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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109900506A(43)申请公布日2019.06.18(21)申请号201910190118.8(22)申请日2019.03.13(71)申请人中山职业技术学院地址528405广东省中山市博爱七路25号(72)发明人陈秀和肖伟平夏龙军刘正辉(74)专利代理机构东莞市华南专利商标事务所有限公司44215代理人刘克宽(51)Int.Cl.G01M99/00(2011.01)权利要求书1页说明书4页附图9页(54)发明名称一种双向限速器与双向安全钳联动测试装置(57)摘要本申请涉及电梯安全测试领域,具体涉及一种双向限速器与双向安全钳联动测试装置,包括支架,该支架设有两对竖直的导轨,第一导轨夹持可上行下行的测试架,第二导轨夹持可上行下行的对重架;该支架的顶部设有定滑轮组件,所述测试架和对重架通过绕过该定滑轮组件匹配的绳索相互连接,当对重架上行时测试架对应下行,对重架下行时测试架对应上行。该双向限速器与双向安全钳联动测试装置安装上双向限速器和双向安全钳后,利用测试架和对重架绳索牵引,使测试架模拟出真实电梯的超速下行和超速下行意外情况,切实地测试双向限速器和双向安全钳的安全性能是否达标。CN109900506ACN109900506A权利要求书1/1页1.一种双向限速器与双向安全钳联动测试装置,其特征在于:包括可安装双向限速器的支架,该支架设有两对从该支架的底部往该支架的顶部延伸的竖直的导轨,所述导轨为第一导轨和第二导轨;用于模拟电梯轿厢运动的测试架,该测试架被第一导轨夹持并与第一导轨配合以方便该测试架沿着第一导轨上行下行,所述支架设有可驱动该测试架上行的第一起重装置;承载着对重块的对重架,该对重架被第二导轨夹持并与第二导轨配合以方便该对重架沿着第二导轨上行下行,所述支架设有可驱动该对重架上行的第二起重装置;所述测试架或对重架可安装与所述双向限速器联动的双向安全钳;该支架的顶部设有定滑轮组件,所述测试架和对重架通过绕过该定滑轮组件匹配的绳索相互连接,当对重架上行时测试架对应下行,对重架下行时测试架对应上行。2.根据权利要求1所述的双向限速器与双向安全钳联动测试装置,其特征在于:所述定滑轮组件为两组,其中一组定滑轮组件匹配的绳索连接所述测试架和对重架的一侧,另一组定滑轮组件匹配的绳索连接所述测试架和对重架的另一侧。3.根据权利要求1或2所述的双向限速器与双向安全钳联动测试装置,其特征在于:所述定滑轮组件包括至少两个间隔的定滑轮。4.根据权利要求1所述的双向限速器与双向安全钳联动测试装置,其特征在于:所述测试架通过第一导靴与第一导轨配合,所述对重架通过第二导靴与第二导轨配合。5.根据权利要求1所述的双向限速器与双向安全钳联动测试装置,其特征在于:所述支架的底部设有与测试架、对重架位置对应的缓冲器,用于缓冲所述测试架、对重架。6.根据权利要求1所述的双向限速器与双向安全钳联动测试装置,其特征在于:所述第一起重装置为设在支架的顶部的第一电动葫芦,该第一电动葫芦与可吸起所述测试架的第一电磁铁连接。7.根据权利要求1或6所述的双向限速器与双向安全钳联动测试装置,其特征在于:所述第二起重装置为设在支架的顶部的第二电动葫芦,该第二电动葫芦与可吸起所述测试架的第二电磁铁连接。2CN109900506A说明书1/4页一种双向限速器与双向安全钳联动测试装置技术领域[0001]本发明涉及电梯安全测试领域,具体涉及一种双向限速器与双向安全钳联动测试装置。背景技术[0002]在电梯工装中,限速器和安全钳是电梯安全保障的装置,两者相配合作为电梯超速或失控时的联动保护装置。其中电梯限速器作为速度反应和操纵安全钳装置的装置,而电梯安全钳则是以机械动作将电梯强行制停在导轨上的机构。当电梯向下加速运行,超出电梯限速器机械动作速度时,限速器机械动作将钢丝绳卡住,钢丝绳提起安全钳装置联动拉杆,迫使电梯安全钳的楔块动作夹紧在电梯导轨上,进而将电梯轿厢强行制停在电梯导轨上,从而避免发生人员伤亡和设备损坏事故。[0003]现有技术中出现一种双向限速器以及与这种双向限速器联动的双向安全钳,这种联动的双向安全钳能在电梯出现超速上行或者超速下行时将电梯轿厢制停在电梯导轨上。[0004]在2014年12月3号公开的发明专利CN104183184A一种电梯限速器安全钳联动试验平台,不需要将限速器和安全钳安装在真实电梯上,在平台模拟电梯超速下行,测试限速器和安全钳是否能正常制停。但这样的试验平台不适用于现有技术中提及的双向限速器与双向安全钳,对电梯超速上行的制停情况缺乏有效的测试手段,在实装后电梯轿厢发生上行超速时可能发生意外。发明内容[0005]本发明目的在于提供一种双向限速器与双向安全钳联动测试装置,可以对双向限