斜倚器保持环及其制造方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110182108A(43)申请公布日2019.08.30(21)申请号201910110924.X(22)申请日2019.02.12(30)优先权数据15/902,2962018.02.22US(71)申请人李尔公司地址美国密歇根州(72)发明人布莱恩·扎恩黛尔·拉默斯约瑟·曼纽尔·奥特罗卡纳巴尔(74)专利代理机构北京安信方达知识产权代理有限公司11262代理人汤慧华杨明钊(51)Int.Cl.B60N2/235(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图8页(54)发明名称斜倚器保持环及其制造方法(57)摘要本发明涉及斜倚器保持环及其制造方法。提供了一种用于与斜倚器组件一起使用的保持环。保持环可以是弯曲成环形形状的金属构件。金属构件可以具有第一端部和第二端部，第一端部和第二端部彼此连接以形成界定内径的带，该内径可以配置成接纳斜倚器齿轮组。CN110182108ACN110182108A权利要求书1/2页1.一种保持环，用于与斜倚器组件一起使用，所述保持环包括：金属构件，其弯曲成环形形状，所述金属构件具有第一端部和第二端部，所述第一端部和所述第二端部彼此连接以形成带，所述带界定内径，所述内径被配置成接纳斜倚器齿轮组。2.根据权利要求1所述的保持环，其中，所述第一端部和所述第二端部通过至少一个焊接部连接。3.根据权利要求2所述的保持环，其中，所述至少一个焊接部包括电阻焊接部。4.根据权利要求1所述的保持环，其中，所述带包括平行于中心轴线的第一部分和从所述第一部分朝向所述中心轴线延伸的第二部分。5.根据权利要求4所述的保持环，其中，所述第二部分正交于所述第一部分。6.根据权利要求4所述的保持环，其中，所述第一部分和所述第二部分界定接受器，所述接受器构造成接纳所述斜倚器齿轮组。7.根据权利要求6所述的保持环，其中，所述第一部分构造成接纳齿轮板，所述齿轮板包括界定多个轨道齿轮齿的内周。8.根据权利要求7所述的保持环，其中，所述带的所述第二部分界定轴向长度，所述轴向长度被配置成包围所述斜倚器齿轮组。9.一种生产斜倚器保持环的方法，所述斜倚器保持环用于与斜倚器组件一起使用，所述方法包括：将具有第一端部和第二端部的长形金属构件弯曲成环形形状；和将所述第一端部和所述第二端部彼此连接以形成带，所述带界定被配置成接纳斜倚器齿轮组的内周。10.根据权利要求9所述的方法，还包括：朝向所述带的中心轴线使所述带的第一部分成形以界定侧壁。11.根据权利要求10所述的方法，其中，使所述第一部分成形以界定所述侧壁的步骤包括冷成形所述第一部分。12.根据权利要求10所述的方法，其中，使所述第一部分成形的所述步骤包括将所述带嵌套在模具内，并沿所述中心轴线移动工具以使所述第一部分翻边。13.根据权利要求12所述的方法，还包括：在使带的所述第一部分成形的所述步骤之前，扩大所述带的第二部分，使得所述带的所述第二部分界定比所述第一部分的直径大的直径。14.根据权利要求13所述的方法，还包括：在所述弯曲之前矫直一段圆柱形线材并将该段圆柱形线材切割至预定长度，以界定所述长形金属构件。15.根据权利要求14所述的方法，还包括：将所述圆柱形线材变形为平面垫圈，所述平面垫圈界定内径、外径和厚度，其中所述外径和所述内径之间的差大于所述厚度。16.一种用于交通工具座椅的斜倚器组件，所述交通工具座椅包括座椅底座和座椅靠背，其中所述斜倚器组件构造成将所述座椅靠背枢转地连接到所述座椅底座，所述斜倚器组件包括：2CN110182108A权利要求书2/2页保持环，其通过将具有第一端部和第二端部的长形钢构件弯曲成环形形状而形成，所述保持环还包括将所述第一端部连接到所述第二端部的焊接部。17.根据权利要求16所述的斜倚器组件，其中，所述第一端部和所述第二端部通过电阻焊接部连接。18.根据权利要求16所述的斜倚器组件，其中，所述保持环包括第一部分和第二部分，所述第二部分从所述第一部分向内延伸以界定接受器，所述接受器构造成接纳所述斜倚器组件的斜倚器核心部。19.根据权利要求18所述的斜倚器组件，其中，所述第二部分正交于所述第一部分。20.根据权利要求19所述的斜倚器组件，其中，所述第一部分界定第一厚度，并且所述第二部分界定比所述第一厚度大的第二厚度。3CN110182108A说明书1/4页斜倚器保持环及其制造方法技术领域[0001]本公开涉及可以和座椅设置在一起的斜倚器机构(reclinermechanism)。[0002]背景[0003]第2015/0321585号美国专利公布中公开了交通工具座椅和斜倚器组件。[0004]概述[0005]根据本公开的一个实施方案，提供了一种用于和斜倚器组件一起使用的保持环(retent