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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109928152A(43)申请公布日2019.06.25(21)申请号201711369828.4(22)申请日2017.12.19(71)申请人迁安市富诚工贸有限公司地址064400河北省迁安市迁安镇毛洼村东(72)发明人陈奇朱翠敏陈昆(51)Int.Cl.B65G27/18(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种新型放矿机激振器(57)摘要本发明公开了一种新型放矿机激振器,由皮带轮、密封盖、箱体、放油孔、轴承、骨架油封、平键,主轴,轴端挡片,螺栓,高强螺栓,配重块,紧固螺栓,加油孔,高强栓孔,配重轮组成,其特征是箱体两侧设计轴承室,前后侧均设计加油孔,底部设计放油孔,顶部设计与振动板组接的高强栓孔,轴承装在主轴两个轴承位上,装有轴承的主轴安装在箱体上,主轴的两端伸出箱体,设置平键,皮带轮、配重轮安装在主轴两端,配重块用高强螺栓组接在皮带轮和配重轮的配重槽内,可以根据所需振动力的大小随时增减配重块;主轴两端设计轴端挡片,用螺栓组接在主轴两端面上,限位皮带轮和配重轮;箱体两侧轴承室处设计有密封盖和骨架油封;箱体内腔充满润滑油,可充分润滑轴承,本发明结构简单,使用方便。CN109928152ACN109928152A权利要求书1/1页1.一种新型放矿机激振器,由皮带轮、密封盖、箱体、放油孔、轴承、骨架油封、平键,主轴,轴端挡片,螺栓,高强螺栓,配重块,紧固螺栓,加油孔,高强栓孔,配重轮组成,其特征是箱体两侧设计轴承室,前后侧均设计加油孔,底部设计放油孔,顶部设计与振动板组接的高强栓孔,轴承装在主轴两个轴承位上,装有轴承的主轴安装在箱体上,主轴的两端伸出箱体,设置平键,皮带轮、配重轮安装在主轴两端,配重块用高强螺栓组接在皮带轮和配重轮的配重槽内,可以根据所需振动力的大小随时增减配重块;主轴两端设计轴端挡片,用螺栓组接在主轴两端面上,限位皮带轮和配重轮;箱体两侧轴承室处设计有密封盖和骨架油封;箱体内腔充满润滑油,可充分润滑轴承。2CN109928152A说明书1/2页一种新型放矿机激振器技术领域[0001]本发明涉及矿山设备领域,尤其涉及一种制造简单、成本低廉、给矿效率极高的新型放矿机激振器。背景技术[0002]传统的振动放矿机是靠振动电机主轴两端的偏心块在旋转运动中产生的离心力得到激振力,来驱使振动放矿机台面和物料做周期直线往复振动,使机体中的物料连续向前跳跃,达到放矿和输送矿石的目的。然而,振动电机在使用过程中,通过自身的高频振动带动整个设备振动,振动电机散热性能很差,另加高频振动产生大量热量,振动电机短时间内就会烧毁或停止转动,严重影响正常工作运行,降低工作效率,从而造成生产成本和维修成本的增加。另外,振动电机振动力的大小是唯一不变的,不能根据所需矿石量的大小进行调解,很受局限,因此需要设计一种激振器,解决振动电机容易烧毁,生产效率低的不足。发明内容[0003]该发明研发设计一种新型激振器,使用寿命长,激振力强,给矿效率高,制作简便,易于拆装,可操作性强,制作维修成本低,作业效率高。[0004]本发明解决的技术方案:一种新型放矿机激振器,由皮带轮、密封盖、箱体、放油孔、轴承、骨架油封、平键,主轴,轴端挡片,螺栓,高强螺栓,配重块,紧固螺栓,加油孔,高强栓孔,配重轮组成,其特征是箱体两侧设计轴承室,前后侧均设计加油孔,底部设计放油孔,顶部设计与振动板组接的高强栓孔,轴承装在主轴两个轴承位上,装有轴承的主轴安装在箱体上,主轴的两端伸出箱体,设置平键,皮带轮、配重轮安装在主轴两端,配重块用高强螺栓组接在皮带轮和配重轮的配重槽内,可以根据所需振动力的大小随时增减配重块;主轴两端设计轴端挡片,用螺栓组接在主轴两端面上,限位皮带轮和配重轮;箱体两侧轴承室处设计有密封盖和骨架油封;箱体内腔充满润滑油,可充分润滑轴承。[0005]本发明有益效果:该使用新型激振器结构简单,拆装方便,生产制作和维修成本降低30%,提高作业率20%,降低工人劳动强度15%。附图说明[0006]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。[0007]图1是本发明的结构示意图。[0008]在图1中,1、皮带轮,2、密封盖,3、箱体,4、放油孔,5、轴承,6、骨架油封,7、平键,8、主轴,9、轴端挡片,10、螺栓,11、高强螺栓,12、配重块,13、紧固螺栓,14、加油孔,15、高强栓孔,16、配重轮。具体实施方式[0009]图1中,箱体3两侧设计轴承室,前后侧均设计加油孔14,底部设计放油孔4,顶部设3CN109928152A说明书2/2页计与振动板组接的高强栓孔15,轴承5装在主轴8两个轴承位上,装有轴承5的主轴8安装在箱体3上,主轴8的两端伸出箱体3,设置平键