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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110006651A(43)申请公布日2019.07.12(21)申请号201910257598.5(22)申请日2019.04.01(71)申请人中车青岛四方机车车辆股份有限公司地址266111山东省青岛市城阳区锦宏东路88号(72)发明人侯建文董晓红张月军(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人王宝筠(51)Int.Cl.G01M13/045(2019.01)权利要求书3页说明书12页附图2页(54)发明名称一种确定轴承寿命方法和装置(57)摘要本发明实施例公开了一种确定轴承寿命的方法和装置,通过各个工况下包括多个不同的工作时长下电机输出扭矩的载荷谱,针对目标工况,利用每个工作时长对应的电机输出扭矩,结合轴承当前的振动载荷、啮合载荷,计算该目标工况下的当量平均载荷;从而基于所述当量平均载荷,确定所述轴承的寿命。这样,由于引入每个工况下不同工作时长的电机输出扭矩,使得获得的当量平均载荷不仅考虑了轮轨随机不平顺等带来的振动载荷,还体现了电机传来的变扭矩载荷这一特征,从而使计算出的轴承寿命更加准确,以便更好的确定出该传动系统的运行状况,从而提高了传动系统运行的可靠性。CN110006651ACN110006651A权利要求书1/3页1.一种确定轴承寿命的方法,其特征在于,包括:获取轴承当前的振动载荷、啮合载荷和目标工况的载荷谱中每个工作时长下对应的电机输出扭矩;所述目标工况的载荷谱包括多个不同的工作时长下的载荷谱;根据所述振动载荷、所述啮合载荷和每个所述工作时长下的所述电机输出扭矩,计算所述目标工况下的当量平均载荷;基于所述当量平均载荷,确定所述轴承的寿命。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述振动载荷、所述啮合载荷和每个所述工作时长下的所述电机输出扭矩,计算所述目标工况下的当量平均载荷,包括:针对所述目标工况载荷谱上的每个工作时长,根据所述振动载荷、所述啮合载荷和该工作时长下的所述电机输出扭矩,计算该工作时长下的当量动载荷;基于所述目标工况下每个工作时长下的所述当量动载荷、工作时长和该工作时长下的电机转速,计算所述目标工况下的所述当量平均载荷。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述目标工况包括下述工况下的至少一种:空车载客左行工况、空车载客右行工况、额定载客左行工况、额定载客右行工况、超员载客左行工况和超员载客右行工况。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,还包括:若为空车载客,则,获取所述空车载客左行工况对应的第一左行寿命和第一左行时长、所述空车载客右行工况对应的第一右行寿命和第一右行时长;基于所述第一左行寿命、所述第一左行时长、所述第一右行寿命和所述第一右行时长,计算所述空车载客的第一轴承寿命;若为额定载客,则,获取所述额定载客左行工况对应的第二左行寿命和第二左行时长、所述额定载客右行工况对应的第二右行寿命和第二右行时长;基于所述第二左行寿命、所述第二左行时长、所述第二右行寿命和所述第二右行时长,计算所述额定载客的第二轴承寿命;若为超员载客,则,获取所述超员载客左行工况对应的第三左行寿命和第三左行时长、所述超员载客右行工况对应的第三右行寿命和第三右行时长;基于所述第三左行寿命、所述第三左行时长、所述第三右行寿命和所述第三右行时长,计算所述超员载客的第三轴承寿命。5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,还包括:若为左行,则,获取所述空车载客左行工况对应的第一左行寿命和第一左行时长、所述额定载客左行工况对应的第二左行寿命和第二左行时长、以及所述超员载客左行工况对应的第三左行寿命和第三左行时长;基于所述第一左行寿命、所述第一左行时长、所述第二左行寿命、所述第二左行时长、所述第三左行寿命和所述第三左行时长,计算所述左行的第四轴承寿命;若为右行,则,获取所述空车载客右行工况对应的第一右行寿命和第一右行时长、所述额定载客右行工况对应的第二右行寿命和第二右行时长、以及所述超员载客右行工况对应的第三右行寿命和第三右行时长;基于所述第一右行寿命、所述第一右行时长、所述第二右行寿命、所述第二右行时长、所述第三右行寿命和所述第三右行时长,计算所述右行的第五轴承寿命。2CN110006651A权利要求书2/3页6.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,还包括:基于所述空车载客对应的所述第一左行时长和所述第一右行时长,计算所述空车载客的第一总时长;基于所述额定载客对应的所述第二左行时长和所述第二右行时长,计算所述额定载客的第二总时长;基于所述超员载客对应的所述第三左行时长和所述第三右行时长,计算所述超员载客的第三总时长;基于所述第一总时长、所述第二总时长、所述第三总时长、所述第一轴承寿命、所述第二轴承寿命和所述第三轴承