电风扇的维修.doc

从我国目前的国情看来，电风扇是一种最却实际
的空气调节器。目前，同学们的风扇多为鸿运扇，而在无协维修活动中，修理量最多的也恐怕是风扇了。如此看来，熟悉风扇的结构，电路和维修就有一定必要了。风扇的电路图如下

其中的电容为无极性电容，作用是将单相交流电转为二相，以产生二相旋转磁场，使转子转动，同时还可以增高启动转矩。故障一般是通电后不转。检查时，先把风扇竖起放(不可横放，以免安全开关打开)，测插头电阻，一般为６００－９００欧。若有电阻，则无断路或电机烧坏。不能转的原因是防尘措施不好，且没加润滑油，使风扇转子太紧不能启动。拆开风扇，会发现轴的手感沉重，且通电不久电机发热严重。这时应用力转动轴，并加上机油，直到手感较轻则可。若无电阻，则先检查安全开关。其结构如下由弹性金属片１，普通金属片２及重物３封装在一个方形的塑料盒内。风扇竖放时，重物使两个金属片接通；而平放时，重物不能压在１上使电路断开。故障多为弹性金属片折断造成。然后检查定时开关及调速开关是否开路。这只要测其两条引出线电阻是否为零即可。若开路多为虚焊或定时器中的簧片失去弹性。只需重焊或将簧片扭一下使其在开状态下可接触即可。维修时一般极易忽视的是热熔断器，因其藏在贴近电机外壳的下部，难以发现。维修时要特别注意(有的风扇无热熔断器)。风扇电机一般不易烧坏。检查时只要测其公共端和另三档引线间的电阻，若有６００－９００欧(各档阻值不同)则没坏。要是开路则不能修复。

若上述各部件正常，则原因出在电容器，多为电容器击穿。只须更换即可。另外电容器击穿也是造成转速变慢的原因。电风扇是最普及、最实际的制冷设备。由于电风扇的工作环境、工作时长等因素，一些电风扇很容易出现故障，但往往是一些小故障，弃之可惜，我们完全可以自己修理，掌握一些维修技巧，可以随时随地帮助朋友、同学解决这些小问题。为了达到这个目的，我们一定要熟悉电风扇的结构、电路。以鸿运扇为例，它的电路图如下：

故障一般是通电后不转，根据本人的经验，总结出一套维修流程如下：1，在不拆机的情况下，将电风扇竖放（正常放置），测量插头电阻（在测的过程中同时调节一下档位开关，不同的档应该有不同的阻值）一般为600-900欧。若正常，则说明电机完好且电路无断路，应该是电机轴承润滑油干涸或者启动电容失效，解决办法：a、拆开风扇，拨动扇叶，若发现手感沉重，且通电时间很短电机便严重发热，应立即断电，卸下扇叶，往电机轴承滴入机油或缝纫机油，同时用手转动轴承，直至机油全部渗入轴承里面即可；b、若扇叶转动很轻便，则说明不存在轴承润滑的问题，应该是启动电容失效，尝试更换。2，若测量插头电阻是无穷大或电阻不正常，应重点检查整个电路回路：a、安全开关：测其两端电阻，风扇竖放时应该为0，平放（躺放）时应该为无穷大；b、定时器：在旋钮旋至ON处时，电阻应为0；c、档位开关：一般为单刀三掷开关，每一档应该接触良好，对应的档位电阻应为0；

d、热熔断器：往往暗藏于电机外壳下部，不易发现，但它有两根引线，串联在电路回路中，这两根线间的电阻应该为0，若不为0则说明电机温度过高导致该热熔断器已经熔断，可以将其直接短接以修复，但风扇可靠性有所降低。值得注意的是现在的多数电扇偷工减料并没有安装热熔断器，不存在此问题。3，若上述过程都没有问题，则很有可能电机已经烧毁。可以记下电机上与电路图对应的抽头引线颜色，然后焊下电机所有引线，依据上述电路图用万用表去检测，应该有一段绕组开路，可确定电机烧毁。个人认为，除非是很昂贵的电风扇，根本不值得更换电机。