一种充电线可收卷式充电桩.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110303924A(43)申请公布日2019.10.08(21)申请号201910571843.X(22)申请日2019.06.28(71)申请人覃柳思地址510000广东省广州市萝岗区科学城科翔路11号(72)发明人覃柳思(74)专利代理机构深圳龙图腾专利代理有限公司44541代理人蔡瑞(51)Int.Cl.B60L53/31(2019.01)B65H75/38(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种充电线可收卷式充电桩(57)摘要本发明公开了一种充电线可收卷式充电桩，涉及一种充电桩，包括柜体，柜体内侧中部通过扭簧转动连接有定位转轴，定位转轴左端外侧固定连接有线轴，线轴上方转动连接有槽轮，线轴外侧缠绕有充电线，充电线绕过槽轮后贯穿柜体连接有充电头，所述定位转轴右端外侧固定连接有减速齿轮组，减速齿轮组末端齿轮左侧开设有若干限位卡槽，限位卡槽单侧呈坡口状，所述柜体顶部左侧滑动连接有卡杆，卡杆内端与限位卡槽相配合，所述卡杆中部外侧固定连接有定位块。本发明结构简单，使用便捷，在使用过程中能够快速的将充电电线拉出和收卷，提高充电的效率，此外，由于电线可收卷降低了受损坏的可能性，有效增加了充电桩的使用周期。CN110303924ACN110303924A权利要求书1/1页1.一种充电线可收卷式充电桩，包括柜体（1），柜体（1）内侧中部通过扭簧转动连接有定位转轴（2），定位转轴（2）左端外侧固定连接有线轴（3），线轴（3）上方转动连接有槽轮（4），线轴（3）外侧缠绕有充电线（5），充电线（5）绕过槽轮（4）后贯穿柜体（1）连接有充电头（6），其特征在于，所述定位转轴（2）右端外侧固定连接有减速齿轮组（7），减速齿轮组（7）末端齿轮左侧开设有若干限位卡槽（8），限位卡槽（8）单侧呈坡口状，所述柜体（1）顶部左侧滑动连接有卡杆（9），卡杆（9）内端与限位卡槽（8）相配合，所述卡杆（9）中部外侧固定连接有定位块（10），定位块（10）左侧固定连接有弹簧（11），所述弹簧（11）套设于卡杆（9）外侧弹簧（11）左端与柜体（1）内壁固定连接。2.根据权利要求1所述的充电线可收卷式充电桩，其特征在于，所述减速齿轮组（7）包括固定于定位转轴（2）外侧的第一齿轮（12），柜体（1）内壁转动连接有第二转轴（13）和第三转轴（14），第二转轴（13）和第三转轴（14）依次分布于定位转轴（2）上方，第二转轴（13）左端固定连接有与第一齿轮（12）啮合的第二齿轮（15），第二转轴（13）中部外侧固定连接有第三齿轮（16），第二转轴（13）左端固定连接有与第三齿轮（16）啮合的第四齿轮（17），所述限位卡槽（8）开设于第四齿轮（17）左端面。3.根据权利要求1所述的充电线可收卷式充电桩，其特征在于，所述第一齿轮（12）直径大于第二齿轮（15）直径。4.根据权利要求1所述的充电线可收卷式充电桩，其特征在于，所述柜体（1）底部固定连接有支撑脚（18）。5.根据权利要求1-4任一所述的充电线可收卷式充电桩，其特征在于，所述柜体（1）外侧开设有与充电头（6）嵌合的容纳槽。6.根据权利要求5所述的充电线可收卷式充电桩，其特征在于，所述卡杆（9）外端固定连接有拉环（19）。7.根据权利要求1所述的充电线可收卷式充电桩，其特征在于，所述柜体（1）内底部固定连接有电机（20），电机（20）输出端固定连接有风叶（21）。8.根据权利要求1所述的充电线可收卷式充电桩，其特征在于，所述柜体（1）底部外侧开设有进风口（22），所述柜体（1）顶部外侧开设有出风口（23）。9.根据权利要求1所述的充电线可收卷式充电桩，其特征在于，所述弹簧（11）为不锈钢材质。2CN110303924A说明书1/3页一种充电线可收卷式充电桩技术领域[0001]本发明涉及一种充电桩，具体是一种充电线可收卷式充电桩。背景技术[0002]随着电动汽车逐渐普及，充电需求日益增多，充电难和充电安全隐患问题日益严重。目各地充电桩大规模投入使用，诸多充电桩安全隐患问题也接踵而至，充电桩安全使用问题引起了人们的重视。充电头与充电桩之间的线缆太短会影响电动汽车充电的使用距离，如果线缆太长难免会与地面拖来磨去，久而久之造成线材磨损从而产生安全隐患。[0003]中国专利（授权公告号：CN209008421U）公开了一种充电桩自动升降收线装置，虽说该装置也能过收卷充电线，但是该设备结构复杂，虽然具备将充电桩升降收纳的功能，但是实际使用需求相对较低，难以普及。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种充电线可收卷式充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。[0005]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种充电线可收卷式充