一种风电齿轮箱滑环管密封结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110131392A(43)申请公布日2019.08.16(21)申请号201910273496.2(22)申请日2019.04.05(71)申请人杭州前进齿轮箱集团股份有限公司地址311203浙江省杭州市萧山区萧金路45号(72)发明人王庆良董龙梅殷杰张圣(74)专利代理机构杭州九洲专利事务所有限公司33101代理人翁霁明(51)Int.Cl.F16H57/029(2012.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种风电齿轮箱滑环管密封结构(57)摘要一种风电齿轮箱滑环管密封结构，主要包括前端密封环、行星架、滑环管、滑环管接头、具有回油腔的大盖板、滑环端盖、骨架油封、耐磨环、油封压板，前端密封环在安装上第一O形圈后与止动片用第一螺栓安装于行星架上，行星架轴中心上的滑环管右端安装于滑环管接头并在外圈进行焊接防漏；滑环管接头的档肩处靠接有轴承的左端，挡油环安装于轴承右端并用挡圈固定；它具有结构紧凑，设计合理，密封性好，可靠性高等特点。CN110131392ACN110131392A权利要求书1/1页1.一种风电齿轮箱滑环管密封结构，主要包括前端密封环（3）、行星架（4）、滑环管（7）、滑环管接头（8）、具有回油腔的大盖板（11）、滑环端盖（13）、骨架油封（15）、耐磨环（16）、油封压板（17），其特征在于：所述前端密封环（3）在安装上第一O形圈（5）后与止动片（2）用第一螺栓（1）安装于行星架（4）上，所述行星架（4）轴中心上的滑环管（7）右端安装于滑环管接头（8）并在外圈进行焊接防漏；所述滑环管接头（8）的档肩处靠接有轴承（9）的左端，挡油环（10）安装于轴承（9）右端并用挡圈（12）固定，轴承（9）的外端安装于大盖板（11）回油腔的档肩处，挡油环（10）挡住大部分回油并使得油进入大盖板（11）的回油腔；所述滑环端盖（13）安装上第三O形圈（19）后用第二螺栓（14）固定于大盖板（11）上，与挡油环（10）形成第一道机械密封结构；所述滑环端盖（13）中间腔体位置底部有回油孔与大盖板（11）回油腔相通，滑环端盖（13）腔体对应滑环管接头（8）外圆并开设有几个环槽，滑环端盖（13）与滑环管接头（8）的环槽形成第二道机械密封结构。2.根据权利要求1所述的风电齿轮箱滑环管密封结构，其特征在于所述耐磨环（16）套入在滑环管接头（8）上，骨架油封（15）装入滑环端盖（13），并用油封压板（17）和螺栓垫圈（18）固定，骨架油封（15）位于耐磨环（16）的相应位置。3.根据权利要求1所述的风电齿轮箱滑环管密封结构，其特征在于所述滑环管（7）左端外圆为阶梯轴，前端密封环（3）内孔也为阶梯形，滑环管（7）的阶梯轴处分别安装第二O形圈（6）后插入前端密封环（3）中，滑环管（7）槽口处插入有防转的止动片（2）。2CN110131392A说明书1/2页一种风电齿轮箱滑环管密封结构技术领域[0001]本发明涉及的是一种风电齿轮箱滑环管密封结构，属于风电齿轮箱密封技术领域。背景技术[0002]风电齿轮箱滑环管尾部端口与整机厂滑环相连，其内部用于穿电缆线，因而对其密封性要求较高。常用的滑环管密封，在其尾部只有一个骨架油封，时间长容易磨损老化，造成漏油的现象；或者尾部只有一道机械密封，缺少保障，其骨架油封位置的轴部由于材料限制也没有进行表面处理，耐磨性不好，很快骨架油封安装面间隙增大，密封效果差。而在滑环管前端，单个O形圈密封效果差，两个O形圈则安装时由于滑环管长度长，安装时视线等问题，容易在前端O形槽处对O形圈造成切边损坏，影响密封效果。发明内容[0003]本发明的目的在于克服现有技术存在的不足，提供一种结构紧凑，设计合理，密封性好，可靠性高的风电齿轮箱滑环管密封结构。[0004]本发明的目的是通过如下技术方案完成的，一种风电齿轮箱滑环管密封结构，主要包括前端密封环、行星架、滑环管、滑环管接头、具有回油腔的大盖板、滑环端盖、骨架油封、耐磨环、油封压板，所述前端密封环在安装上第一O形圈后与止动片用第一螺栓安装于行星架上，所述行星架轴中心上的滑环管右端安装于滑环管接头并在外圈进行焊接防漏；所述滑环管接头的档肩处靠接有轴承的左端，挡油环安装于轴承右端并用挡圈固定，轴承的外端安装于大盖板回油腔的档肩处，挡油环挡住大部分回油并使得油进入大盖板的回油腔；所述滑环端盖安装上第三O形圈后用第二螺栓固定于大盖板上，与挡油环形成第一道机械密封结构；所述滑环端盖中间腔体位置底部有回油孔与大盖板回油腔相通，滑环端盖腔体对应滑环管接头外圆并开设有几个环槽，滑环端盖与滑环管接头的环槽形成第二道机械密封结构。[0005]作为优选：所述耐磨环套入在滑环管接头上，骨架油封装入滑环端盖，并用油封