一种可调节高度的路灯.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110397879A(43)申请公布日2019.11.01(21)申请号201910676807.X(22)申请日2019.07.25(71)申请人泰州市华强照明器材有限公司地址225321江苏省泰州市高港高新技术产业园区永平路369号(72)发明人陈龙栾健袁浩唐斌孙淼(74)专利代理机构常州易瑞智新专利代理事务所(普通合伙)32338代理人谭典(51)Int.Cl.F21S8/08(2006.01)F21V21/36(2006.01)F21W131/103(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种可调节高度的路灯(57)摘要本发明公开了一种可调节高度的路灯，包括灯柱，所述灯柱内腔的底部固定连接有电机，所述电机输出端的背侧固定连接有传动杆，所述传动杆的背侧与灯柱内腔的背侧活动连接，所述传动杆表面的背侧套设有第一皮带轮，所述灯柱的内腔且位于电机的正上方从下至上依次贯穿设置有第一旋转杆和第二旋转杆。本发明通过电机、传动杆、第一皮带轮、第一旋转杆、第二旋转杆、第一齿轮、第二皮带轮、皮带、第二齿轮、齿链、转杆、移动块和移动框的配合使用，解决了现有路灯无法调节高度，维修员在进行检修时需要用梯子爬至高处，费时费力的问题，该可调节高度的路灯，具备可调节高度的优点，方便维修人员进行检修。CN110397879ACN110397879A权利要求书1/1页1.一种可调节高度的路灯，包括灯柱（1），其特征在于：所述灯柱（1）的底部固定连接有固定杆（2），所述固定杆（2）的底部固定连接有固定座（3），所述灯柱（1）内腔的底部固定连接有电机（4），所述电机（4）输出端的背侧固定连接有传动杆（5），所述传动杆（5）的背侧与灯柱（1）内腔的背侧活动连接，所述传动杆（5）表面的背侧套设有第一皮带轮（6），所述灯柱（1）的内腔且位于电机（4）的正上方从下至上依次贯穿设置有第一旋转杆（7）和第二旋转杆（8），所述第一旋转杆（7）的表面套设有第一齿轮（9），所述第一旋转杆（7）表面的背侧套设有与第一皮带轮（6）配合使用的第二皮带轮（10），所述第一皮带轮（6）与第二皮带轮（10）通过皮带（11）传动连接，所述第二旋转杆（8）的表面套设有与第一齿轮（9）配合使用的第二齿轮（12），所述第一齿轮（9）与第二齿轮（12）通过齿链（13）传动连接，所述齿链（13）的正表面固定连接有转杆（14），所述转杆（14）的前侧活动连接有移动块（15），所述灯柱（1）内腔的顶部设置有移动框（16），所述移动框（16）的右侧固定连接有支撑杆（17），所述支撑杆（17）的右侧贯穿至灯柱（1）的右侧并固定连接有灯罩（18），所述灯罩（18）的底部固定连接有灯头（19），所述灯柱（1）右侧的底部开设有凹槽（20），所述凹槽（20）内腔的左侧固定连接有控制器（21），所述控制器（21）的输出端与电机（4）的输入端单向电性连接。2.根据权利要求1所述的一种可调节高度的路灯，其特征在于：所述灯柱（1）内腔的左侧开设有滑槽（22），所述移动框（16）的左侧固定连接有滑块（23），所述滑块（23）的左侧延伸至滑槽（22）的内腔并与滑槽（22）的内壁滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种可调节高度的路灯，其特征在于：所述固定杆（2）与固定座（3）之间通过加强筋固定连接，所述灯柱（1）的右侧开设有供支撑杆（17）上下移动的通孔。4.根据权利要求1所述的一种可调节高度的路灯，其特征在于：所述转杆（14）与移动块（15）之间通过第一轴承活动连接，所述移动框（16）的内圈与移动块（15）的顶部和底部滑动连接，所述传动杆（5）与灯柱（1）之间通过第二轴承活动连接，所述第一旋转杆（7）和第二旋转杆（8）均与灯柱（1）的内壁通过第三轴承活动连接。5.根据权利要求1所述的一种可调节高度的路灯，其特征在于：所述第一齿轮（9）和第二齿轮（12）均与齿链（13）啮合，所述移动框（16）与齿链（13）呈垂直设置。2CN110397879A说明书1/3页一种可调节高度的路灯技术领域[0001]本发明涉及路灯技术领域，具体为一种可调节高度的路灯。背景技术[0002]路灯是交通道路上必不可少的一种照明用具，夜间行车或行走时均需要路灯来提供良好的照明，路灯在长期的使用下，会造成内部线路的老化，需维修人员进行定期检修，但路灯通常高度较高，现有路灯无法调节高度，维修员在进行检修时需要用梯子爬至高处，费时费力，为此，我们提出一种可调节高度的路灯。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种可调节高度的路灯，具备可调节高度的优点，解决了现有路灯无法调节高度，维修员在进行检修时需要用梯子爬至高处，费时费力的问题。[0004]为实现上述目的，