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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110360098A(43)申请公布日2019.10.22(21)申请号201910501642.2(22)申请日2019.06.11(71)申请人浙江大学地址310058浙江省杭州市西湖区余杭塘路866号(72)发明人邱清盈陈秀明冯培恩(74)专利代理机构杭州求是专利事务所有限公司33200代理人林超(51)Int.Cl.F04C2/18(2006.01)F04C11/00(2006.01)F04C15/00(2006.01)F04C15/06(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称径向力平衡的三联齿轮泵(57)摘要本发明公开了一种径向力平衡的三联齿轮泵。包括泵盖部分、传动齿轮部分、传动轴部分;泵盖部分包括前后依次连接的前端盖、中间前盖、中间后盖和后端盖;前端盖两侧、中间前盖两侧、中间后盖两侧、后端盖两侧分别开有吸油口和压油口;传动齿轮部分包括前传动齿轮、中间传动齿轮和后传动齿轮,前传动齿轮位于前端盖和中间前盖之间,中间传动齿轮位于中间前盖和中间后盖之间,后传动齿轮位于中间后盖和后端盖之间;传动轴部分包括第一输入轴和第二输入轴,第一输入轴依次穿过第一、第三、第五齿轮,第二输入轴依次穿过第二、第四、第六齿轮。本发明可以消除齿轮泵的径向力,不仅简化了齿轮泵的制造工艺,而且通过多口输出,使多个执行机构同步工作。CN110360098ACN110360098A权利要求书1/1页1.一种径向力平衡的三联齿轮泵,其特征在于:包括泵盖部分、传动齿轮部分和传动轴部分;泵盖部分包括前后依次连接的前端盖(1)、中间前盖(2)、中间后盖(3)和后端盖(4);前端盖(1)两侧分别开有吸油口Ⅰ(1.1)和压油口Ⅰ(1.2),中间前盖(2)两侧分别开有压油口Ⅱ(2.1)和吸油口Ⅱ(2.2),中间后盖(3)两侧分别开有压油口Ⅲ(3.1)和吸油口Ⅲ(3.2),后端盖(4)两侧分别开有吸油口Ⅳ(4.1)和压油口Ⅳ(4.2);传动齿轮部分包括前传动齿轮(5)、中间传动齿轮(6)和后传动齿轮(7),前传动齿轮(5)位于前端盖(1)和中间前盖(2)所围腔体内,中间传动齿轮(6)位于中间前盖(2)和中间后盖(3)所围腔体内,后传动齿轮(7)位于中间后盖(3)和后端盖(4)所围腔体内;前传动齿轮(5)包括第一齿轮(5.1)和第二齿轮(5.2),中间传动齿轮(6)包括第三齿轮(6.1)和第四齿轮(6.2),后传动齿轮(7)包括第五齿轮(7.1)和第六齿轮(7.2);传动轴部分包括第一输入轴(8)和第二输入轴(9),第一输入轴(8)由前至后依次穿过第一齿轮(5.1)、第三齿轮(6.1)、第五齿轮(7.1)后伸出后端盖(4),第二输入轴(9)由前至后依次穿过第二齿轮(5.2)、第四齿轮(6.2)、第六齿轮(7.2)后伸出后端盖(4);第一齿轮(5.1)和第五齿轮(7.1)与第一输入轴(8)键连接,第四齿轮(6.2)与第二输入轴(9)键连接;第一输入轴(8)通过键连接将动力传送至第一齿轮(5.1)和第五齿轮(7.1),第二输入轴(9)通过键连接将动力传送至第四齿轮(6.2)。2.根据权利要求1所述的一种径向力平衡的三联齿轮泵,其特征在于:所述第三齿轮(6.1)与第一输入轴(8)间隙配合,第三齿轮(6.1)由第四齿轮(6.2)驱动;第二齿轮(5.2)、第六齿轮(7.2)与第二输入轴(9)间隙配合,第二齿轮(5.2)、第六齿轮(7.2)分别由第一齿轮(5.1)、第五齿轮(7.1)驱动。3.根据权利要求1所述的一种径向力平衡的三联齿轮泵,其特征在于:所述中间传动齿轮(6)齿宽为前传动齿轮(5)齿宽的两倍,前传动齿轮(5)齿宽与后传动齿轮(7)齿宽相等。4.根据权利要求1所述的一种径向力平衡的三联齿轮泵,其特征在于:所述第一输入轴(8)与第二输入轴(9)的转速方向与转速大小相同。5.根据权利要求1所述的一种径向力平衡的三联齿轮泵,其特征在于:所述压油口Ⅱ(2.1)与压油口Ⅲ(3.1)相对接后整体作为中间传动齿轮(6)所处容腔的压油口,吸油口(2.2)与吸油口(3.2)对合相对接后整体作为中间传动齿轮(6)所处容腔的吸油口。2CN110360098A说明书1/3页径向力平衡的三联齿轮泵技术领域[0001]本发明属于齿轮泵领域的一种多联齿轮泵,具体涉及一种径向力平衡的三联齿轮泵。背景技术[0002]二轮式齿轮泵是一种常用的液压泵。齿轮泵吸油腔一般直接与外界相连,其压力等于环境压力,压油腔一般与执行机构相连,其压力高于环境压力,由于高、低压腔存在着压力差,使得齿轮泵产生径向力,易导致泵工作效率低,甚至卡死,从而降低了泵的使用寿命。为了提高泵的效率和使用寿命,有必要对齿轮泵的结构进行改进,