一种液体导流构件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110219972A(43)申请公布日2019.09.10(21)申请号201910469917.9(22)申请日2019.05.31(71)申请人陕西法士特齿轮有限责任公司地址710119陕西省西安市高新区长安产业园西部大道129号(72)发明人严鉴铂刘义王亚锋聂幸福侯旭辉王凯峰冯浩成丁斌(74)专利代理机构西安智邦专利商标代理有限公司61211代理人史晓丽(51)Int.Cl.F16H57/04(2010.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种液体导流构件(57)摘要本发明公开了一种液体导流构件，用于自动变速器中行星轮润滑，包括：环状本体，所述环状本体一侧设有凸起环，所述凸起环的侧壁沿轴向具有渐缩锥度；所述环状本体另一侧设有多个空心导柱；所述环状本体内壁上沿径向开设有环形槽，且所述空心导柱与所述环形槽侧壁连通。在所述液体导流构件中，当其旋转工作时，飞溅的液体介质在离心作用下被具有渐缩锥度所述凸起环导流，并通过所述环形槽有效收集升压后，经所述空心导柱流至行星轮，实现在受空间限制的变速箱零部件中进行高效润滑，且无需独立供油系统，从而达到成本低且润滑效果佳的目的。CN110219972ACN110219972A权利要求书1/1页1.一种液体导流构件，用于自动变速器中行星轮润滑，其特征在于，包括：环状本体，所述环状本体一侧设有凸起环(1)，所述凸起环(1)的侧壁沿轴向具有渐缩锥度；所述环状本体另一侧设有多个空心导柱(5)；所述环状本体内壁上沿径向开设有环形槽(7)，且所述空心导柱(5)与所述环形槽(7)侧壁连通。2.如权利要求1所述液体导流构件，其特征在于，所述空心导柱(5)外壁沿远离所述环状本体的方向具有渐缩锥度。3.如权利要求1所述液体导流构件，其特征在于，每个所述空心导柱(5)与所述环状本体连接处在所述环状本体上开设有圆形槽(6)，所述空心导柱(5)位于所述圆形槽(6)中部。4.如权利要求3所述液体导流构件，其特征在于，所述空心导柱(5)与所述圆形槽(6)的数量均为3个，3个所述圆形槽(6)均匀分布于所述环状本体上。5.如权利要求1所述液体导流构件，其特征在于，所述环状本体设有所述凸起环(1)的一侧还设有过渡槽(3)以及多个斜槽(2)，所述过渡槽(3)分布于所述斜槽(2)与所述凸起环(1)之间，且所述凸起环(1)靠近所述环状本体内圆周。6.如权利要求5所述液体导流构件，其特征在于，所述斜槽(2)通过两个相对的斜面沿轴向凹陷于所述环状本体，且所述斜槽(2)相对于所述环状本体径向的倾斜方向与行星架转动方向相反。7.如权利要求5所述液体导流构件，其特征在于，所述过渡槽(3)连接所述凸起环(1)外壁与所述斜槽(2)内侧，且所述过渡槽(3)与径向具有一角度。8.如权利要求1所述液体导流构件，其特征在于，在所述凸起环(1)开口侧内壁上设有一环状凸起部，所述环状凸起部沿径向凸起于所述凸起环(1)。9.如权利要求1所述液体导流构件，其特征在于，所述液体导流构采用聚四氟乙烯材料。10.如权利要求1所述液体导流构件，其特征在于，所述环状本体设有所述空心导柱(5)的侧还设有一定位导柱(4)，所述定位导柱(4)侧壁沿远离所述环状本体的方向具有渐缩锥度。2CN110219972A说明书1/4页一种液体导流构件技术领域[0001]本发明涉及变速箱零部件技术领域，具体涉及一种液体导流构件。背景技术[0002]自动变速器内部的润滑方式主要是齿轮类零件及毂类零件旋转时带动液体介质的飞溅润滑，飞溅润滑是靠密封在机箱中的回转零件的旋转速度较大时将润滑油从有底溅洒雾化成小滴带到摩擦副上形成自动润滑，或者是先集中到集油器中，然后再经过设计好的连接管路或是油道流动至受润滑部位。[0003]然而类似行星轮等零部件由于受到空间限制，飞溅的液体介质难以起到有效的润滑作用，同时，齿轮类或毂类零件旋转飞溅起的液体介质有部分直接落回液体介质储存装置中，造成其利用率低的问题。[0004]目前对于行星轮润滑常采用的方式是设置独立的供油装置，并且该独立供油装置仅为行星轮供油，导致需要开设独立的油道，既占用空间，又增加耗油量和成本。现有技术中，应用于行星轮润滑的独立导流构件，能够解决行星轮润滑的问题，但其仍存在整体结构导流效果不理想、液体介质易在缝隙处堆积使得油压升高而导致自动变速器零部件损坏等问题。[0005]因此，研究开发一种无需独立供油、用于自动变速器中行星轮润滑且能够克服上述缺陷的液体导流构件是必要的。发明内容[0006]本发明的目的在于提供一种液体导流构件，以解决现有技术中用于自动变速器中行星轮润滑的方法成本高或效果不佳的问题。[0007]为解决上述技术问题，本发明提供一种液体导流