包括具有增强元件的胎面的轮胎.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110267828A(43)申请公布日2019.09.20(21)申请号201880010680.1(74)专利代理机构北京戈程知识产权代理有限(22)申请日2018.02.14公司11314代理人程伟王锦阳(30)优先权数据17511812017.02.14FR(51)Int.Cl.B60C11/00(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B60C11/18(2006.01)2019.08.07(86)PCT国际申请的申请数据PCT/FR2018/0503532018.02.14(87)PCT国际申请的公布数据WO2018/150134FR2018.08.23(71)申请人米其林集团总公司地址法国克莱蒙-费朗(72)发明人F·珀赖因S·莫里瓦尔R·雷纳尔德圣-米歇尔权利要求书1页说明书5页附图9页(54)发明名称包括具有增强元件的胎面的轮胎(57)摘要一种轮胎(1)，所述轮胎(1)具有包括至少一个周向增强元件(8)的胎面，所述元件的子午截面的至少一部分具有三角形的形状，所述三角形的顶点沿径向向外；周向增强元件(8)包括表皮(81)和芯部(82)，表皮材料的刚度至少是芯部材料的刚度的两倍。CN110267828ACN110267828A权利要求书1/1页1.一种轮胎(1)，所述轮胎(1)包括胎冠增强件(6)和沿径向位于胎冠增强件外部的胎面(5)，胎面具有当轮胎行驶时旨在与道路接触的接触面，所述胎面包括至少一个周向增强元件(8)，所述周向增强元件(8)的子午横截面的至少一部分具有三角形的形状，所述三角形的顶点沿径向向外定向，其特征在于，周向增强元件(8)包括表皮(81)和芯部(82)，表皮的刚度至少是芯部的刚度的两倍。2.根据权利要求1所述的轮胎(1)，其中表皮(81)和芯部(82)由橡胶配混物制成，表皮(81)的橡胶配混物在60℃、10Hz和0.7MPa的交变剪切应力下测量的动态剪切模量G*至少是芯部(82)的橡胶配混物在60℃、10Hz和0.7MPa的交变剪切应力下测量的动态剪切模量G*的两倍。3.根据权利要求2所述的轮胎(1)，其中胎面由橡胶配混物制成，表皮(81)的橡胶配混物的动态剪切模量G*至少是胎面剩余部分的橡胶配混物的动态剪切模量G*的两倍。4.根据权利要求2和3中任一项所述的轮胎，其中制成表皮(81)的橡胶配混物的橡胶混合物具有大于5MPa且优选大于10MPa的动态剪切模量G*。5.根据权利要求1至4中任一项所述的轮胎(1)，其中胎面包括多个胎面花纹块(51)，两个胎面花纹块通过凹槽(7)沿轴向分开，每个所述凹槽(7)至少部分地沿周向延伸，每个周向凹槽(7)在轴向上由两个侧面(72)界定并且在径向上朝向内部由凹槽底部(71)界定，并且其中至少一些所述胎面花纹块(51)包括至少一个周向增强元件(8)。6.根据权利要求5所述的轮胎(1)，其中，周向增强元件(8)形成周向凹槽(7)的侧面(72)之一。7.根据前述权利要求中任一项所述的轮胎，其中胎面的橡胶配混物的在60℃、10Hz和0.7MPa的交变剪切应力下测量的动态剪切模量G*小于或等于1.3MPa，优选小于1.1MPa。8.根据权利要求1所述的轮胎(1)，其中芯部(82)没有任何材料。9.根据权利要求8所述的轮胎，所述轮胎包括根据前述权利要求中任一项所述的包括表皮(81)和芯部(82)的增强元件8以及由单一材料制成的增强元件(9)。10.根据前述权利要求中任一项所述的轮胎，其中周向增强元件(8)出现在当轮胎行驶时胎面旨在与道路接触的接触面处。2CN110267828A说明书1/5页包括具有增强元件的胎面的轮胎技术领域[0001]本发明涉及轮胎，更具体地涉及抓地性能得到改善的轮胎。[0002]通常，轮胎是具有几何形状的物体，该几何形状表现出围绕旋转轴线的旋转对称性。轮胎包括两个旨在安装在轮辋上的胎圈；轮胎还包括连接至胎圈的两个胎侧以及胎冠，所述胎冠包括旨在与地面接触的胎面，所述胎冠具有第一侧和第二侧，所述第一侧连接至两个胎侧中一个胎侧的径向外端，所述第二侧连接至两个胎侧中另一个胎侧的径向外端。[0003]轮胎的构造通常通过对轮胎的构成部件在子午面(换而言之，包含轮胎旋转轴线的平面)中的描绘来描述。径向方向、轴向方向和周向方向分别表示垂直于轮胎旋转轴线的方向、平行于轮胎旋转轴线的方向和垂直于任何子午面的方向。在下文中，表述“沿径向”、“沿轴向”和“沿周向”分别表示“在轮胎的径向方向上”、“在轮胎的轴向方向上”和“在轮胎的周向方向上”。表述“沿径向位于内部或沿径向位于外部”表示“在径向方向上更接近或更远离轮胎的旋转轴线”。赤道平面是垂直于轮胎旋转轴线的平面，沿轴向设置成基本上在胎