有连接柱(20)，连接柱(20)的上端设置有一号方形轴承(8)，一号方形轴承(8)的一端通过一号轴承(10)设置有轴承柱(9)，轴承柱(9)的下端设置有小连接柱(21)，方形安装板(1)右侧右半部分垂直设置有连接柱(20)，连接柱(20)的上端通过线割限位件(18)安装有二号方形轴承(11)，二号方形轴承(11)的右上端设置有弹簧限位柱(15)，弹簧限位柱(15)伸出固定有长弹簧(19)，长弹簧(19)的左端通过螺丝(14)固定在一号方形轴承(8)上，且螺丝(14)与一号方形轴承(8)之间设置有上轴承(13)，一号方形轴承(8)下侧的螺丝(14)上设置有二号轴承(12)，方形安装板(1)后侧对称设置有两组电磁铁(26)。2.根据权利要求1所述的一种全高转闸机芯，其特征在于，所述方柱(5)垂直固定在方形安装板(1)上，方柱(5)的上半段贯穿设置有螺杆(6)。3.根据权利要求1或2所述的一种全高转闸机芯，其特征在于，所述方柱(5)两侧的螺杆(6)上均设置有螺帽(7)。4.根据权利要求1所述的一种全高转闸机芯，其特征在于，所述小连接柱(21)与方形安装板(1)通过固定螺母(24)连接。5.根据权利要求2所述的一种全高转闸机芯，其特征在于，所述方形安装板(1)的下侧配合连接柱(20)、小连接柱(21)均设置有螺母(23)。6.根据权利要求1所述的一种全高转闸机芯，其特征在于，所述二号方形轴承(11)的上侧配合连接柱(20)设置有垫环(22)。7.根据权利要求1所述的一种全高转闸机芯，其特征在于，所述上凸轮(4)上侧的主轴(2)上设置有上部垫圈(16)和上螺纹套(17)。2CN109854157A说明书1/3页一种全高转闸机芯技术领域[0001]本发明涉及通道管理设备领域，具体是一种全高转闸机芯。背景技术[0002]闸机，是一种通道阻挡装置(通道管理设备)，用于管理人流并规范行人出入，主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统。其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人，可用于各种收费、门禁场合的入口通道处。[0003]全高转闸适用于严格的管制制区，可有效防止攀爬、钻越。通行人员在通过转闸时，受管理权限控制的可以拒绝没有权限的人员进入，如通过权限允许通过，转闸会自动放行。通行速度约每分钟可30-40人。且全高转闸具有受拦阻体形态的限制，不适于携带行李者通行，当前使用的全高转闸由于采用传统动力源驱动，且传动结构简陋，实际运行中安全稳定较差。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种全高转闸机芯，以解决上述背景技术中提出的问题。[0005]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：[0006]一种全高转闸机芯，包括竖直设置的全高机架，全高机架的上端水平设置的方形安装板，方形安装板的中间位置竖直贯穿设置有主轴，主轴的下半段伸出方形安装板，主轴的上端同轴设置有中间凸轮，中间凸轮的上侧设置有上凸轮，上凸轮与中间凸轮均水平设置，且主轴向上伸出上凸轮，所述方形安装板的前