一种易用防盗舱口盖结构及其使用方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109866878A(43)申请公布日2019.06.11(21)申请号201910234180.2(22)申请日2019.03.26(71)申请人台州航权机械科技有限公司地址317604浙江省台州市玉环市大麦屿街道永盛路602号201室(72)发明人张丽丽(74)专利代理机构苏州国卓知识产权代理有限公司32331代理人马德龙(51)Int.Cl.B63B19/14(2006.01)B63B19/24(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图5页(54)发明名称一种易用防盗舱口盖结构及其使用方法(57)摘要本发明提供了一种易用防盗舱口盖结构及其使用方法，属于船舶设备领域。它解决了现有舱口盖改造难度大的问题。本易用防盗舱口盖结构包括围筒和盖板，围筒内壁设有锁板，盖板上设有轴孔，还包括穿设在轴孔内的转轴，转轴内外两端固定有内手轮和外手轮，还包括位于盖板内的锁紧机构，转轴包括与外手轮固定的外调节轴及与内手轮固定的内调节轴，外调节轴后端设有调节槽，锁紧机构与内调节轴连接，调节槽槽壁同轴设有转槽，内调节轴轴壁设有转块，内调节轴内设有调节孔，还包括穿设在调节孔内的调节杆，调节槽槽底设有杆槽，杆槽槽壁设有齿牙，调节杆前端设有齿槽，调节杆杆壁和调节孔孔壁设有限位槽和限位块。本舱口盖改造成本低，适用范围广。CN109866878ACN109866878A权利要求书1/2页1.一种易用防盗舱口盖结构，包括筒状围筒(1)和铰接盖在围筒(1)上的盖板(2)，围筒(1)内壁设有锁板(11)，盖板(2)上设有轴孔(21)，轴孔(21)轴线与盖板(2)内外两侧面垂直，且轴孔(21)两端分别位于盖板(2)内外两侧面上，还包括活动穿设在轴孔(21)内的转轴，转轴内外两端分别固定连接有内手轮(3)和外手轮(4)，还包括位于盖板(2)内侧的锁紧机构(6)，所述的锁紧机构(6)与转轴传动连接，且能通过内手轮(3)和外手轮(4)带动转轴围绕轴孔(21)轴线转动，并控制锁紧机构(6)与锁板(11)配合锁紧或解锁，其特征在于：所述的转轴包括与外手轮(4)固定的外调节轴(41)，以及与内手轮(3)固定的内调节轴(31)，外调节轴(41)后端设有圆形调节槽(42)，内调节轴(31)前端穿过轴孔(21)，并活动穿设在调节槽(42)内，所述的内调节轴(31)后端外径大于前端外径，且内调节轴(31)后端和前端之间形成挡槽(32)，且外调节轴(41)后端端面和挡槽(32)槽壁分别抵在盖板(2)内外两侧面上，所述的锁紧机构(6)与内调节轴(31)连接，所述的调节槽(42)槽壁同轴设有一圈圆环形转槽(43)，内调节轴(31)轴壁设有滑动位于转槽(43)内的转块(33)，所述的内调节轴(31)内同轴设有圆形调节孔(34)，还包括活动穿设在调节孔(34)内的调节杆(5)，所述的调节槽(42)槽底同轴设有杆槽(44)，且杆槽(44)槽壁设有沿杆槽(44)周向分布的齿牙(45)，所述的调节杆(5)前端设有沿调节杆(5)周向分布的齿槽(51)，所述的调节杆(5)杆壁和调节孔(34)孔壁分别设有限位槽(52)和滑动位于限位槽(52)上的限位块(35)，且限位槽(52)长度方向与调节杆(5)轴线平行，且能沿轴孔(21)轴向推动调节杆(5)，使调节杆(5)前端伸入杆槽(44)，并使齿槽(51)与齿牙(45)啮合，使限位块(35)移动至限位槽(52)后端，使外调节轴(41)与内调节轴(31)在周向呈联动结构，也能沿轴孔(21)轴向拉动调节杆(5)，使调节杆(5)前端退出杆槽(44)，并使齿槽(51)与齿牙(45)分离，使限位块(35)移动至限位槽(52)前端，使外调节轴(41)与内调节轴(31)在周向呈独立结构。2.根据权利要求1所述的一种易用防盗舱口盖结构，其特征在于：所述的调节杆(5)杆壁还设有沿调节杆(5)周向设置的固定槽(53)，固定槽(53)前端与限位槽(52)前端垂直连接，且能沿轴孔(21)轴向拉动调节杆(5)，使调节杆(5)前端退出杆槽(44)，并使齿槽(51)与齿牙(45)分离，使限位块(35)移动至限位槽(52)前端，并旋转调节杆(5)，使限位块(35)移动至固定槽(53)内。3.根据权利要求2所述的一种易用防盗舱口盖结构，其特征在于：所述的调节孔(34)孔壁和调节杆(5)杆壁分别设有复位槽(36)和滑动位于复位槽(36)上的环形复位块(54)，还包括套在调节杆(5)上，且两端分别与复位槽(36)后端和复位块(54)相抵的复位弹簧(55)，且复位弹簧(55)推动复位块(54)位于复位槽(36)前端，使限位块(35)移动至限位槽(52)后端，使外调节轴(41)与内调节轴(31)在周向呈联动结构。4.根据权利要