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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109865256A(43)申请公布日2019.06.11(21)申请号201910187411.9(22)申请日2019.03.13(71)申请人佟海涛地址518117广东省深圳市龙岗区坪地街道高桥社区坪环路22号研发楼第九层、第十层(72)发明人佟海涛(51)Int.Cl.A63B23/12(2006.01)A63B23/02(2006.01)A63B21/062(2006.01)A63B21/05(2006.01)A63B21/012(2006.01)A63B21/055(2006.01)权利要求书3页说明书8页附图11页(54)发明名称一种多功能手臂胸肌锻炼装置(57)摘要本发明涉及一种锻炼装置,更具体的说是一种多功能手臂胸肌锻炼装置,包括移动轮机构、手臂锻炼机构、可调节踏板机构、背阔肌锻炼机构、可调节座椅机构、胸肌锻炼机构、储存底盘机构,装置能够能够平稳移动,装置能够驻车,装置能够锻炼手臂,装置能够调节锻炼手臂的强度,装置能够调节踏板的角度,装置能够调节座椅的高度和位置,装置能够锻炼背阔肌,装置能够调节锻炼背阔肌的强度,装置能够锻炼胸肌,装置能够调节锻炼胸肌的强度,装置能够储存锻炼者的衣物,移动轮机构位于储存底盘机构的下方,手臂锻炼机构位于储存底盘机构的上方,可调节座椅机构位于可调节踏板机构的右侧,胸肌锻炼机构位于储存底盘机构的上方。CN109865256ACN109865256A权利要求书1/3页1.一种多功能手臂胸肌锻炼装置,包括移动轮机构(1)、手臂锻炼机构(2)、可调节踏板机构(3)、背阔肌锻炼机构(4)、可调节座椅机构(5)、胸肌锻炼机构(6)、储存底盘机构(7),其特征在于:移动轮机构(1)包括移动轮(1-1)、驻车机构(1-2)、移动轮轴(1-3)、移动轮座(1-4)、滑槽(1-5)、滑杆(1-6)、减震弹簧(1-7)、上座(1-8),移动轮(1-1)与移动轮轴(1-3)相连,移动轮轴(1-3)与移动轮座(1-4)的连接方式为轴承连接,驻车机构(1-2)位于移动轮座(1-4)的下方,滑槽(1-5)开在移动轮座(1-4)的两侧,滑杆(1-6)与滑槽(1-5)相配合,减震弹簧(1-7)焊接在移动轮座(1-4)与上座(1-8)之间,滑杆(1-6)焊接在上座(1-8)的两侧;驻车机构(1-2)包括驻车片(1-2-1)、连杆(1-2-2)、连杆孔(1-2-3)、拉杆(1-2-4)、拉座(1-2-5)、活动槽(1-2-6)、锁紧孔(1-2-7)、锁紧螺钉(1-2-8)、驻车弹簧(1-2-9)、螺纹孔(1-2-10)、驻车腔(1-2-11),驻车片(1-2-1)与连杆(1-2-2)相连,连杆(1-2-2)与连杆孔(1-2-3)相配合,连杆孔(1-2-3)开在驻车腔(1-2-11)上,连杆(1-2-2)与拉座(1-2-5)相连,拉杆(1-2-4)与拉座(1-2-5)相连,拉杆(1-2-4)与活动槽(1-2-6)相配合,活动槽(1-2-6)开在驻车腔(1-2-11)上,锁紧孔(1-2-7)攻在拉座(1-2-5)上,拉座(1-2-5)与驻车腔(1-2-11)相配合,锁紧螺钉(1-2-8)与螺纹孔(1-2-10)相配合,螺纹孔(1-2-10)攻在驻车腔(1-2-11)上;手臂锻炼机构(2)包括伸缩座机构(2-1)、锻炼腔机构(2-2)、滑块(2-3)、铰接杆(2-4)、负重弹簧(2-5)、弹簧预紧调节机构(2-6)、把手机构(2-7),伸缩座机构(2-1)位于锻炼腔机构(2-2)的下方,滑块(2-3)设置在锻炼腔机构(2-2)的内部,铰接杆(2-4)与滑块(2-3)相铰接,负重弹簧(2-5)与滑块(2-3)相连,负重弹簧(2-5)设置在锻炼腔机构(2-2)的内部,弹簧预紧调节机构(2-6)与锻炼腔机构(2-2)相连,把手机构(2-7)位于锻炼腔机构(2-2)的右侧;伸缩座机构(2-1)包括伸缩底座(2-1-1)、螺钉A(2-1-2)、配合孔A(2-1-3)、限位孔(2-1-4)、套筒(2-1-5),伸缩底座(2-1-1)与套筒(2-1-5)相配合,螺钉A(2-1-2)与配合孔A(2-1-3)相连,配合孔A(2-1-3)开在套筒(2-1-5)上,限位孔(2-1-4)开在伸缩底座(2-1-1)上;锻炼腔机构(2-2)包括锻炼腔本体(2-2-1)、开槽(2-2-2)、调节螺钉(2-2-3)、调节配合孔(2-2-4)、摩擦片(2-2-5)、滑动槽A(2-2-6),开槽(2-2-2)开在锻炼腔本体(2-2-1)的内壁上,调节螺钉(2-2-3)与调节配合孔(2-2-4)相配合,调节配合孔(2-2-4)攻在锻炼腔本体(2-2-1)上,摩擦片(2-2-5)与调节螺