一种多次注射成型模具及应用该模具的注射成型方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110103411A(43)申请公布日2019.08.09(21)申请号201910336647.4(22)申请日2019.04.24(71)申请人中国航发北京航空材料研究院地址100095北京市海淀区北京市81号信箱科技发展部(72)发明人陈宇宏颜悦孙琦伟郎建林葛勇(74)专利代理机构中国航空专利中心11008代理人陈宏林(51)Int.Cl.B29C45/26(2006.01)B29C45/14(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种多次注射成型模具及应用该模具的注射成型方法(57)摘要本发明是一种多次注射成型模具及应用该模具的注射成型方法，该模具不是通过扩大动模模芯或注射流道的数量，而是采用外置液压马达驱动模具的齿轮组严格按一定齿数比旋转，再通过丝杠(10)带动动模型腔(3)内的动型模芯(4)实现前进或后退，间接控制模具型腔尺寸，即模具通过齿轮传动机构调节齿轮组的转动圈数以实现对动模型芯(4)位移的定量控制，因此可以将超大厚度制品的注射成型分解为任意多个厚度可精确控制的薄壁坯件的注射成型，从而避免一次注射成型厚壁产品时产生的不均匀收缩、翘曲、真空泡以及残余应力大等缺陷。CN110103411ACN110103411A权利要求书1/1页1.一种多次注射成型模具，其特征在于：该模具中，位于定模(2)下方的动模型腔(3)由动模型芯(4)和位于动模型芯(4)四周的楔形挡板(5)构成，动模型芯(4)的底部由一个支撑机构支撑，该支撑机构的底板(8)连接在垂直放置的丝杠(10)的顶端，该丝杠(10)通过齿轮组带动旋转沿其轴向向上或向下运动以带动动模型芯(4)在动模型腔(3)内向上或向下运动；在定模(2)的两侧设置有油缸(11)，其活塞与推板(12)相连，推板(12)连接有四根垂直向下的推杆(15)，推杆(15)穿过定模(2)外壳伸入定模型腔内并位于定模型腔的四个角位置处，油缸(11)提供动力给推板(12)并带动推杆(15)向下推压注射成型坯件。2.根据权利要求1所述的多次注射成型模具，其特征在于：所述支撑机构包括支撑板(6)、支撑柱(7)和底板(8)，底板(8)与动模型芯(4)之间由支撑板(6)围成封闭空间，该封闭空间内部安装有支撑柱(7)支撑在底板(8)与动模型芯(4)之间，支撑板(6)和支撑柱(7)均由螺栓固定在底板(8)上。3.根据权利要求1所述的多次注射成型模具，其特征在于：带动丝杠(10)转动的齿轮组为外啮合齿轮组(9)，驱动外啮合齿轮组(9)的马达(1)为可实现正转反转的液压马达。4.根据权利要求3所述的多次注射成型模具，其特征在于：丝杠(10)与外啮合齿轮组(9)中的大齿轮的内圈螺纹配合，马达(1)与外啮合齿轮组(9)中的小齿轮的内圈螺纹配合。5.根据权利要求1所述的多次注射成型模具，其特征在于：推板(12)与推杆(15)之间通过一块安装板(13)连接。6.根据权利要求1所述的多次注射成型模具，其特征在于：推板(12)沿导柱(14)滑动，导柱(14)安装在定模(2)的顶部。7.采用权利要求1所述的多次注射成型模具进行多次注射成型的方法，其特征在于：该方法的步骤如下：步骤一、根据成型产品的厚度，确定需要的注射次数以及每一次注射成型坯件的厚度，计算每一次注射周期对应的丝杠(10)的转数及相应的马达(1)的转动圈数；步骤二、将动模与定模合模；步骤三、启动液压马达，确定丝杠(10)的转数达到预定的圈数，丝杠(10)带动动模模芯(4)达到预先设定的位置后，开始第一次注射，保压和冷却后，启动油缸(11)，推杆(15)推顶注射成型坯件与动模模芯(4)沿动模型腔(3)向下运动，使上方留出下次注射空间，然后推杆(15)退至原位，完成第一次注射成型；步骤四、根据下一次注射对应的厚度，重复步骤三的内容，以上一次注射成型坯件作为基底，重复步骤三，直至完成预定的注射次数。步骤五、动模与定模开模，反方向启动液压马达(1)，动模模芯(4)向上运动，顶出成型产品。8.根据权利要求7所述的采用所述的多次注射成型模具进行多次注射成型的方法，其特征在于：成型产品的厚度为50～300mm。2CN110103411A说明书1/4页一种多次注射成型模具及应用该模具的注射成型方法技术领域[0001]本发明是一种多次注射成型模具及应用该模具的注射成型方法，属于注射成型技术领域。背景技术[0002]超大厚度(50～300mm)塑料零部件的应用领域越来越广泛，从传统的石油化工领域例如高压管道，逐渐扩展到航空航天、深海探测等领域，例如超大厚度观察视窗等。但常规注射成型技术一般只适合成型1～6mm的塑料制品，若采用常规注射成型技术制造厚壁塑料零部件时，由于成型时与模具接