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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110207725A(43)申请公布日2019.09.06(21)申请号201910603004.1(22)申请日2019.07.05(71)申请人中国人民解放军海军航空大学青岛校区地址266000山东省青岛市李沧区四流中路2号(72)发明人李林王超勇黎子芬杨明绪陈遵银(74)专利代理机构武汉聚信汇智知识产权代理有限公司42258代理人沙莎(51)Int.Cl.G01C25/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称导轨滑槽式航向标线校准装置(57)摘要本发明提出一种导轨滑槽式航向标线校准装置,包括可转光管、位移盒及底座,所述可转光管包括平行光管,所述平行光管两侧固定有旋转轮,旋转轮活动安装在位移盒内;所述位移盒包括盒体,盒体侧壁安装有定位夹和定角夹,盒体两侧安装有位移轮;所述底座包括底板,底板两侧各设一沿长度方向的滑轨,滑轨内侧设定位板,所述定位板上设置有长条形通孔,所述位移轮穿过通孔安装在滑轨内,定位夹夹持在定位板上。导轨滑槽式航向标线校准装置可以提供机上校准航向标线的基准,且有较高的精度,能够完成校准要求,具有较高的可行性和研究价值。CN110207725ACN110207725A权利要求书1/1页1.一种导轨滑槽式航向标线校准装置,其特征在于:包括可转光管、位移盒及底座,所述可转光管包括平行光管,所述平行光管两侧固定有旋转轮,旋转轮活动安装在位移盒内;所述位移盒包括盒体,盒体侧壁安装有定位夹和定角夹,盒体两侧安装有位移轮;所述底座包括底板,底板两侧各设一沿长度方向的滑轨,滑轨内侧设定位板,所述定位板上设置有长条形通孔,所述位移轮穿过通孔安装在滑轨内,定位夹夹持在定位板上。2.根据权利要求1所述的导轨滑槽式航向标线校准装置,其特征在于:所述定位夹和定角夹包括刚性片和弹性片,刚性片和弹性片之间连接有调节螺栓。3.根据权利要求1所述的导轨滑槽式航向标线校准装置,其特征在于:所述定位夹和定角夹为弹簧夹。4.根据权利要求2或3所述的导轨滑槽式航向标线校准装置,其特征在于:所述平行光管内安装有光源及为光源供电的蓄电池。5.根据权利要求4所述的导轨滑槽式航向标线校准装置,其特征在于:所述位移盒的侧壁设置有安装孔,旋转轮的轮轴向外延伸至安装孔内。6.根据权利要求1所述的导轨滑槽式航向标线校准装置,其特征在于:所述底板宽度方向的两端设置有用于固定在飞机椭圆玻璃上的固定钮。7.根据权利要求1所述的导轨滑槽式航向标线校准装置,其特征在于:所述旋转轮上设置有刻度线。8.根据权利要求1所述的导轨滑槽式航向标线校准装置,其特征在于:所述定位板上设置有刻度线。2CN110207725A说明书1/3页导轨滑槽式航向标线校准装置技术领域[0001]本发明属于航向标线检查技术领域,尤其涉及一种导轨滑槽式航向标线校准装置。背景技术[0002]按照飞机维护规程要求,机务人员在航空光学轰炸瞄准具的首次装机和周期性工作(平均每个季度两至三次)等时机,均要对其性能指标进行详细检查,以保证飞机能够顺利完成训练和作战任务,“航向标线机上准确性检查”就是其中重要的一个项目,也是机务部队的一项经常性工作。[0003]“航向标线机上准确性检查”其实质是对轰炸瞄准具的机上安装位置进行校准,在外场或修理厂均可实施。由于航向标线是轰炸瞄准具进行轰炸瞄准时的方向基准,对方向瞄准的顺利完成和投弹的准确性起着关键作用,使得航向标线的机上校准成为了机务工作中的一项十分重要的内容。[0004]目前,部队进行航向标线机上校准所采用的方法是:在飞机机腹下利用铅垂法定出飞机机轴在水平地面的投影,并沿着该投影拉出一条25米以上的直绳。将该直绳作为轰炸瞄准具航向标线的校准基线,通过该基线对瞄准具进行航向标线机上校准。然而,在实际操作中,由于受到操作不规范、直绳的准直度得不到保证等客观因素的影响,使得该项校准工作费时费力且效果较差,严重的影响了正常训练与维护工作。发明内容[0005]本发明针对直绳法校准航向标线费时费力且误差较大的技术问题,提出一种操作方便、校准精准的机上航向标线校准装置。[0006]为了达到上述目的,本发明采用的技术方案为:[0007]一种导轨滑槽式航向标线校准装置,包括可转光管、位移盒及底座,所述可转光管包括平行光管,所述平行光管两侧固定有旋转轮,旋转轮活动安装在位移盒内;[0008]所述位移盒包括盒体,盒体侧壁安装有定位夹和定角夹,盒体两侧安装有位移轮;[0009]所述底座包括底板,底板两侧各设一沿长度方向的滑轨,滑轨内侧设定位板,所述定位板上设置有长条形通孔,所述位移轮穿过通孔安装在滑轨内,定位夹夹持在定位板上。[0010]作为优选,所述定位夹和定角夹包括刚性片和弹性片,刚