历年云南省昭阳区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题王牌题库及答案（新）.docx

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历年云南省昭阳区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题王牌题库及答案（新）

第I部分单选题（100题）

1.重力式码头基槽抛石前，对重力密度超过12．6kN／m3、厚度大于（）的回淤物应予清除。
A:200mm
B:500mm
C:400mm
D:300mm
答案：D

2.高桩梁板式码头沉桩施工中，当出现桩尖已达到并低于设计标高贯人度仍偏大时，宜采用()检测桩的极限承载力，并同设计研究解决。
A:超声波
B:高应变
C:自平衡法
D:低应变
答案：B

3.以下关于港口与航道工程施工企业总承包特级资质等级划分标准正确的是（）。
A:注册资本金6亿元以上
B:企业经理具有15年以上从事工程管理工作经历
C:企业净资产5亿元以上
D:具有注册一级建造师30人以上
答案：B

4.堆载预压法是利用软黏土在外荷载作用下排水压密，卸载后土的密度（）的特性，对软土地基进行预压加固处理的一种物理加固方法。
A:变小
B:恢复到加固前状态
C:变大
D:基本维持不变
答案：D

5.水运工程监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正，情况严重时，报告业
A:索赔承包人
B:起诉承包人
C:会谈承包人
D:更换承包人
答案：D

6.水下铺设土工织物垫层时，在潮流较大区域宜在（）施工。
A:落潮时
B:高潮时
C:平潮时
D:低潮时
答案：C

7.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小
A:主筋表面与混凝土表面间的最小距离
B:箍筋表面与混凝土表面间的最小距离
C:主筋中心与混凝土表面间的距离
D:箍筋中心与混凝土表面间的最小距离
答案：A

8.耙吸挖泥船施工中应根据()调节波浪补偿器的压力，以保持耙头对地有合适的压力。
A:土质和挖深
B:波浪和挖深
C:土质和水位
D:潮流和挖深
答案：A

9.河床上固体颗粒上升和下降均取决于接近河床表面处的（）的变化。
A:颗粒大小
B:垂直分速
C:颗粒黏度
D:水平速度
答案：B

10.检验批质量由施工单位自检合格后报监理单位，由（）组织进行检验与确认。
A:建设单位
B:监理工程师
C:企业质检部门
D:质量监督单位
答案：B

11.重力式码头胸墙混凝土浇筑应在下部安装构件（）进行。
A:沉降稳定后
B:沉降速率符合设计值后
C:达预定沉降值后
D:稳定后
答案：A

12.在港口工程中，预制混凝土人工块体重量的允许偏差为（）。
A:+5％～0
B:0～-5％
C:±10％
D:±5％
答案：D

13.（）收到单位工程竣工报告后应及时组织对单位工程进行预验收。
A:监理单位
B:施工单位
C:质量监督机构
D:建设单位
答案：D

14.在土工织物加筋垫层上抛石时，应先抛填保护层，再按照有利于()的抛石顺序进行抛填。
A:均匀沉降
B:保护土工织物
C:拉紧土工织物
D:减少位移
答案：C

15.观感质量检查，评为二级的项目，允许少量测点的偏差超过允许的偏差值，但超过允许值的测点数不超过总测点数的（）。
A:0.05
B:0.2
C:0.1
D:0.15
答案：B

16.土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为（）m，陆上铺设富余长度宜为0．5～1.0m。
A:1.0～2.0
B:2.0～3.0
C:2.5～3.5
D:1.5～2.5
答案：D

17.在编制斜坡堤施工组织设计时，试验检测部分应包括（）等内容。
A:平面控制测量
B:工地试验室
C:高程控制测量
D:变形观测
答案：B

18.起重吊装作业时，当被吊物的重量达到起重设备额定起重能力的（）及以上时，应进行试吊。
A:0.7
B:0.95
C:0.9
D:0.8
答案：C

19.对四脚空心方块的安放，其相邻块体的高差不应大于（）mm，砌缝的最大宽度不应大于100mm。
A:200
B:250
C:100
D:150
答案：D

20.港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土，不宜采用()。
A:普通硅酸盐水泥
B:粉煤灰硅酸盐水泥
C:火山灰质硅酸盐水泥
D:矿渣硅酸盐水泥
答案：C

21.对施工大体积混凝土最有利的气温条件是（）。
A:夏季高温
B:秋冬季较低的温度
C:较小的日夜温差
D:冬季寒冷
答案：B

22.砂井的灌砂率对于袋装砂井不得小于（）。
A:1
B:0.85
C:0.9
D:0.95
答案：D

23.自航耙吸挖泥船以（）来衡量其大小。
A:装机功率
B:生产率
C:舱容
D:艏吹管路流量
答案：C

24.某航道水下炸礁工程，在确保药柱不浮出钻孔的情况下，下列填塞方案正确的是()。
A