用于飞机牵引器的飞机连接装置及飞机牵引器.pdf
曾琪****是我
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用于飞机牵引器的飞机连接装置及飞机牵引器.pdf
本发明涉及一种用于飞机牵引器的飞机连接装置及飞机牵引器。飞机牵引器包括车体,车体的后端沿水平轴线转动安装有抬升架,所述抬升架上设有用于承托飞机前起的底托,抬升架上还设有主起拉动机构,所述主起拉动机构包括驱动机构以及连接驱动机构与飞机主起的拉索,所述抬升架上还设有用于将前轮压紧在底托上的压紧机构。当进行飞机牵引作业时,将飞机前起移动至底托上,压紧机构压紧前轮,拉索连接飞机主起,并在驱动机构的作用下拉动主起前移,当牵引器移动时即可带着飞机在地面移动,这样将拉力全部作用在了飞机主起上,前起不会受到向前的力,从而
飞机牵引器及其抱轮机构.pdf
本发明涉及一种飞机牵引器及其抱轮机构。飞机牵引器包括器身和抱轮机构,抱轮机构包括举升架,举升架具有沿飞机牵引器的前后方向延伸的举升臂,举升臂上设有前挡座和后挡座,后挡座的后侧面具有倾斜设置的锁紧面,锁紧面的前端向后挡座的中部倾斜,举升臂上还转动装配有与所述锁紧面挡止配合的锁紧件,锁紧件在其转动行程上具有与锁紧面挡止配合以关闭后挡座的关闭位和脱离锁紧面以开启后挡座的开启位。飞机的前轮向后挡座施加的压力经过锁紧面由锁紧件传递至举升臂上,该压力由锁紧件以及举升臂承受而避免作用在驱动油缸上,从而避免了驱动油缸始终
夹持机构及使用该夹持机构的飞机牵引器.pdf
本发明涉及夹持机构及使用该夹持机构的飞机牵引器;夹持机构包括相向设置的两夹持头和用于驱动两夹持头相互靠近或远离的夹紧机构,所述夹持头包括壳体和阵列地设置在所述壳体中的插针,各插针平行于壳体轴线设置且沿壳体轴向位置可调,所述壳体中还设有用于向插针施加朝向另一夹持头的弹性力的弹性件。使用时由夹紧机构驱动两夹持头沿飞机轮中空轴轴向夹紧飞机轮中空轴,由飞机牵引器上的抬升机构将夹持机构抬起,之后由牵引器带动飞机行走;相比于现有技术,简化了夹持机构的传动形式,夹持头与飞机轮中空轴的对中精度要求较低,夹持效率较高,夹持
飞机货箱投放装置及飞机.pdf
本发明提出一种飞机货箱投放装置及飞机,飞机货箱投放装置包含两个托架以及驱动机构;两个托架分别设置于飞机机舱的投放口,托架沿第一方向延伸,两个托架沿垂直于第一方向的第二方向间隔布置,托架能沿第二方向移动;驱动机构分别连接于两个托架,用于驱动两个托架在第二方向上相向或者相背移动;飞机货箱投放装置被配置为通过驱动机构调节两个托架在承托状态与投放状态之间转换,承托状态下,两个托架在第二方向上的间距小于货箱的宽度,投放状态下,两个托架在第二方向上的间距大于或者等于货箱的宽度。
用于飞机的驱动装置及配备该驱动装置的飞机.pdf
本发明涉及一种用于飞机的驱动装置,该驱动装置包括借助于一条轴与一个叶轮连接在一起的轴式涡轮机。叶轮设置有一个吸入侧和一个推力侧。轴式涡轮机设置在叶轮吸入侧的区域中。驱动装置又被设计为设置在机身上和/或机身内部和/或机翼壳体中。