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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110395344A(43)申请公布日2019.11.01(21)申请号201910664145.4(22)申请日2019.07.23(71)申请人常州金坛区德众助动轮椅科技有限公司地址213200江苏省常州市金坛区金胜东路18号(72)发明人仲爱松(74)专利代理机构常州金之坛知识产权代理事务所(普通合伙)32317代理人周祥生(51)Int.Cl.B62K15/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图7页(54)发明名称一种快速折叠收展式减震电动轮椅车(57)摘要一种快速折叠收展式减震电动轮椅车,包括前车架、踏板架、连接桥架、座位架、后车架、靠背架和折叠旋转销,在踏板架与连接桥架之间、座位架与后车架之间设有折叠旋转销,连接桥架与水平面形成8°的夹角,在连接桥架与踏板架之间设置有限位结构,这种车型车架折叠收展的快速便捷、状态稳固,既具有三轮车灵活性,又有四轮车的稳定性,方便了老年人和残疾人使用。折叠后体积更小,收展更灵活轻便,铝合金材质车架整车重量仅为18公斤,车载能力可达150公斤。CN110395344ACN110395344A权利要求书1/1页1.一种快速折叠收展式减震电动轮椅车,其特征是:包括前车架(1)、踏板架(2)、连接桥架(3)、座位架(4)、后车架(5)、靠背架(6)、折叠旋转销(7)、前轮(8)和两个后轮(9),所述前车架(1)包括把手(11)、转向杆(12)和前轮转向固定套(13),把手(11)固定安装在转向杆(12)的顶端,转向杆(12)可转动的套装在前轮转向固定套(13)内,前轮(8)通过轮轴安装在转向杆(12)的底端;所述后车架(5)包括两根后轮杆(51)、上连接杆(52)、下连接杆(53)、电池框(54)和桥架连接杆(55),上连接杆(52)两端分别固定连接在两根后轮杆(51)的上端,下连接杆(53)两端分别固定连接在两根后轮杆(51)的下端,上连接杆(52)与下连接杆(53)均与两根后轮杆(51)垂直,电池框(54)固定安装在上连接杆(52)与下连接杆(53)之间,在下连接杆(53)的下端固定设置有两根桥架连接杆(55),两个后轮(9)通过轮轴安装在两根后轮杆(51)的底端;前轮转向固定套(13)垂直固定安装在踏板架(2)框架内前端中间,在前轮转向固定套(13)两侧沿收展方向设置有两根水平杆(21),两根水平杆(21)之间存有间隙,在踏板架(2)的后端设置有连接杆(22),连接杆(22)的另一端通过折叠旋转销(7)可转动的连接在座位架(4)的下方,连接杆(22)与踏板架(2)上表面之间的夹角为160°~172°,连接桥架(3)的后端通过两个折叠旋转销(7)与后车架(5)的桥架连接杆(55)的下端可旋转的连接,连接桥架(3)包括后框体(31)和限位固定杆(32),限位固定杆(32)由后杆(33)和前杆(34)组成,后杆(33)和前杆(34)固定连接为一根带折角的杆体,后杆(33)与前杆(34)之间的夹角为160°~172°,后杆(33)的后端固定安装在后框体(31)的前端中心位置,后杆(33)与前杆(34)的连接处通过折叠旋转销(7)可转动的连接在踏板架(2)的后端,在前杆(34)与两根水平杆(21)之间设置有限位结构(10),前杆(34)由限位结构(10)限制向下转动,靠背架(6)由倒U型框(61)和扶手(62)组成,座位架(4)的后端通过折叠旋转销(7)可旋转的连接在倒U型框(61)的底端,倒U型框(61)的两根竖杆与座位架(4)垂直,扶手(62)固定连接在倒U型框(61)的两侧边。2.根据权利要求1所述一种快速折叠收展式减震电动轮椅车,其特征是:所述限位结构(10)为在前杆(34)上设置有卡口(35),在两根水平杆(21)之间设置有卡接轴(23),卡接轴(23)的位置与卡口(35)的位置相对应,卡口(35)可固定卡装在固定轴(23)上。3.根据权利要求1所述一种快速折叠收展式减震电动轮椅车,其特征是:所述限位结构(10)为在两根水平杆(21)之间设置有限位挡块(24),限位挡块(24)的位置与前杆(34)的前端位置相对应,前杆(34)由限位挡块(24)限制向下转动。4.根据权利要求1所述一种快速折叠收展式减震电动轮椅车,其特征是:在前轮转向固定套(13)上方的转向杆(12)上设置有旋转装置(14),转向杆(12)可通过旋转装置(14)旋转,改变转向杆(12)与前轮转向固定套(13)之间夹角。5.根据权利要求1所述一种快速折叠收展式减震电动轮椅车,其特征是:所述限位固定杆(31)的后杆(33)与前杆(34)之间的夹角为172°。2CN110395344A说明书1/4页一种快速折叠收展式减震电动轮椅车技术领域