用于车辆的座椅倾斜器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110435504A(43)申请公布日2019.11.12(21)申请号201910344918.0(22)申请日2019.04.26(30)优先权数据10-2018-00504242018.05.02KR(71)申请人现代坦迪斯株式会社地址韩国忠清南道(72)发明人蒋昇勋(74)专利代理机构北京戈程知识产权代理有限公司11314代理人程伟王锦阳(51)Int.Cl.B60N2/22(2006.01)权利要求书1页说明书7页附图4页(54)发明名称用于车辆的座椅倾斜器(57)摘要本发明提供一种用于车辆的座椅倾斜器，其包括支撑控制部件并且联接到输入构件的插入部件，从而具有改进的装配性能。座椅倾斜器包括：第一凸缘，其上设置有锁定凸轮和锁定齿轮；控制部件，其设置在所述锁定齿轮和所述锁定凸轮的上部上；第二凸缘，其覆盖所述控制部件并且设置有通孔；输入构件，其依次贯穿穿过所述第一凸缘、所述锁定凸轮、所述控制部件以及所述第二凸缘；以及插入部件，其插入到所述通孔中，并且包括内侧表面、外侧表面以及支撑部。CN110435504ACN110435504A权利要求书1/1页1.一种用于车辆的座椅倾斜器，所述座椅倾斜器包括：第一凸缘，锁定凸轮安置于第一凸缘的中心部分以便能够旋转，围绕所述锁定凸轮沿径向设置多个锁定齿轮；控制部件，其设置在所述锁定齿轮和所述锁定凸轮的上部上，由此引导所述锁定齿轮，使得所述锁定齿轮向内和向外滑动；第二凸缘，其覆盖所述控制部件并且联接成相对于所述第一凸缘能够旋转，并且在第二凸缘的中心部分设置有通孔，以将所述控制部件的中心部分暴露于外侧；输入构件，其沿着所述第一凸缘和所述第二凸缘的每一个的中心轴线延伸，由此依次贯穿穿过所述第一凸缘、所述锁定凸轮、所述控制部件以及所述第二凸缘，然后将输入构件的端部暴露于所述第二凸缘的外侧；以及插入部件，其从所述第二凸缘的上部插入到所述第二凸缘的通孔中，并且包括锁定到所述输入构件的暴露的端部的外圆周表面的内侧表面、由设置在所述第二凸缘的通孔的内圆周侧支撑的外侧表面以及在所述内侧表面和所述外侧表面之间连接并支撑所述控制部件的暴露的上表面的支撑部。2.根据权利要求1所述的用于车辆的座椅倾斜器，其中，所述插入部件的内侧表面具有朝向所述第二凸缘的上侧倾斜的锥形形状，以在所述第二凸缘的通孔的内侧方向上变细。3.根据权利要求2所述的用于车辆的座椅倾斜器，其中，所述插入部件的内侧表面的上端的内径设置成小于所述输入构件的外圆周表面的外径，因此，所述插入部件强制地安装在所述输入构件周围。4.根据权利要求2所述的用于车辆的座椅倾斜器，其中，所述插入部件的内侧表面延伸，使得从连接到所述外侧表面的所述支撑部的端部到所述内侧表面的上端的平面距离设置成大于从所述第二凸缘的内圆周到所述输入构件的外圆周表面的平面距离，因此，所述插入部件强制地安装在所述输入构件周围。5.根据权利要求1所述的用于车辆的座椅倾斜器，其中，所述插入部件的内侧表面设置有从所述内侧表面的内端切割到支撑部侧的多个狭缝，因此，所述内侧表面分成多个部分。6.根据权利要求1所述的用于车辆的座椅倾斜器，其中，所述插入部件的外侧表面具有凸缘形状，该凸缘形状构造成使得所述外侧表面的上端在设置于所述第二凸缘的通孔的内圆周表面的上端上从所述通孔向外弯曲。7.根据权利要求1所述的用于车辆的座椅倾斜器，其中，所述插入部件的支撑部具有环形形状的板，并且放置在经过所述通孔而暴露于外侧的所述控制部件的上表面上。8.根据权利要求7所述的用于车辆的座椅倾斜器，其中，所述插入部件的支撑部与所述控制部件的上表面紧密接触并且与所述控制部件的表面面接触。9.根据权利要求1所述的用于车辆的座椅倾斜器，其中，所述输入构件的外圆周表面具有用于锁定到所述插入部件的止挡台阶部，从而防止所述插入部件的内侧表面的端部与所述输入构件分离。10.根据权利要求9所述的用于车辆的座椅倾斜器，其中，设置在所述输入构件的外圆周表面上的多个止挡台阶部沿着所述输入构件的中心轴线设置。2CN110435504A说明书1/7页用于车辆的座椅倾斜器技术领域[0001]本发明通常涉及一种用于车辆的座椅倾斜器，更具体地，涉及这样一种用于车辆的座椅倾斜器，其中，插入部件被设置成支撑通过设置在第二凸缘中的通孔而暴露的控制部件并且联接于插入到通孔中的输入构件。背景技术[0002]通常，车辆的座椅包括支撑乘客的上身的座椅靠背、支撑乘客的下身(即臀部和大腿)的座椅坐垫以及支撑乘客的后头部的头枕，并且用于能够调节座椅靠背相对于座椅坐垫的角度的倾斜装置设置在座椅靠背和座椅坐垫彼此连接的部分。[0003]倾斜装置分为通过乘客的杠杆控制来调节座椅靠背的角度的手动型倾斜装置和通