预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/6
2/6
3/6
4/6
5/6
6/6

在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110421519A(43)申请公布日2019.11.08(21)申请号201910840011.3(22)申请日2019.09.06(71)申请人中国重型机械研究院股份公司地址710032陕西省西安市未央区东元路209号(72)发明人雷超贾楠解吉辉刘录锋孙丽丽杨晓东(74)专利代理机构西安智大知识产权代理事务所61215代理人杨晔(51)Int.Cl.B25B27/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种摆动式无级齿条锁紧装置(57)摘要一种摆动式无级齿条锁紧装置,包括油缸座,油缸座通过铰轴与摆动油缸相连接,摆动油缸的活塞端通过第一销轴与摆动臂的顶端相连接,摆动臂的底部的一端与第二销轴铰接,摆动臂的底部的另一端通过油缸安装座连接有止动油缸;摆动臂的底部设置有滑道,滑道内靠近第二销轴的一端连接有弹簧的一端,所述滑道内且弹簧的另一端设有第一齿条;第一齿条的下方设置有第二齿条;本装置通过油缸驱动摆动臂摆动,第一齿条在滑道内直线滑动并与第二齿条啮合,实现对齿轮齿条传动机构在任意位置的可靠锁紧,并且能够在承受大的冲击载荷的情况下不发生位移;本发明具有使用简单,无级锁紧,锁紧可靠,无需人工干预等优点。CN110421519ACN110421519A权利要求书1/1页1.一种动式无级齿条锁紧装置,由运动部件及固定部件两部分组成,其中运动部件包括油缸座(1),其特征在于:所述油缸座(1)通过铰轴(12)与摆动油缸(2)中段相连接,摆动油缸(2)的活塞端通过第一销轴(3)与摆动臂(6)的顶端相连接,摆动臂(6)的底部的一端与第二销轴(4)铰接,摆动臂(6)的底部的另一端通过油缸安装座9连接有止动油缸(10);所述摆动臂(6)的底部设置有滑道(7),滑道(7)内靠近第二销轴(4)的一端连接有弹簧(5)的一端,所述滑道(7)内且弹簧(5)的另一端设有第一齿条(8);固定部件为所述第一齿条(8)下方设置的与第一齿条(8)相配合的第二齿条(11)。2.根据权利要求1所述的一种动式无级齿条锁紧装置,其特征在于:所述摆动油缸(2)上设置有位移传感器。3.根据权利要求1所述的一种动式无级齿条锁紧装置,其特征在于:所述摆动油缸(2)与止动油缸(10)为液压油缸。4.根据权利要求1所述的一种动式无级齿条锁紧装置,其特征在于:所述的第二齿条(11)固定安装在固有部件上。2CN110421519A说明书1/3页一种摆动式无级齿条锁紧装置技术领域[0001]本发明涉及一种锁紧装置,尤其涉及一种摆动式无级齿条锁紧装置。背景技术[0002]目前国内外的钢管排锯机装备中用于成排钢管长度定尺的定尺挡板均采用齿轮齿条驱动,目前主要存在两种锁紧方式:一种是采用多组油缸压紧导轨面,通过与导轨面建立强大的摩擦力实现锁紧;另一种是通过端面齿轮锁紧驱动齿轮的转动轴实现齿条与齿轮的锁紧,这种锁紧方式因为存在端面齿的啮合需要,因此无法实现无级锁紧。但是由于在定尺过程中,成排钢管是高速撞击定尺挡板而停止实现定尺,因此定尺挡板受到的冲击十分严重,以上锁紧方式并不能实现可靠锁紧,出现定尺挡板被撞移动和锁紧端面齿轮经常损坏的问题。发明内容[0003]为了克服上述现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种摆动式无级齿条锁紧装置,能够在承受大的冲击载荷的情况下不发生位移,具有结构简单,无级锁紧,锁紧可靠,操作简单,无需人工干预的优点。[0004]为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:[0005]一种摆动式无级齿条锁紧装置,由运动部件及固定部件两部分组成,其中运动部件包括油缸座1,所述油缸座1通过铰轴12与摆动油缸2中段相连接,摆动油缸2的活塞端通过第一销轴3与摆动臂6的顶端相连接,摆动臂6的底部的一端与第二销轴4铰接,摆动臂6的底部的另一端通过油缸安装座9连接有止动油缸10;所述摆动臂6的底部设置有滑道7,滑道7内靠近第二销轴4的一端连接有弹簧5的一端,所述滑道7内且弹簧5的另一端设有第一齿条8;固定部件为所述第一齿条8下方设置的与第一齿条8相配合的第二齿条11。[0006]所述摆动油缸2上设置有位移传感器。[0007]所述摆动油缸2与止动油缸10为液压油缸。[0008]所述的第二齿条11固定安装在固有部件上。[0009]本发明通过摆动油缸2上的活塞伸缩驱动摆动臂6绕第二销轴4摆动以锁紧齿条和脱开齿条;通过止动油缸10活塞伸缩驱动第一齿条8在滑道7内做自由移动,并与齿条11啮合,无需运动部件必须运动到齿条的齿宽位置,实现齿轮齿条机构的无级锁紧,齿条啮合的啮合面多,且啮合面之间无间隙,因此受力情况好,锁紧可靠;通过设置弹簧5,使第一齿条8在锁紧前自复位,同时也可在液压系统故障时起缓冲作用,保