一种刹车装置及儿童推车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110126904A(43)申请公布日2019.08.16(21)申请号201910270632.2(22)申请日2019.04.04(71)申请人好孩子儿童用品有限公司地址215331江苏省苏州市昆山市陆家镇陆丰东路28号(72)发明人唐鸣顾小聪马福生钱伟桉卢青聪(74)专利代理机构苏州创元专利商标事务所有限公司32103代理人李婧宇(51)Int.Cl.B62B9/08(2006.01)权利要求书3页说明书10页附图22页(54)发明名称一种刹车装置及儿童推车(57)摘要本发明公开了一种刹车装置及儿童推车，包括连接于车架主体上的车架组件、连接在车架组件下方的轮叉组件，轮叉组件还包括设置在轮子上的刹车盘、与刹车盘可脱离地相连接的刹车件、与刹车件相连接并能够带动其动作的第一连接组件；车架组件还包括与第一连接组件可脱离地相连接并能够对第一连接组件施加力使其动作的第二连接组件；当第一连接组件与第二连接组件相连接并且第二连接组件对第一连接组件施加力时，刹车件与刹车盘相连接，刹车装置处于刹车状态；当第二连接组件对第二连接组件施加的力消失时，刹车件与刹车盘相脱离，刹车装置处于解刹状态。本刹车装置及儿童推车，解决了万向轮刹车的问题，并且可以实现联动刹车，操作十分简单。CN110126904ACN110126904A权利要求书1/3页1.一种刹车装置，包括连接于车架主体（300）上的车架组件（200）、连接在所述车架组件（200）下方的轮叉组件（100），所述轮叉组件（100）包括轮叉（110）、安装在所述轮叉（110）上的轮子（120）、固定连接在所述轮叉（110）上方的转动轴（150），所述的车架组件（200）包括与所述转动轴（150）相枢转连接的管接头（210），其特征在于：所述的轮叉组件（100）还包括设置在所述轮子（120）上的刹车盘（140）、与所述刹车盘（140）可脱离地相连接的刹车件（130）、与所述刹车件（130）相连接并能够带动其动作的第一连接组件；所述的车架组件（200）还包括与所述第一连接组件可脱离地相连接并能够对第一连接组件施加力使其动作的第二连接组件；当所述第一连接组件与第二连接组件相连接并且第二连接组件对第一连接组件施加力时，所述刹车件（130）与刹车盘（140）相连接，所述刹车装置处于刹车状态；当所述第二连接组件对第二连接组件施加的力消失时，所述刹车件（130）与刹车盘（140）相脱离，所述刹车装置处于解刹状态。2.根据权利要求1所述的一种刹车装置，其特征在于：所述的轮叉组件（100）和车架组件（200）之间具有能够使转动轴（150）与管接头（210）之间的相互转动关系被限制和释放的定向机构，当所述转动轴（150）与管接头（210）之间的相互转动关系被限制时，所述第一连接组件和第二连接组件的位置相对应，当所述转动轴（150）与管接头（210）之间的相互转动关系被释放时，所述第一连接组件和第二连接组件之间的相对位置通过转动轴（150）与管接头（210）之间的转动而变化。3.根据权利要求1所述的一种刹车装置，其特征在于：所述的第二连接组件位于所述转动轴（150）与管接头（210）之间转动轴线的一侧。4.根据权利要求1所述的一种刹车装置，其特征在于：所述车架主体（300）的左右两侧均设置有轮叉组件和车架组件，所述刹车装置还包括对其进行操作而使左右两侧的第二连接组件联动发生动作的踏板（400）。5.根据权利要求1所述的一种刹车装置，其特征在于：所述的第一连接组件包括滑动连接在所述轮叉（110）上的第一滑块（131），所述的刹车件（130）固定连接在所述第一滑块（131）上；所述第一连接组件还包括能够对所述第一滑块（131）施加力而使其滑动的第一弹性件（132）。6.根据权利要求5所述的一种刹车装置，其特征在于：当所述刹车装置处于刹车状态时，所述第二连接组件对所述第一滑块（131）施加力，所述第二连接组件与第一弹性件（132）对所述第一滑块（131）施加力的方向相反。7.根据权利要求5所述的一种刹车装置，其特征在于：所述的第一连接组件还包括滑动连接在所述轮叉（110）上的第二滑块（133），所述第二滑块（133）上具有能够与所述第一滑块（131）相滑动接触并推动第一滑块（131）滑动的斜面（1330），所述斜面（1330）和第一弹性件（132）对所述第一滑块（131）施加力的方向相反；当所述刹车装置处于刹车状态时，所述第二连接组件对所述第二滑块（133）施加力，所述第二连接组件和第一滑块（131）对所述第二滑块（133）施加力的方向相反。8.根据权利要求1所述的一种刹车装置，其特征在于：所述的第二连接组件包括第三滑块（222）、与所述第三滑块