一种安全性能好的汽车方向盘.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110015334A(43)申请公布日2019.07.16(21)申请号201910423121.X(22)申请日2019.05.21(71)申请人湖北双鸥汽车饰件有限公司地址442000湖北省十堰市和谐大道8号(72)发明人周天平温正文李年勇刘晓波(74)专利代理机构北京君泊知识产权代理有限公司11496代理人李丹(51)Int.Cl.B62D1/06(2006.01)B62D1/08(2006.01)B60R21/0136(2006.01)B60R21/203(2006.01)B60R21/215(2011.01)B60R21/26(2011.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种安全性能好的汽车方向盘(57)摘要本发明公开了一种安全性能好的汽车方向盘，包括轮盘，所述轮盘的圆周外壁靠近顶部的位置套接有第一橡胶套，且轮盘的圆周外壁靠近底部两侧的位置均套接有第二橡胶套，所述第一橡胶套和第二橡胶套的一侧外壁上均开有多个防滑纹，所述轮盘的圆周内壁上通过螺栓固定有三个轮幅，且三个轮幅的一端通过螺栓固定有同一个固定架。本发明驾驶人员手握方向盘时，与第一橡胶套或第二橡胶套接触，其摩擦力更大，且防滑纹的设置使握方向盘时不会打滑，开的防滑纹使得手掌没有全面与橡胶套接触，从而避免手掌长时间捂在方向盘表面而出汗，防止打滑，提高驾驶时的安全性。CN110015334ACN110015334A权利要求书1/1页1.一种安全性能好的汽车方向盘，包括轮盘(1)，其特征在于，所述轮盘(1)的圆周外壁靠近顶部的位置套接有第一橡胶套(2)，且轮盘(1)的圆周外壁靠近底部两侧的位置均套接有第二橡胶套(7)，所述第一橡胶套(2)和第二橡胶套(7)的一侧外壁上均开有多个防滑纹(3)，所述轮盘(1)的圆周内壁上通过螺栓固定有三个轮幅(8)，且三个轮幅(8)的一端通过螺栓固定有同一个固定架(4)。2.根据权利要求1所述的一种安全性能好的汽车方向盘，其特征在于，所述固定架(4)的底部外壁上通过螺栓固定有转向轴(11)。3.根据权利要求1所述的一种安全性能好的汽车方向盘，其特征在于，所述固定架(4)的一侧内壁上通过螺栓固定有气体发生器(9)。4.根据权利要求3所述的一种安全性能好的汽车方向盘，其特征在于，所述气体发生器(9)的输出端插接有安全气囊(10)，且安全气囊(10)位于固定架(4)的内部。5.根据权利要求1-4任一所述的一种安全性能好的汽车方向盘，其特征在于，所述固定架(4)的一侧外壁上铰接有盖板(6)，且盖板(6)顶部外壁的中间位置开有标签槽(5)。6.根据权利要求1所述的一种安全性能好的汽车方向盘，其特征在于，还包括两个连接板(12)，两个所述连接板(12)分别粘接在第一橡胶套(2)的两侧内壁上，且连接板(12)位于轮幅(8)的上方。2CN110015334A说明书1/3页一种安全性能好的汽车方向盘技术领域[0001]本发明涉及方向盘技术领域，尤其涉及一种安全性能好的汽车方向盘。背景技术[0002]在我国，汽车是指有自身装备的动力装置驱动，一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆，汽车都由驾驶员利用方向盘进行控制汽车前进方向，方向盘是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。[0003]目前，市场上现有的汽车方向盘，其在使用的过程中大多存在以下的不足：汽车的方向盘防滑性能一般，长时间把握方向盘容易滑动，导致车辆行驶不正常，甚至引发交通事故，综上，现有的大多数汽车方向盘不能很好地契合实际需要。发明内容[0004]本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种安全性能好的汽车方向盘。[0005]为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：[0006]一种安全性能好的汽车方向盘，包括轮盘，所述轮盘的圆周外壁靠近顶部的位置套接有第一橡胶套，且轮盘的圆周外壁靠近底部两侧的位置均套接有第二橡胶套，所述第一橡胶套和第二橡胶套的一侧外壁上均开有多个防滑纹，所述轮盘的圆周内壁上通过螺栓固定有三个轮幅，且三个轮幅的一端通过螺栓固定有同一个固定架。[0007]进一步的，所述固定架的底部外壁上通过螺栓固定有转向轴。[0008]进一步的，所述固定架的一侧内壁上通过螺栓固定有气体发生器。[0009]进一步的，所述气体发生器的输出端插接有安全气囊，且安全气囊位于固定架的内部。[0010]进一步的，所述固定架的一侧外壁上铰接有盖板，且盖板顶部外壁的中间位置开有标签槽。[0011]进一步的，还包括两个连接板，两个所述连接板分别粘接在第一橡胶套的两侧内壁上，且连接板位于轮幅的上方。[0012]本发明的有益效果为：[0013]1.通过设置的第一橡胶套、第二