一种无人值守天车用安全滑轮组件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110255370A(43)申请公布日2019.09.20(21)申请号201910663541.5(22)申请日2019.07.23(71)申请人河南巨人起重机集团有限公司地址453400河南省新乡市长垣县位庄工业区中段(72)发明人刘文明韩召朋李先阳尹龙基(74)专利代理机构郑州银河专利代理有限公司41158代理人陈玄(51)Int.Cl.B66C1/34(2006.01)F16H55/50(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种无人值守天车用安全滑轮组件(57)摘要本发明公开了一种无人值守天车用安全滑轮组件，包括固定框和轮槽，所述轮槽设置在固定框的内部，所述轮槽的内部通过第一传动杆横向固定有滑轮，所述滑轮的表面开设有第一绳槽，且第一绳槽为多个，所述固定框的上端设置有防滑槽，所述防滑槽内的固定框上通过第二传动杆横向固定有防滑轮，所述防滑轮的表面开设有第二绳槽，所述滑轮两侧的第一传动杆通过第一轴承固定在轮槽内的固定框上。本发明通过在固定框的上端设置防滑槽，并在防滑槽内固定防滑轮，在连接钢绳时首先使钢绳穿过防滑轮的第二绳槽后再固定至滑轮，防滑轮可以压紧钢绳使其贴紧滑轮表面的第一绳槽，具有较好的防滑效果，避免钢绳发生打滑的现象，较为实用。CN110255370ACN110255370A权利要求书1/1页1.一种无人值守天车用安全滑轮组件，包括固定框（1）和轮槽（2），其特征在于：所述轮槽（2）设置在固定框（1）的内部，所述轮槽（2）的内部通过第一传动杆（5）横向固定有滑轮（3），所述滑轮（3）的表面开设有第一绳槽（8），且第一绳槽（8）为多个，所述固定框（1）的上端设置有防滑槽（11），所述防滑槽（11）内的固定框（1）上通过第二传动杆（13）横向固定有防滑轮（4），所述防滑轮（4）的表面开设有第二绳槽（12），所述第二绳槽（12）为多个，所述滑轮（3）两侧的第一传动杆（5）通过第一轴承（6）固定在轮槽（2）内的固定框（1）上，所述防滑轮（4）的第二传动杆（13）通过第二轴承（10）固定在防滑槽（11）内的固定框（1）上。2.根据权利要求1所述的一种无人值守天车用安全滑轮组件，其特征在于：所述第一绳槽（8）的表面设置有防滑筋（7），所述防滑筋（7）为多个，且多个防滑筋（7）均匀的分布在第一绳槽（8）表面。3.根据权利要求1所述的一种无人值守天车用安全滑轮组件，其特征在于：所述防滑轮（4）为两个，且两个防滑轮（4）分布在防滑槽（11）内的前后两侧。4.根据权利要求1所述的一种无人值守天车用安全滑轮组件，其特征在于：所述第一绳槽（8）和第二绳槽（12）的数量相同，且第一绳槽（8）和第二绳槽（12）对应分布。5.根据权利要求1所述的一种无人值守天车用安全滑轮组件，其特征在于：所述固定框（1）的下端中部连接固定有挂钩（9）。2CN110255370A说明书1/3页一种无人值守天车用安全滑轮组件技术领域[0001]本发明涉及天车滑轮技术领域，具体为一种无人值守天车用安全滑轮组件。背景技术[0002]目前，起重机滑轮组是吊钩组配合工作的固定滑轮，固定在结构上，由若干个定滑轮和动滑轮组成，滑轮组在起重机、卷扬机、升降机等机械中得到广泛应用，是起重机械的重要部件之一，在起重机滑轮组上，通常有滑轮绳槽，钢丝绳一般位于绳槽内，无人值守天车就是通过机器程序控制的天车。[0003]现有的起重机滑轮组在使用时通过钢绳带动，在使用时钢绳与绳槽直接接触不够紧密，在吊装较重的物品时，钢绳容易在绳槽内打滑，影响起重机使用的安全，可能会发生安全事故。因此，我们提出一种无人值守天车用安全滑轮组件。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种无人值守天车用安全滑轮组件，通过在固定框的上端设置防滑槽，并在防滑槽内固定防滑轮，在连接钢绳时首先使钢绳穿过防滑轮的第二绳槽后再固定至滑轮，防滑轮可以压紧钢绳使其贴紧滑轮表面的第一绳槽，具有较好的防滑效果，避免钢绳发生打滑的现象，较为实用，解决了背景技术中所提出的问题。[0005]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种无人值守天车用安全滑轮组件，包括固定框和轮槽，所述轮槽设置在固定框的内部，所述轮槽的内部通过第一传动杆横向固定有滑轮，所述滑轮的表面开设有第一绳槽，且第一绳槽为多个，所述固定框的上端设置有防滑槽，所述防滑槽内的固定框上通过第二传动杆横向固定有防滑轮，所述防滑轮的表面开设有第二绳槽，所述第二绳槽为多个，所述滑轮两侧的第一传动杆通过第一轴承固定在轮槽内的固定框上，所述防滑轮的第二传动杆通过第二轴承固定在防滑槽内的固定框上。[0006]作为本发明的一种优选实施方式，所述第一绳槽的表面设置有防滑筋，所述防滑筋为多