一种油浸式变压器自动补放油装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110211772A(43)申请公布日2019.09.06(21)申请号201910357833.6(22)申请日2019.04.30(71)申请人国网山东省电力公司枣庄供电公司地址277800山东省枣庄市新城区黄河路999号申请人国家电网有限公司(72)发明人刘建袁强王振平宋俊锋仲家候宪华蔺相斌贾寅飞马洪斌陈化军孙彦宾许鹏王涛张晓春王文峰郝琨孔祥军(51)Int.Cl.H01F27/14(2006.01)H02B3/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称一种油浸式变压器自动补放油装置(57)摘要本发明公开了一种油浸式变压器自动补放油装置，包括箱体、滚轮、油泵、油管、控制器，所述箱体的底部设有螺钉安装的滚轮，箱体的表面安装有显示器，通过显示器了解油泵的运行情况，所述箱体内分别安装有油泵、控制器、蓄电池，油泵通过螺钉固定在箱体内底部，蓄电池与油泵电连接，油泵的出口管通过三通阀与油管连接，控制器通过螺钉安装在箱体的侧壁上，蓄电池与控制器电连接，且控制器与油泵连接，所述箱体的背面设有铰链的两个箱门，打开其中一个箱门后能及时看到油管。本发明设计合理；通过箱体内的油泵能进行快速的注油、抽油。CN110211772ACN110211772A权利要求书1/1页1.一种油浸式变压器自动补放油装置，包括箱体（3）、滚轮（1）、油泵（5）、油管（6）、控制器（7），其特征在于，所述箱体（3）的底部设有螺钉安装的滚轮（1），箱体（3）的表面安装有显示器（2），通过显示器（2）了解油泵（5）的运行情况，所述箱体（3）内分别安装有油泵（5）、控制器（7）、蓄电池（8），油泵（5）通过螺钉固定在箱体（3）内底部，蓄电池（8）与油泵（5）电连接，油泵（5）的出口管（9）通过三通阀与油管（6）连接，控制器（7）通过螺钉安装在箱体（3）的侧壁上，蓄电池（8）与控制器（7）电连接，且控制器（7）与油泵（5）连接，所述箱体（3）的背面设有铰链的两个箱门（4），打开其中一个箱门（4）后能及时看到油管（6）。2.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器自动补放油装置，其特征在于，所述油浸式变压器自动补放油装置还包括辅助箱（10），辅助箱（10）内焊接有T字型隔板（12），辅助箱（10）内放置有软管（11）、专用工具、放油阀。3.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器自动补放油装置，其特征在于，所述控制器（7）采用STC15W4K32S4型号的单片机制成。4.根据权利要求2所述的一种油浸式变压器自动补放油装置，其特征在于，所述软管（11）的一端通过管箍与快接阀（13）连接，快接阀（13）与油管（6）、变压器油箱管相匹配。5.根据权利要求2所述的一种油浸式变压器自动补放油装置，其特征在于，所述油管（6）上安装有单向阀，油管（6）设有两个，两个油管（6）上下并排设置。6.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器自动补放油装置，其特征在于，所述油泵（5）的电机具有正反转的功能。2CN110211772A说明书1/2页一种油浸式变压器自动补放油装置技术领域[0001]本发明涉及一种油浸式变压器自动补放油装置。背景技术[0002]油浸式变压器在运行过程中，由于渗漏油故障、环境温度变化、负荷变化等运行状态变化，造成变压器油枕油位升高或降低，油枕油位过高，当变压器满载或者过载运行时油会溢出。油位过低时，会导致变压器局部散热不良，发生局部过热，长时间运行容易烧损变压器，油位低也会造成绕组、套管导电杆等变压器内部导电设备绝缘强度不够，造成绝缘击穿，目前运行油浸式变压器，油位异常故障容易引起运行变压器报警，甚至跳闸，对变压器的稳定运行形成的较大压力，尤其是迎峰度夏、迎峰度冬等关键保电阶段，提高油浸式变压器带电补放油作业效率和规范性具有重要意义。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种油浸式变压器自动补放油装置，以解决上述技术问题。[0004]为实现上述目的本发明采用以下技术方案：一种油浸式变压器自动补放油装置，包括箱体、滚轮、油泵、油管、控制器，所述箱体的底部设有螺钉安装的滚轮，箱体的表面安装有显示器，通过显示器了解油泵的运行情况，所述箱体内分别安装有油泵、控制器、蓄电池，油泵通过螺钉固定在箱体内底部，蓄电池与油泵电连接，油泵的出口管通过三通阀与油管连接，控制器通过螺钉安装在箱体的侧壁上，蓄电池与控制器电连接，且控制器与油泵连接，所述箱体的背面设有铰链的两个箱门，打开其中一个箱门后能及时看到油管。[0005]优选的，所述油浸式变压器自动补放油装置还包括辅助箱，辅助箱内焊接有T字型隔板，辅助箱内放置有软管、专用工具、放油阀。[0006]优选的，所述控制器采用STC15W4K32S4型号的单