低速大扭矩永磁电机抑制转子装配变形的装置及方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109921580A(43)申请公布日2019.06.21(21)申请号201910246852.1(22)申请日2019.03.29(71)申请人沈阳工业大学地址110870辽宁省沈阳市铁西区经济技术开发区沈辽西路111号(72)发明人高俊贾建国王瑾陈龙(74)专利代理机构沈阳智龙专利事务所(普通合伙)21115代理人耿浩宋铁军(51)Int.Cl.H02K15/03(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图11页(54)发明名称低速大扭矩永磁电机抑制转子装配变形的装置及方法(57)摘要本发明涉及一种低速大扭矩永磁电机抑制转子装配变形的装置及方法，包括机架主体、外圆压紧轮、轴向压紧轮和外圆压板，机架主体两侧为向下弯曲的支臂，一个或多个外圆压紧轮其下端的螺杆穿过机架主体并与机架主体螺纹配合连接，一个或多个轴向压紧轮穿过每一侧的支臂并与支臂螺纹配合连接，外圆压紧轮的下端设有外圆压板。方法步骤如下：机架安装在转子铁心主体上，调节至合适尺寸后，进行定位；轴向压紧；对转子铁心主体的外圆隔磁桥处进行压紧；装入永磁体。本发明能够解决低速大扭矩永磁电机在转子装配过程中隔磁桥发生破坏及塑性变形的问题。CN109921580ACN109921580A权利要求书1/1页1.一种低速大扭矩永磁电机抑制转子装配变形的装置，其特征在于：包括机架主体、外圆压紧轮、轴向压紧轮和外圆压板，机架主体两侧为向下弯曲的支臂，一个或多个外圆压紧轮其下端的螺杆穿过机架主体并与机架主体螺纹配合连接，一个或多个轴向压紧轮穿过每一侧的支臂并与支臂螺纹配合连接，外圆压紧轮的下端设有外圆压板。2.根据权利要求1所述的低速大扭矩永磁电机抑制转子装配变形的装置，其特征在于：所述外圆压紧轮和轴向压紧轮都是由紧轮、螺杆和压盘组成的，紧轮和压盘分别位于螺杆的两端，所述外圆压板设有压盘槽a，外圆压紧轮的压盘位于压盘槽a内间隙配合。3.根据权利要求2所述的低速大扭矩永磁电机抑制转子装配变形的装置，其特征在于：所述轴向压紧轮的位置与要装配永磁体转子铁心的永磁体槽不重叠，轴向压紧轮的下端设有一体或分体的轴向压板，轴向压板设有压盘槽b，轴向压紧轮的压盘位于压盘槽b内间隙配合。4.根据权利要求1所述的低速大扭矩永磁电机抑制转子装配变形的装置，其特征在于：所述外圆压板位于转子铁心主体外圆紧贴隔磁桥的位置。5.根据权利要求1、2、3或4所述的低速大扭矩永磁电机抑制转子装配变形的装置，其特征在于：所述机架主体是由能够调节主体宽度的第一机架和第二机架组成的。6.根据权利要求5所述的低速大扭矩永磁电机抑制转子装配变形的装置，其特征在于：所述第一机架的第一机架主体探出有一个或多个连接键，连接键设有多排键定位孔，所述第二机架的第二机架主体设有与连接键数量相等并相匹配的连接槽，连接槽设有槽定位孔，连接键插入连接槽并调整所需的长度后，定位销穿过键定位孔和槽定位孔将第一机架和第二机架固定在一起。7.一种使用如权利要求6所述的低速大扭矩永磁电机抑制转子装配变形的装置的装配方法，其特征在于：步骤如下：第一步，将第一机架和第二机架安装在转子铁心主体上，通过第一机架和第二机架上的连接键和连接槽调节至合适尺寸后，用定位销进行定位；第二步，调节机架主体两侧的轴向压紧轮，带动轴向压板对转子铁心主体进行轴向压紧；第三步，调节外圆压紧轮，带动外圆压板对转子铁心主体的外圆隔磁桥处进行压紧；第四步，装入永磁体。2CN109921580A说明书1/3页低速大扭矩永磁电机抑制转子装配变形的装置及方法技术领域[0001]本发明涉及一种低速大扭矩永磁同步电机抑制转子装配变形的装置及方法。背景技术[0002]在永磁体装配过程中，由于永磁体与槽间有一定的摩擦力和吸力，需要给永磁体一定的作用力使其顺利进入指定位置，若施力不当很容易造成如图1和图2所示的隔磁桥a101和隔磁桥b102被破坏，如图3所示的隔磁桥d104被破坏，并使转子发生向外的塑性变形。因此，发明一种低速大扭矩永磁电机抑制转子装配变形的装置及装配方法是十分必要的。发明内容[0003]发明目的本发明的目的在于提出一种低速大扭矩永磁电机抑制转子装配变形的装置及方法，旨在解决低速大扭矩永磁电机在转子装配过程中隔磁桥发生破坏及塑性变形的问题。[0004]技术方案一种低速大扭矩永磁电机抑制转子装配变形的装置，其特征在于：包括机架主体、外圆压紧轮、轴向压紧轮和外圆压板，机架主体两侧为向下弯曲的支臂，一个或多个外圆压紧轮其下端的螺杆穿过机架主体并与机架主体螺纹配合连接，一个或多个轴向压紧轮穿过每一侧的支臂并与支臂螺纹配合连接，外圆压紧轮的下端设有外圆压板。[0005]所述外圆压紧轮和轴向压紧轮都是由紧轮、螺杆和压盘组成的，紧