一种便于控制喷涂量的车辆喷涂装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110449298A(43)申请公布日2019.11.15(21)申请号201910598478.1(22)申请日2019.07.04(71)申请人江苏长虹机械设计院有限公司地址224005江苏省盐城市亭湖区环保大道6号5幢(28)(72)发明人仇云杰王国连徐青松蔡云华吴铭(74)专利代理机构南京鼎傲知识产权代理事务所(普通合伙)32327代理人刘蔼民(51)Int.Cl.B05B13/04(2006.01)B05B15/62(2018.01)B05B15/68(2018.01)权利要求书2页说明书4页附图3页(54)发明名称一种便于控制喷涂量的车辆喷涂装置(57)摘要一种便于控制喷涂量的车辆喷涂装置，本发明涉及汽车维护设备技术领域，其中一号导向杆固定设置在支架上，一号导向杆上滑动设置有滑块，安装架固定设置在滑块上，滑块的下表面上固定设置有丝母，丝母内螺纹旋设有丝杆，齿轮变速箱固定设置在支架上，齿轮变速箱的输出轴上固定设置有传动杆，传动杆上活动套设有导向套，导向套的左端固定设置有直齿轮，丝杆的右端固定设置有传动齿轮，直齿轮与传动齿轮啮合设置，导向套上固定设置有环齿轮；其通过控制喷枪的行进速度，控制单位面积的喷涂量，且可与现有的喷枪等设备配合使用，设备更新成本低。CN110449298ACN110449298A权利要求书1/2页1.一种便于控制喷涂量的车辆喷涂装置，其特征在于：它包含底座（1）、支架（2）、行进组件（3）、动力组件（4）、安装架（15），其中底座（1）上固定设置有支架（2），支架（2）上固定设置有行进组件（3），行进组件（3）上固定设置有安装架（15）、支架（2）上固定设置有动力组件（4），动力组件（4）与行进组件（3）传动连接；所述的行进组件（3）包含一号导向杆（3-1）、滑块（3-2）、丝杆（3-3）、丝母（3-4），其中一号导向杆（3-1）固定设置在支架（2）上，一号导向杆（3-1）上滑动设置有滑块（3-2），安装架（15）固定设置在滑块（3-2）上，滑块（3-2）的下表面上固定设置有丝母（3-4），丝母（3-4）内螺纹旋设有丝杆（3-3），丝杆（3-3）轴承旋设在支架（2）上；所述的动力组件（4）包含齿轮变速箱（4-1）、电机（4-2）、传动杆（4-3）、导向套（4-4）、传动齿轮（4-5）、直齿轮（4-6）、环齿轮（4-7），其中齿轮变速箱（4-1）固定设置在支架（2）上，且齿轮变速箱（4-1）设置在丝杆（3-3）的右端，支架（2）上固定设置有电机（4-2），电机（4-2）的转动轴与齿轮变速箱（4-1）的输入端传动连接，齿轮变速箱（4-1）的输出轴上固定设置有传动杆（4-3），传动杆（4-3）上活动套设有导向套（4-4），导向套（4-4）的左端固定设置有直齿轮（4-6），丝杆（3-3）的右端固定设置有传动齿轮（4-5），直齿轮（4-6）与传动齿轮（4-5）啮合设置；导向套（4-4）上固定设置有环齿轮（4-7），且环齿轮（4-7）设置在直齿轮（4-6）的右方；导向套（4-4）上开设有腰形孔（4-8），传动杆（4-3）上固定设置有定位销（4-9），定位销（4-9）滑动穿设在腰形孔（4-8）内，导向套（4-4）上设置有一号卡槽（4-10），且一号卡槽（4-10）与腰形孔（4-8）的前侧壁左端贯通设置，导向套（4-4）上开设有二号卡槽（4-11），且二号卡槽（4-11）与腰形孔（4-8）的前侧壁右端贯通设置。2.根据权利要求1所述的一种便于控制喷涂量的车辆喷涂装置，其特征在于：所述的传动杆（4-3）上设置有限位螺孔（5），且限位螺孔（5）设置在定位销（4-9）的后侧，限位螺孔（5）内活动螺纹旋设有限位螺杆（6）。3.根据权利要求1所述的一种便于控制喷涂量的车辆喷涂装置，其特征在于：所述的支架（2）上固定设置有二号导向杆（7），二号导向杆（7）上活动套设有连接板（8），连接板（8）的上轴承旋设在导向套（4-4）上，导向套（4-4）上固定设置有限位板（9），连接板（8）夹设在限位板（9）之间，且连接板（8）与限位板（9）之间夹设有推力球轴承，连接板（8）的前侧边上固定设置有提手（10）。4.根据权利要求1所述的一种便于控制喷涂量的车辆喷涂装置，其特征在于：所述的支架（2）上固定设置有自卷卷轴（11），自卷卷轴（11）设置在一号导向杆（3-1）与丝杆（3-3）之间，且两个自卷卷轴（11）分别设置在丝杆（3-3）的左右两端上方，自卷卷轴（11）上绕设有拦截网（12），滑块（3-2）左侧的拦截网（12）的活动端固定设置在滑块（3-2）的左侧壁上，滑块（3-2）右侧的拦截网（12）的活动端固定设置在滑块（3-2）的右侧壁上。5.根据权利要求1所述