一种适用于多种环境的消防装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110354425A(43)申请公布日2019.10.22(21)申请号201910666112.3(22)申请日2019.07.23(71)申请人张海彬地址256613山东省滨州市滨城区渤海八路659号2号楼3单元401号(72)发明人张海彬(51)Int.Cl.A62C27/00(2006.01)A62C31/03(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图2页(54)发明名称一种适用于多种环境的消防装置(57)摘要本发明提供一种适用于多种环境的消防装置，包括车身，车轮，可调节撑架结构，储水箱，防滑移动架结构，侧边喷洒架结构，后侧连接板，辅助防滑支架结构，存放框，挂架，消防水带，抽水泵，连接管头，安装外壳，控制器和控制开关，所述的车轮轴接在车身的下部四角处；所述的可调节撑架结构安装在车身的左侧。本发明气缸分别螺栓安装在矩形外框上部的四角处，有利于在使用时方便从矩形外框内向下推出防滑移动架结构整体，使其与地面接触，从而方便利用履带在泥地上行走：缓冲弹簧套接在纵向定位杆的外侧，并在上端设置在横向底板的下部，有利于在使用时方便对防滑移动架结构整体起到缓冲作用。CN110354425ACN110354425A权利要求书1/2页1.一种适用于多种环境的消防装置，其特征在于，该适用于多种环境的消防装置，包括车身（1），车轮（2），可调节撑架结构（3），储水箱（4），防滑移动架结构（5），侧边喷洒架结构（6），后侧连接板（7），辅助防滑支架结构（8），存放框（9），挂架（10），消防水带（11），抽水泵（12），连接管头（13），安装外壳（14），控制器（15）和控制开关（16），所述的车轮（2）轴接在车身（1）的下部四角处；所述的可调节撑架结构（3）安装在车身（1）的左侧；所述的储水箱（4）螺栓安装在车身（1）的上部右侧；所述的防滑移动架结构（5）安装在车身（1）的下部左侧；所述的侧边喷洒架结构（6）安装在储水箱（4）下部的前后两侧；所述的后侧连接板（7）焊接在车身（1）的右侧上部；所述的辅助防滑支架结构（8）安装在后侧连接板（7）的上侧；所述的存放框（9）嵌入在储水箱（4）的右侧下部；所述的挂架（10）焊接在存放框（9）的内壁左上侧；所述的消防水带（11）套接在挂架（10）的外侧；所述的抽水泵（12）嵌入在储水箱（4）的右下部；所述的连接管头（13）贯穿存放框（9）与抽水泵（12）的右侧出水口处；所述的安装外壳（14）螺栓安装在车身（1）的前部右侧；所述的控制器（15）嵌入在安装外壳（14）的内部；所述的控制开关（16）嵌入在安装外壳（14）的前侧下部；所述的可调节撑架结构（3）包括矩形外框（31），气缸（32），横向底板（33），定位管（34），纵向定位杆（35）和缓冲弹簧（36），所述的矩形外框（31）嵌入在车身（1）的下部左侧；所述的气缸（32）的上侧分别与车身（1）和储水箱（4）螺栓连接；所述的横向底板（33）设置在矩形外框（31）的内侧，并螺栓安装在气缸（32）下部的活塞杆上；所述的定位管（34）嵌入在横向底板（33）的内侧四角位置；所述的纵向定位杆（35）插接在定位管（34）的内侧。2.如权利要求1所述的适用于多种环境的消防装置，其特征在于，所述的防滑移动架结构（5）包括固定横梁（51），传动齿轮（52），驱动电机（53），主动轮（54），从动轮（55），传动带（56）和履带（57），所述的传动齿轮（52）轴接在固定横梁（51）的左右两侧；所述的驱动电机（53）嵌入在固定横梁（51）的中间位置；所述的主动轮（54）键连接在驱动电机（53）的前侧输出轴上；所述的从动轮（55）分别焊接在传动齿轮（52）的前侧中间位置；所述的传动带（56）主动轮（54）和从动轮（55）的外侧；所述的套接在履带（57）套接在传动齿轮（52）的外侧。3.如权利要求1所述的适用于多种环境的消防装置，其特征在于，所述的辅助防滑支架结构（8）包括倒T型支架（81），连接轴架（82），螺栓螺母（83），定位导管（84）和横向架（85），所述的螺栓螺母（83）螺纹连接在倒T型支架（81）与连接轴架（82）的连接处；所述的横向架（85）螺栓安装在倒T型支架（81）的右侧上部。4.如权利要求1所述的适用于多种环境的消防装置，其特征在于，所述的侧边喷洒架结构（6）包括侧边导出管（61），调节阀（62），侧边横向管（63），出水管（64）和雾化喷头（65），所述的侧边导出管（61）分别插接在储水箱（4）前后两端的左右两侧；所述的侧边横向管（63）焊接在侧边导出管（61）远离储水箱（4）的一端；所述的出水管（64）由左至右依次螺纹连接在侧边横向管（63）的下部。5.如权利要求1所述的适用