一种用于回转支撑的新型回转盘.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110130687A(43)申请公布日2019.08.16(21)申请号201910304192.8(22)申请日2019.04.16(71)申请人安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司地址230000安徽省合肥市双凤工业区(72)发明人商晓波汤玉鹏常永桥(74)专利代理机构北京轻创知识产权代理有限公司11212代理人王新生(51)Int.Cl.E04H6/00(2006.01)E04H6/22(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种用于回转支撑的新型回转盘(57)摘要本发明公开了一种用于回转支撑的新型回转盘，它涉及立体车库技术领域。它包括安装在升降托架上的底座，底座的中部竖直设置有支撑轴，支撑轴通过套设轴承分别与底座和升降托架连接，支撑轴的顶端固定连接有圆盘，圆盘的外圆周壁上设置有方盘，方盘的顶面低于圆盘的顶面，方盘为长方体结构，方盘长边的四角侧壁上分别对接安装有磁铁块，磁铁块为直角梯形结构；底座上安装有减速电机，减速电机通过齿轮传动来为支撑轴提供旋转动力。本发明回转盘的圆盘用来回转支撑载车板，方盘配以四角的磁铁块用来在较宽范围内均衡吸引固定载车板，减速电机通过齿轮的齿合传动给支撑轴上的圆盘提供旋转动力，整个旋转过程运行平稳，实现了车辆在立体车库内的调头。CN110130687ACN110130687A权利要求书1/1页1.一种用于回转支撑的新型回转盘，包括升降托架，其特征在于：所述回转盘包括安装在升降托架上的底座，底座的中部竖直设置有支撑轴，支撑轴通过套设轴承分别与底座和升降托架连接，支撑轴的顶端固定连接有圆盘，圆盘的外圆周壁上设置有方盘，方盘的顶面低于圆盘的顶面，方盘为长方体结构，方盘长边的四角侧壁上分别对接安装有磁铁块，磁铁块为直角梯形结构；所述底座上安装有减速电机，减速电机通过齿轮传动来为支撑轴提供旋转动力。2.根据权利要求1所述的用于回转支撑的新型回转盘，其特征在于：所述升降托架包括托板，托板为长方体结构，托板的四角处安装有用于套设升降绳索的挂钩，所述托板的中部顶面向下开设有长方形的凹槽，凹槽的两长边侧均无槽壁，所述底座安装在凹槽的底面上，所述方盘长度小于凹槽的长度，所述方盘的底面高于托板的顶面。3.根据权利要求2所述的用于回转支撑的新型回转盘，其特征在于：所述升降托架上放置有载车板，载车板包括长方形的铁质平板，铁质平板的底面四角处分别安装有滚轮，所述铁质平板底面两端靠近滚轮处设置有开口向下的卡槽，卡槽与铁质平板的长边垂直，卡槽的长度等于铁质平板的宽度；所述圆盘的顶面上支撑铁质平板且所述滚轮均落在托板顶面上。4.根据权利要求3所述的用于回转支撑的新型回转盘，其特征在于：所述载车板在装载车辆后被放置在立体车库的停车位上，停车位包括一对水平方向上的停车板，停车板为长条形，两停车板之间的距离等于所述凹槽的长度，两停车板的上方分别设置有可伸缩式的卡轨，卡轨与卡槽相匹配，两卡槽分别对应放置在两卡轨上且所述滚轮均落在停车板顶面上；所述卡轨的前端设置有可伸缩的挡板；所述停车板与卡轨均设置在车库骨架上。2CN110130687A说明书1/3页一种用于回转支撑的新型回转盘技术领域[0001]本发明涉及立体车库技术领域，具体涉及一种用于回转支撑的新型回转盘。背景技术[0002]现代城市的繁华商业地段土地面积紧张，为解决停车不足的问题，需要在有限的土地面积内建立高层停车设备，这样才能满足车位数量的需求。立体车库具有自动化程度高、空间利用率高、停车密度高等优点。现有的立体车库虽然得到了很大的发展，但仍然存在着车辆存取不方便的缺陷。很多车库在取车时，很难实现在车库内部实现车辆的调头，通常都要将车辆倒出车库，取车不方便；这时候就需要在立体车库的升降托架上安装可以帮助车辆实现车库内调头的回转盘。发明内容[0003]针对现有技术上存在的不足，本发明提供一种安装在车库升降托架上且能够帮助车辆在车库内部实现调头的用于回转支撑的新型回转盘。[0004]为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：[0005]一种用于回转支撑的新型回转盘，包括升降托架，所述回转盘包括安装在升降托架上的底座，底座的中部竖直设置有支撑轴，支撑轴通过套设轴承分别与底座和升降托架连接，支撑轴的顶端固定连接有圆盘，圆盘的外圆周壁上设置有方盘，方盘的顶面低于圆盘的顶面，方盘为长方体结构，方盘长边的四角侧壁上分别对接安装有磁铁块，磁铁块为直角梯形结构；所述底座上安装有减速电机，减速电机通过齿轮传动来为支撑轴提供旋转动力。[0006]进一步地，所述升降托架包括托板，托板为长方体结构，托板的四角处安装有用于套设升降绳索的挂钩，所述托板的中部顶面向下开设有长方形的凹槽，凹槽的两长边