一种基于齿轮传动的用于车厢连接的可拆挂钩机构.pdf
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一种基于齿轮传动的用于车厢连接的可拆挂钩机构.pdf
一种基于齿轮传动的用于车厢连接的可拆挂钩机构,包括前车厢连接杆(1)、驱动壳(7)、后车箱连接杆(8),前车厢脱轨导致前车厢带动前车厢连接杆摆动,前车厢连接杆会带动第一齿轮(2)转动;第一齿轮转动带动三个第二齿轮(5)转动;三个第二齿轮转动带动驱动壳转动;驱动壳转动带动三个第四齿轮(10)转动;三个第四齿轮转动使得限位驱动齿轮(15)转动;在限位驱动齿轮转动过程中,当限位驱动圆柱上的一个导向槽(27)与限位连接(16)上对应的导向缺口(25)配合时,后车箱连接杆和安装在其上的限位块(24)就会沿着对应的导
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本发明属于车厢连接技术领域,尤其涉及一种基于齿轮传动的用于车厢连接的可拆挂钩机构,它包括前车厢连接杆、驱动壳、后车箱连接杆,在火车行驶过程中如果前车厢脱轨,那么前车厢就会相对于后车厢发生摆动;即前车厢带动前车厢连接杆摆动;前车厢连接杆会带动第一齿轮转动;第一齿轮转动带动三个第二齿轮转动;三个第二齿轮转动带动驱动壳转动;驱动壳转动带动三个第四齿轮转动;三个第四齿轮转动使得限位驱动齿轮转动;在限位驱动齿轮转动过程中,当限位驱动圆柱上的一个导向槽与限位连接上对应的导向缺口配合时,后车箱连接杆和安装在其上的限位块
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本发明属于车厢连接技术领域,尤其涉及一种用于火车车厢连接的可拆挂钩机构,它包括前车厢连接杆、第一驱动壳、第二驱动壳、后车箱连接杆,在火车行驶过程中如果前车厢脱轨,那么前车厢就会相对于后车厢发生摆动;即前车厢带动前车厢连接杆摆动;前车厢连接杆摆动带动第一齿轮在第一轴套的作用下绕着第二转轴摆动;车厢连接杆带动第一齿轮绕着第二转轴摆动就会通过第一齿轮使得连接齿轮套转动;连接齿轮套转动带动第一驱动壳转动;第一驱动壳转动使得限位驱动柱转动;在限位驱动柱转动过程中,当限位驱动柱上的一个导向槽与限位连接上对应的导向缺口
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