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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110345220A(43)申请公布日2019.10.18(21)申请号201810313477.3(22)申请日2018.04.08(71)申请人南京大全电气研究院有限公司地址211106江苏省南京市江宁经济技术开发区隐龙路28号申请人大全集团有限公司南京大全电气有限公司镇江默勒电器有限公司(72)发明人宋军会杨全兵戴罡欧国权朱鸿王冬常加裕(74)专利代理机构南京知识律师事务所32207代理人李湘群(51)Int.Cl.F16H27/04(2006.01)F16H27/08(2006.01)权利要求书1页说明书7页附图6页(54)发明名称不完全齿传动齿轮及传动结构(57)摘要本发明公开了一种不完全齿传动齿轮及传动结构,属于开关柜技术领域。本发明提供一种不完全齿传动齿轮,其特征在于,所述不完全齿传动齿轮外围的轮齿不完全连续,从而使传动齿轮的外围包括有缺口,所述缺口部位的侧边设置有齿轮限位片。本发明还提供一种不完全齿传动结构,包括不完全齿传动齿轮,与所述不完全齿传动齿轮啮合传动的从动齿条板或从动齿轮。本发明提供的不完全齿传动结构,实现能在正向传动和反向传动时随缺口间歇传动,且反向传动时不发生轴向偏移。CN110345220ACN110345220A权利要求书1/1页1.一种不完全齿传动齿轮,其特征在于,所述不完全齿传动齿轮外围的轮齿不完全连续,从而使传动齿轮的外围包括有缺口,所述缺口部位的侧边设置有齿轮限位片。2.根据权利要求1所述的不完全齿传动齿轮,其特征在于,所述轮齿设置一层,所述缺口部位沿轴向的两侧分别通过齿轮限位片进行限位。3.根据权利要求1所述的不完全齿传动齿轮,其特征在于,所述轮齿包括若干层,缺口部位沿轴向的两侧分别通过轮齿和齿轮限位片进行限位。4.如权利要求1所述的不完全齿传动结构,其特征在于,所述不完全齿传动齿轮用作传动设计时,作为主动传动零件、被动传动零件或中间传动零件。5.一种不完全齿传动结构,其特征在于,包括权利要求1-4中任意一项所述的不完全齿传动齿轮,还包括与所述不完全齿传动齿轮啮合传动的从动齿条板或从动齿轮,所述不完全齿传动齿轮上与从动齿条板或从动齿轮啮合的齿层设置有部分缺口,使得在所述不完全齿传动结构转动第一角度时,所述从动齿条板或从动齿轮运动,所述不完全齿传动结构继续转动第二角度时,所述从动齿条板或从动齿轮不动。6.如权利要求5所述的不完全齿传动结构,其特征在于,所述不完全齿传动齿轮设置有两层以上的齿层。7.如权利要求6所述的不完全齿传动结构,其特征在于,所述不完全齿传动齿轮用作第一从动齿轮时,包括用于与主动齿条板或主动齿轮啮合的齿层以及用于与第二从动齿条板或第二从动齿轮啮合的齿层,第一从动齿轮上与第二从动齿条板或第二从动齿轮啮合的齿层设置有部分缺口,使得主动齿条板或主动齿轮驱动第一从动齿轮转动第一角度时,第二从动齿条板或第二从动齿轮运动,主动齿条板或主动齿轮驱动第一从动齿轮继续转动第二角度时,第二从动齿条板或第二从动齿轮不动。2CN110345220A说明书1/7页不完全齿传动齿轮及传动结构技术领域[0001]本发明属于开关柜技术领域,具体涉及一种新型不完全齿传动齿轮及传动结构。背景技术[0002]不完全齿齿轮是一种间歇运动机构,其基本结构形式分为外啮合和内啮合两种。采用不完全齿齿轮作为主动轮的传动机构中,主动轮上的齿是不完整的,通常只有一个或几个齿,其余部分为锁止弧。根据运动时间和停歇时间的要求在从动轮上作出与主动轮相啮合的正常轮齿及锁止弧。当主动轮的有齿部分与从动轮轮齿啮合时,推动从动轮转动;当主动轮连续转动时,主动轮的有齿部分与从动轮脱离啮合时,从动轮停歇不动。停歇时从动轮上的锁止弧与主动轮上的锁止弧密合,保证了从动轮停歇在确定的位置上而不发生游动现象。因此,当主动轮连续转动时,从动轮获得时动时停的间歇运动。[0003]申请号为201310058847.0的中国专利申请公开了缺齿式动力切换机构,用于电动执行器的手动、电动的自动切换,该机构包括:输出齿轮,与电动输入齿轮啮合,用于驱动执行器的输出端;缺角齿轮,与输出齿轮呈啮合位置安装,用于连接摇把或手轮,其外圆的缺角处缺少若干轮齿;所述缺角齿轮的轮齿与输出齿轮的轮齿啮合时,为手动输出状态;所述缺角齿轮的缺角处接近输出齿轮的轮齿时,为电动输出状态。该专利申请文件中缺齿齿轮与另一齿轮啮合。[0004]申请号为90224947.9的中国专利申请公开了一种棘爪式汽车刹车防盗锁,包括外壳、齿条、缺齿轮、第一扭簧、棘爪、第二扭簧、控制拉绳、护套管、弹簧、滑块、挡舌、锁舌、针簧、弹簧、棘爪等组成,齿条一端通过螺栓与刹车踏板推杆连接固定,另一端与刹车液压泵的活塞推杆连接或成为一整体