小型断路器分合闸驱动装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110223889A(43)申请公布日2019.09.10(21)申请号201910536747.1(22)申请日2019.06.20(71)申请人厦门山秀阳光科技有限公司地址361000福建省厦门市火炬高新区软件园创新大厦C区3F-A228(72)发明人杨平孝陈清槐周素珍(74)专利代理机构厦门律嘉知识产权代理事务所(普通合伙)35225代理人张辉温洁(51)Int.Cl.H01H71/10(2006.01)H01H71/12(2006.01)H01H71/50(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图11页(54)发明名称小型断路器分合闸驱动装置(57)摘要本发明公开了小型断路器分合闸驱动装置，包括壳体，设置在壳体上的电路板、马达、传动齿轮组件，离合连接机构，所述的马达与电路板电连接，所述的马达通过传动齿轮组件实现对离合连接机构的驱动，所述的离合连接机构包括末级齿轮及传动件，所述的末级齿轮位于传动齿轮组件的末端与传动齿轮组件啮合，所述的传动件的一端伸出壳体与断路器手柄联接，所述的末级齿轮、传动件与断路器手柄同轴安装，所述的末级齿轮带动传动件转动。本发明通过将离合连接机构设置在最末级，有利于对其进行位置检测及控制。CN110223889ACN110223889A权利要求书1/1页1.小型断路器分合闸驱动装置，其特征在于：包括壳体，设置在壳体上的电路板、马达、传动齿轮组件及离合连接机构，所述的马达与电路板电连接，其特征在于：所述的离合连接机构包括末级齿轮及传动件，所述的末级齿轮位于传动齿轮组件的末端与传动齿轮组件啮合，所述的传动件的一端伸出壳体与断路器手柄联接，所述的末级齿轮、传动件与断路器手柄同轴安装，所述的末级齿轮带动传动件转动。2.如权利要求1所述的小型断路器分合闸驱动装置，其特征在于：还包括有铰接在壳体上的脱扣件，所述的脱扣件上设置有脱扣连接杆及脱扣拨杆，所述的脱扣连接杆伸出壳体外与断路器的锁扣联动，所述的脱扣拨杆与末级齿轮分离或抵触配合，所述的末级齿轮转动至与脱扣拨杆抵触时带动脱扣连接杆转动。3.如权利要求2所述的小型断路器分合闸驱动装置，其特征在于：还包括一设置在电路板上的位置检测元件，所述的末级齿轮包括中空的齿轮主体、沿齿轮主体轴向上方凸伸出的中空轴，所述的齿轮主体安装在传动件上，所述的中空轴上设置有位于同一平面上的分闸触角和合闸触角，所述的位置检测元件位于末级齿轮的转动路径上，在分闸和合闸时分别与分闸触角和合闸触角相抵触。4.如权利要求3所述的小型断路器分合闸驱动装置，其特征在于：所述的中空轴上还设置有中间触角，其与分闸触角和合闸触角位于同一平面上。5.如权利要求3所述的小型断路器分合闸驱动装置，其特征在于：所述的齿轮主体下方周向凸伸出一脱扣筋，所述的脱扣筋与脱扣件上的脱扣拨杆分离或抵触配合。6.如权利要求3所述的小型断路器分合闸驱动装置，其特征在于：所述的齿轮主体内壁周向设置有一凸块，所述的传动件周向设置有一传动件凸台，所述的凸块与传动件凸台转动时分离或抵触配合。7.如权利要求2所述的小型断路器分合闸驱动装置，其特征在于：所述的脱扣件包括铰接部，铰接部中部设有铰接孔，所述的壳体上设有供铰接孔插入的定位柱，所述的脱扣连接杆垂直于铰接部一体设置，所述的脱扣拨杆与铰接部的周向一体连接，所述的脱扣拨杆的端部呈弧形。8.如权利要求7所述的小型断路器分合闸驱动装置，其特征在于：所述的壳体上设置有一限位槽，所述的脱扣连接杆穿过限位槽伸出壳体外与断路器的锁扣联动。9.如权利要求1所述的小型断路器分合闸驱动装置，其特征在于：所述的传动件包括传动主体及传动轴，所述的传动轴沿轴向的截面为异形，所述的传动主体与传动轴的连接处设置有异形槽，所述断路器手柄轴心上设有异形轴孔，所述的传动轴一端插入异形槽与传动主体连接，另一端插入异形轴孔与断路器手柄连接。10.如权利要求1所述的小型断路器分合闸驱动装置，其特征在于：所述的传动齿轮组件包括蜗杆、蜗轮和若干减速齿轮，所述的蜗杆固定或一体设置在马达的输出轴上，所述的蜗轮与蜗杆相啮合，所述的蜗轮与减速齿轮相啮合，若干所述的减速齿轮依次啮合后与末级齿轮啮合。2CN110223889A说明书1/4页小型断路器分合闸驱动装置技术领域[0001]本发明涉及断路器技术领域，尤其是小型断路器分合闸驱动装置。背景技术[0002]小型断路器，简称MCB，是电气终端配电装置引中使用最广泛的一种终端保护电器。分合闸驱动模块即电动操作机构，是一种是用于对MCB进行分闸和合闸控制的一种附件，可以实现断路器的远程电动分闸和合闸，目前最常用的方法为，用电机加减速机构来实现。[0003]公开号为CN203277259U的专利公开了一种断路器的电动