一种大功率液力机械变速箱及其控制方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110077227A(43)申请公布日2019.08.02(21)申请号201910313101.7(51)Int.Cl.(22)申请日2019.04.18B60K17/06(2006.01)B60K25/06(2006.01)(71)申请人北京航天发射技术研究所B60T10/00(2006.01)地址100076北京市丰台区南大红门路1号B60W10/02(2006.01)申请人中国运载火箭技术研究院B60W10/10(2012.01)(72)发明人高丽丽赵一民张磊柳春旺B60W30/18(2012.01)单红波霍春景张斌高炬王忠胡文俊苏辛赵焱明刘宇航吴学雷刘懿敏胡习明赵民江思荣王旭赵敬民杨必武(74)专利代理机构北京天方智力知识产权代理事务所(普通合伙)11719代理人张廷利权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称一种大功率液力机械变速箱及其控制方法(57)摘要本发明涉及一种大功率液力机械变速箱及其控制方法，包括由前至后依次设置的液力变矩器、液力缓速器、换档离合器和机械变速器，所述液力变矩器设有锁止离合器，液力变矩器的输入端与发动机连接，液力变矩器的输出端通过传动轴与换档离合器的输入端连接，液力缓速器的转子叶轮通过缓速齿轮与传动轴连接，换档离合器的轴出端与机械变速器的轴入轴连接，机械变速器设有第一动力输出轴。其具有结构紧凑、输出扭矩大、可靠性高、稳定性好的优点。控制方法具有流程简单、自动化程度高、安全可靠的优点。CN110077227ACN110077227A权利要求书1/1页1.一种大功率液力机械变速箱，其特征在于，包括由前至后依次设置的液力变矩器(1)、液力缓速器(2)、换档离合器(3)和机械变速器(4)，所述液力变矩器(1)设有锁止离合器(11)，液力变矩器(1)的输入端与发动机连接，液力变矩器(1)的输出端通过传动轴与换档离合器(3)的输入端连接，液力缓速器(2)的转子叶轮(21)通过缓速齿轮(22)与传动轴连接，换档离合器(3)的轴出端与机械变速器(4)的轴入轴连接，机械变速器(4)设有第一动力输出轴(41)。2.根据权利要求1所述的一种大功率液力机械变速箱，其特征在于，还包括与油底壳连接的第一油泵(5)和第二油泵(6)，所述第一油泵(5)用于为液力变矩器(1)和液力缓速器(2)提供压力油，所述第二油泵(6)用于为机械变速器(4)提供压力油。3.根据权利要求2所述的一种大功率液力机械变速箱，其特征在于，还包括取力器(7)，所述取力器(7)的输入端与机械变速器(4)的第二动力输出轴(42)连接，取力器(7)设有取力输出轴(71)。4.根据权利要求3所述的一种大功率液力机械变速箱，其特征在于，所述取力器(7)连接有控制气缸。5.根据权利要求4所述的一种大功率液力机械变速箱，其特征在于，所述换档离合器(3)为摩擦片式离合器。6.根据权利要求5所述的一种大功率液力机械变速箱，其特征在于，还包括检测系统和控制系统，所述检测系统用于检测液力变矩器(1)、液力缓速器(2)、换档离合器(3)和机械变速器(4)的运行状态，所述控制系统包括解闭锁子系统和缓速自控子系统，所述解闭锁子系统用于控制锁止离合器(11)的解闭锁，所述缓速自控子系统用于控制液力缓速器(2)的缓速制动档位。7.根据权利要求6所述的一种大功率液力机械变速箱，其特征在于，所述控制系统还包括离合过载保护子系统，所述离合过载保护子系统用于在液力变矩器(1)处于变矩工况，且机械变速器(4)处于非空档，且离合器踏板被踩下时，使油门踏板锁住。8.根据权利要求6所述的一种大功率液力机械变速箱，其特征在于，所述控制系统还包括故障诊断和报警子系统，所述故障诊断和报警子系统用于在液力变矩器(1)或液力缓速器(2)出现故障时发出故障信息和报警信号。9.根据权利要求6所述的一种大功率液力机械变速箱，其特征在于，所述控制系统还包括换档提示子系统，所述换档提示子系统用于换档时提示换档信息。10.一种权利要求1所述大功率液力机械变速箱的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：一、当车辆低速行驶或爬坡行驶时，使液力变矩器(1)以变矩工况运行，当车辆高速行驶时，使液力变矩器(1)以闭锁工况运行；所述变矩工况是指液力变矩器(1)在锁止离合器(11)处于解锁时的运行状态，所述闭锁工况是指液力变矩器(1)在锁止离合器(11)处于闭锁时的运行状态；二、当车辆下坡行驶时，使液力缓速器(2)以减速工况运行，所述减速工况是指液力缓速器(2)充油产生制动力矩时的运行状态；三、当液力变矩器(1)处于变矩工况，且机械变速器(4)处于非空档，且离合器踏板被踩下时，使油门踏板锁住。2CN110077227A说明书1/4页一种大功率液力机械变