2024年湖北省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题王牌题库【网校专用】.docx

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2024年湖北省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题王牌题库【网校专用】

第I部分单选题（100题）

1.航道整治工程施工应协调好施工与通航的关系，陆上炸礁以（）为主。
A:裸爆
B:浅孔爆破
C:深孔爆破
D:塞缝爆破
答案：B

2.重力式码头在向沉箱内抽水或回填时，同一沉箱的各舱宜（）进行，其舱面高差限值，通过验算确定。
A:左右
B:同步
C:对称
D:对角
答案：B

3.分期实施的疏浚工程按（）划分单位工程。
A:施工阶段
B:工程量
C:疏浚土质情况
D:工期长短
答案：A

4.水运工程实行邀请招标的，应报（）审批。
A:招投标管理部门
B:交通运输主管部门
C:上级管理部门
D:港区海事部门
答案：B

5.斜坡堤软土地基上的抛石，当有挤淤要求时，应从（）。
A:断面中间逐渐向两侧抛填
B:断面两侧逐渐向中间抛填
C:堤的端头由中间逐渐向两侧抛填
D:堤的端头由两侧逐渐向中间抛填
答案：A

6.采用爆炸排淤填石法改良地基时，药包在泥面下埋设深度一般为（）H。
A:0.45～0.55
B:0.8～1.0
C:0.15～0.25
D:0.7～0.9
答案：A

7.环保疏浚污染土依据污染物类型和影响途径共分为（）。
A:五类
B:四类
C:三类
D:六类
答案：B

8.重力式码头大型构件底面尺寸大于等于（）时，其基床可不进行极细平。
A:30m2
B:10m2
C:50m2
D:20m2
答案：A

9.设计强度等级为C30、抗冻等级为F200的混凝土，粗骨料总含泥量按质量计的最大限值为（）。
A:0.01
B:0.005
C:0.007
D:0.009
答案：C

10.斜坡堤施工中，对土工织物说法错误的是()。
A:土工织物铺设块，在主要受力方向不得有接头缝
B:土工织物宜事前加工成铺设块
C:水下铺设土工织物应顺水流方向进行
D:水下铺设由设计师指挥并配合工作船将土工织物沿导线和导轨平缓展开并不断拉紧
答案：D

11.港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域，其中海水环境中的水位变
A:设计高水位以下1.0m至设计低水位以下1.0m之间
B:设计高水位至设计低水位以下1.0m之间
C:设计高水位以下1.0m至设计低水位之间
D:设计高水位至设计低水位之间
答案：A

12.真空预压法是在加固区打设竖向排水通道后，其上覆膜形成密闭状态，抽去水和空气而产生真空，将大气压力作为预压荷载的方法，它通过（），达到提高地基有效应力，从而加速地基固结的目的。
A:改变土的颗粒组成
B:增大土的孔隙比
C:降低地基的孔隙水压力
D:增大土的孔隙率
答案：C

13.水下深层搅拌施工，水泥搅拌桩桩体钻孔取样取芯率不应低于（）。
A:0.85
B:0.9
C:0.8
D:0.75
答案：C

14.张拉预应力混凝土结构的预应力钢筋应以（）进行控制。
A:预应力钢筋的伸长率
B:总张拉力
C:张拉应力及预应力钢筋伸长值双控
D:张拉应力值
答案：C

15.在海港工程中，采用涂层保护工艺的钢管桩，其涂层应伸人桩帽(或横梁)混凝土内（）。
A:50～100mm
B:150～200mm
C:0～50mm
D:100～150mm
答案：A

16.不属于高桩码头沉桩控制的是()。
A:沉桩噪声控制
B:偏位控制
C:桩的裂损控制
D:承载力控制
答案：A

17.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计低水位应采用低潮累积频率（）的潮位。
A:0.9
B:0.95
C:0.98
D:0.85
答案：A

18.铲斗挖泥船应采用()施工，根据不同施工条件采用分条、分段、分层挖泥等施工方法。
A:横挖法
B:平行横挖法
C:纵挖法
D:扇形法
答案：C

19.关于板桩码头的说法，错误的是（）。
A:主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体，墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇
B:耐久性较差
C:有结构简单、用料省、方便施工等优点
D:对复杂地质条件适应性差，所以一般应用受限
答案：D

20.高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时，各层垫木应位于（）。
A:同一垂直面上，其位置偏差不应超过+200mm
B:同一水平面上，其位置偏差不应超过+200mm
C:同一垂直面上，其位置偏差不应超过±100mm
D:同一水平面上，其位置偏差不应超过±100mm
答案：A

21.板桩建筑物沉桩中，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，对于钢板桩，可采用（）的方法进行调整。
A:加楔形板桩
B:调整导向架
C:调整桩尖斜度
D:调整打桩架的侧向斜度
答案：A

22.《水运工程大体积混凝土温度