一种新型废旧轮胎回收处理系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109927208A(43)申请公布日2019.06.25(21)申请号201910308429.X(22)申请日2019.04.17(71)申请人杭州大橙知一科技有限公司地址310052浙江省杭州市长河街道江晖路487号3号楼1201室(72)发明人陈菁菁(51)Int.Cl.B29B17/00(2006.01)B29B17/02(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图10页(54)发明名称一种新型废旧轮胎回收处理系统(57)摘要本发明公开了一种新型废旧轮胎回收处理系统，包括机架、设于所述机架上的切断装置、与所述切断装置相配合的抽丝装置及与所述抽丝装置相配合的破碎装置；所述抽丝装置包括可来回动作的爪钩、与所述爪钩相配合的防缠绕结构及用于使得轮胎处于抽丝工位上的定位结构；所述机架上设有用于运输轮胎的输送装置；该输送装置包括可来回动作的输送辊、用于驱动所述输送辊来回动作的第八驱动件及与所述输送辊相配合的滑动结构；本发明通过输送辊、第八驱动件及滑动结构的配合设置，使得轮胎能够被自动输送，方便快捷，省时省力，大大缩短了中间转运消耗的时间，提高了加工效率，也降低了工作人员的工作强度。CN109927208ACN109927208A权利要求书1/1页1.一种新型废旧轮胎回收处理系统，包括机架（1）、设于所述机架（1）上的切断装置、与所述切断装置相配合的抽丝装置及与所述抽丝装置相配合的破碎装置；其特征在于：所述抽丝装置包括可来回动作的爪钩（31）、与所述爪钩（31）相配合的防缠绕结构及用于使得轮胎处于抽丝工位上的定位结构；所述机架（1）上设有用于运输轮胎的输送装置；该输送装置包括可来回动作的输送辊（61）、用于驱动所述输送辊（61）来回动作的第八驱动件（62）及与所述输送辊（61）相配合的滑动结构。2.根据权利要求1所述的新型废旧轮胎回收处理系统，其特征在于：所述滑动结构包括设于所述机架（1）上的滑动支杆（12）、与所述滑动支杆（12）可拆卸连接的滑动架（13）及与所述滑动架（13）转动配合的滑动辊（14）。3.根据权利要求2所述的新型废旧轮胎回收处理系统，其特征在于：所述定位结构包括与所述机架（1）可拆卸连接的定位框（41）、可来回动作的定位板（42）、用于驱动所述定位板（42）来回动作的第四驱动件（43）及用于将轮胎固定在所述定位框（41）内的限位组件。4.根据权利要求3所述的新型废旧轮胎回收处理系统，其特征在于：所述定位框（41）包括与所述定位板（42）相配合的定位板槽（412）、与所述爪钩（31）相配合的爪钩通孔（411）及呈竖直设置的定位挡板（413）。5.根据权利要求4所述的新型废旧轮胎回收处理系统，其特征在于：所述定位板（42）包括与所述定位板槽（412）相配合的上板块（421）、与所述上板块（421）相配合的下板块（422）及设于所述下板块（422）上的定位块（423）。6.根据权利要求5所述的新型废旧轮胎回收处理系统，其特征在于：所述切断装置包括可来回动作的切割件（21）、用于驱动所述切割件（21）来回动作的第一驱动件（22）、用于连接所述切割件（21）和所述第一驱动件（22）的同步板（23）及用于固定轮胎的压紧结构。7.根据权利要求6所述的新型废旧轮胎回收处理系统，其特征在于：所述切割件（21）包括与所述同步板（23）可拆卸连接的上刀头（211）、设于所述上刀头（211）上的辅刀头（212）及与所述上刀头（211）相配合的下刀头（213）。2CN109927208A说明书1/6页一种新型废旧轮胎回收处理系统技术领域[0001]本发明属于橡胶回收技术领域，尤其是涉及一种新型废旧轮胎回收处理系统。背景技术[0002]随着汽车的产量逐年攀升，使得每年产生的废旧轮胎量也逐年上升，为了减少废旧轮胎对环境的污染，人们将废旧轮胎中的各种成分转化为可利用的二次原料。[0003]由于轮胎的回收处理需要多个工序，中间免不了需要将轮胎从一个工位上转移到另一个工位上；目前，现有的回收设备往往需要人工转移轮胎，由于轮胎较重，严重增加了工作人员的工作量，费时费力，大大拖慢了加工效率。发明内容[0004]本发明为了克服现有技术的不足，提供一种省时省力、加工效率高的新型废旧轮胎回收处理系统。[0005]为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种新型废旧轮胎回收处理系统，包括机架、设于所述机架上的切断装置、与所述切断装置相配合的抽丝装置及与所述抽丝装置相配合的破碎装置；所述抽丝装置包括可来回动作的爪钩、与所述爪钩相配合的防缠绕结构及用于使得轮胎处于抽丝工位上的定位结构；所述机架上设有用于运输轮胎的输送装置；该输送装置包括可来回动作的输送辊、用于驱动所述输送辊来回动作