一种车轮旋转成像设备及车轮.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110379337A(43)申请公布日2019.10.25(21)申请号201910687875.6(22)申请日2019.07.30(71)申请人中信戴卡股份有限公司地址066318河北省秦皇岛市开发区龙海道185号(72)发明人李晓磊高雷崔欣源田烨玲李春博白亚江周宏伟孙晓冕(51)Int.Cl.G09F19/12(2006.01)G09F9/33(2006.01)G09G3/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称一种车轮旋转成像设备及车轮(57)摘要本发明涉及显示设备技术领域，具体涉及一种车轮旋转成像设备及车轮，采用自供能单元，依靠车轮转动即可供电，不需要外接电源；设置有蓄电模块，续航时间更长，满足人们显示时长的需要；采用集成的核心控制电路板，减小了装置的体积和质量，避免对车辆行驶带来影响；设计了上壳体和下壳体的配合，LED灯带板、核心控制电路板和蓄电模块的组合结构，结构合理、安装简单并且牢固，能适应高速行驶的要求。CN110379337ACN110379337A权利要求书1/2页1.一种车轮旋转成像设备，其特征在于，包括：上壳体、下壳体、自供能单元、蓄电模块、核心控制电路板、LED灯带板；LED灯带板包括多条LED灯带，多条LED灯带汇聚于车轮圆心；上壳体是透明的，包括圆形的中间盖板以及与中间盖板一体的圆周分布的多个灯带盖板，灯带盖板的数量和设置间隔与LED灯带的数量和设置间隔一致；下壳体包括中间的圆筒容纳槽以及和圆筒容纳槽一体的圆周分布的多个灯带容纳槽，灯带容纳槽的数量和设置间隔与LED灯带的数量和设置间隔一致；自供能单元依靠车轮的转动产生电能，自供能单元安装在下壳体的圆筒容纳槽内；LED灯带板与核心控制电路板固定连接，蓄电模块固定安装在核心控制电路板上；自供能单元电连接核心控制电路板，核心控制电路板与蓄电模块电连接，核心控制电路板与LED灯带板信号连接；LED灯带板、核心控制电路板和蓄电模块的组合固定安装在下壳体内；上壳体固定安装在下壳体上，中间盖板和灯带盖板分别盖在圆筒容纳槽和灯带容纳槽上，形成密闭空腔，LED灯带板、核心控制电路板和蓄电模块的组合位于所述密闭空腔内。2.根据权利要求1中所述的一种车轮旋转成像设备，其特征在于：LED灯带板固定在核心控制电路板的正面，蓄电模块固定安装在核心控制电路板的背面；所述自供能单元安装于圆筒容纳槽的底部，LED灯带板、核心控制电路板和蓄电模块的组合固定在下壳体的上部；在LED灯带板、核心控制电路板和蓄电模块的组合之上还设置有防水胶垫，上壳体安装在防水胶垫上。3.根据权利要求1中所述的一种车轮旋转成像设备，其特征在于：所述LED灯带沿车轮的径向延伸到车轮边缘，下壳体的圆筒容纳槽的底部安装在车轮的中心部位的孔内，下壳体通过底部压铆的多个螺钉安装在车轮的对应位置。4.根据权利要求1中所述的一种车轮旋转成像设备，其特征在于：所述多条LED灯带沿圆周均匀分布，对应的灯带盖板和灯带容纳槽也沿圆周均匀分布。5.根据权利要求1中所述的一种车轮旋转成像设备，其特征在于：核心控制电路板包括充电模块、电源管理模块、核心控制模块；充电模块包括整流电路、充电管理电路，自供能单元与充电模块电路连接，充电模块与蓄电模块电路连接，充电模块对自供能单元输入的交流电进行整流，并通过充电管理电路给蓄电模块充电；蓄电模块与电源管理模块连接，给电源管理模块供电，电源管理模块为所述核心控制模块和LED灯带板供电。6.根据权利要求5中所述的一种车轮旋转成像设备，其特征在于：所述蓄电模块为多个可充电电池组。7.根据权利要求5中所述的一种车轮旋转成像设备，其特征在于：所述充电模块还包括电池温度保护电路，防止电池温度过高。8.根据权利要求5中所述的一种车轮旋转成像设备，其特征在于：在蓄电模块和电源管理模块之间还设置有过压过流保护电路，蓄电模块通过过压过流保护电路连接电源管理模块。9.根据权利要求1－8中任一项中所述的一种车轮旋转成像设备，其特征在于：所述自供能单元包括壳体、轴承、转子、定子、轴承座、偏心配重块，转子包括铁芯和线圈，转子固定到轴承座上，轴承座固定到车轮旋转成像设备的下壳体中，车轮旋转成像设备的下壳体固定到车轮上，转子与车轮同步转动；定子设置在壳体内侧呈圆环形，轴承固定在壳体内侧的2CN110379337A权利要求书2/2页中心，壳体外侧固定安装偏心配重块；轴承穿过轴承座和转子的中心，定子套在转子的外周；车轮转动带动转子转动，偏心配重块、壳体、定子静止不动，转子和定子相对运动从而切割磁感线，产生电流。10.一种车轮，其特征在于安装有如权利要求1－9任一项中所述的一种车轮旋转成像设备。3CN110379337A