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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110425091A(43)申请公布日2019.11.08(21)申请号201910746523.3F16H57/023(2012.01)(22)申请日2019.08.14F16H57/08(2006.01)(71)申请人廖安国地址343009江西省吉安市青原区富滩镇作埠村年坑自然村16号(72)发明人廖安国廖明轩廖雨嘉(74)专利代理机构江阴市扬子专利代理事务所(普通合伙)32309代理人隋玲玲(51)Int.Cl.F03D15/00(2016.01)F03D80/70(2016.01)F03D80/00(2016.01)F16H1/46(2006.01)F16H57/021(2012.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种风电主传动系统(57)摘要本发明涉及的一种风电主传动系统,它包括一级行星轮系(1)和二级行星轮系(2);所述一级行星轮系(1)包括一级齿圈(1.1),二级行星轮系(2)包括二级齿圈(2.1);所述一级齿圈(1.1)的左端设有法兰与风轮系统连接,所述一级齿圈(1.1)的右侧设置一级右花键法兰(1.4),所述二级齿圈(2.1)通过左侧设置花键与一级齿圈(1.1)相连接。本发明大大缩小风电传动链的整体尺寸,功率密度高,结构紧凑,重量轻,成本低,各级组件独立可拆分,维修更换方便,维修成本低。CN110425091ACN110425091A权利要求书1/1页1.一种风电主传动系统,其特征在于:它包括一级行星轮系(1)和二级行星轮系(2);所述一级行星轮系(1)包括一级齿圈(1.1);二级行星轮系(2)包括二级齿圈(2.1);所述一级齿圈(1.1)的左端通过法兰与功率输入系统连接,所述一级齿圈(1.1)的右侧设置一级右花键法兰(1.4),所述二级齿圈(2.1)通过左侧设置花键与一级齿圈(1.1)相连接。2.根据权利要求1所述的一种风电主传动系统,其特征在于:所述一级行星轮系(1)还包括一级行星架组件(1.3)和一级太阳轮(1.5),所述一级齿圈(1.1)的左侧设置一级左法兰(1.2),一级行星架组件(1.3)通过轴承支撑在一级左法兰(1.1)和一级右花键法兰(1.2)上,一级行星架组件(1.3)被二级太阳轮(2.4)驱动旋转。3.根据权利要求1所述的一种风电主传动系统,其特征在于:所述二级行星轮系(2)还包括二级行星架组件(2.3)和二级太阳轮(2.4),所述二级齿圈(2.1)与二级行星架(2.3)相啮合,所述二级行星架组件(2.3)通过二级行星轮与二级太阳轮(2.4)相啮合,二级齿圈(2.1)通过二级齿圈左轴承(2.2)和二级齿圈右轴承(2.5)设置在二级行星架(2.3)上;所述二级太阳轮(2.4)通过花键与一级行星架(1.3)连接。4.根据权利要求1所述的一种风电主传动系统,其特征在于:它还包含三级行星轮系(3),三级行星轮系(3)包括三级行星架组件(3.1)、三级齿圈(3.3)和三级太阳轮(3.5),所述三级齿圈(3.3)和发电机安装法兰(3.4)固定在二级行星架(2.3)上。5.根据权利要求4所述的一种风电主传动系统,其特征在于:所述三级行星架(3.1)的左侧通过轴承支撑在二级行星架(2.3)上,右侧通过轴承支持在发电机安装法兰(3.4)上;所述三级行星架(3.1)与一级太阳轮(1.5)连接,三级行星架(3.1)旋转驱动三级太阳轮(3.5),三级太阳轮(3.5)与发电机(5)连接。6.根据权利要求2所述的一种风电主传动系统,其特征在于:所述一级左法兰(1.2)和一级右花键法兰(1.4)上设有安装孔并通过安装孔设置一级行星架轴承,一级行星架轴承支撑一级行星架(1.3);一级行星架(1.3)和一级齿圈(1.1)通过一级左法兰(1.2)和一级右花键法兰(1.4)形成一个封闭的整体。7.根据权利要求1所述的一种风电主传动系统,其特征在于:一级齿圈(1.1)通过轴承支撑在机舱系统(4)内,二级行星轮系(2)通过法兰和机舱系统(4)连接。8.根据权利要求7所述的一种风电主传动系统,其特征在于:所述机舱系统(4)包括机舱壳体(4.1)和下壳体(4.2),所述下壳体(4.2)的一端与机舱壳体(4.1)的侧壁连通。9.根据权利要求8所述的一种风电主传动系统,其特征在于:所述机舱壳体(4.1)内部设置了多个支撑架。2CN110425091A说明书1/4页一种风电主传动系统技术领域[0001]本发明涉及机械传动技术领域,尤其涉及风电主传动系统,用于风电非直驱传动系统。背景技术[0002]常见的非直驱风电传动系统是由齿轮箱、主轴、主轴轴承、轴承座、锁紧盘以及联轴器等部件组成,风轮是通过主轴实现与齿轮箱的连接,主轴通过一个或两个主轴轴承和