一种电动自行车的防盗装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110450889A(43)申请公布日2019.11.15(21)申请号201910736980.4(22)申请日2019.08.10(71)申请人深圳中华自行车（集团）股份有限公司地址518000广东省深圳市罗湖区布心路3008号(72)发明人钟华(51)Int.Cl.B62H5/14(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种电动自行车的防盗装置(57)摘要一种电动自行车的防盗装置，防盗装置设置在电动车本体的后轮处，防盗装置包括固定筒、接收筒和锁紧杆，所述固定筒固定在后轮侧端脚踏板的下端，固定筒内的孔为阶梯孔，所述固定筒上设有固定锁；所述接收筒固定在后轮另一端的脚踏板的下端，接收筒内的孔同样为阶梯孔，所述接收筒上设有锁紧锁；所述锁紧杆的两端分别设置有固定板和锁紧板，所述固定板设置固定筒内，固定板大于固定筒内阶梯孔的最小处，所述锁紧板设在接收筒内，锁紧板小于接收筒内阶梯孔的最小处，所述固定板上远离接收筒的一端和固定筒之间固定连接有弹簧，偷车贼需同时打开固定锁和锁紧锁两把锁才能将防盗装置打开，有效的提高了电动车的防盗效果。CN110450889ACN110450889A权利要求书1/1页1.一种电动自行车的防盗装置，防盗装置设置在电动车本体(1)的后轮(2)处，其特征在于：防盗装置包括固定筒(4)、接收筒(5)和锁紧杆(6)，所述固定筒(4)固定在后轮(2)侧端脚踏板(3)的下端，固定筒(4)内的孔为阶梯孔，所述固定筒(4)上设有固定锁(42)；所述接收筒(5)固定在后轮(2)另一端的脚踏板(3)的下端，接收筒(5)内的孔同样为阶梯孔，所述接收筒(5)上设有锁紧锁(51)；所述锁紧杆(6)的两端分别设置有固定板(61)和锁紧板(62)，所述固定板(61)设置固定筒(4)内，固定板(61)大于固定筒(4)内阶梯孔的最小处，所述锁紧板(62)设在接收筒(5)内，锁紧板(62)小于接收筒(5)内阶梯孔的最小处，所述固定板(61)上远离接收筒(5)的一端和固定筒(4)之间固定连接有弹簧(66)。2.根据权利要求1所述的一种电动自行车的防盗装置，其特征在于：所述固定锁(42)和锁紧锁(51)均使用带有卡簧与锁紧弹片的锁。3.根据权利要求2所述的一种电动自行车的防盗装置，其特征在于：所述固定筒(4)上开设有拉板槽(63)，所述固定板(61)上固设有拉板(64)，拉板(64)穿过拉板槽(63)伸出固定筒(4)。4.根据权利要求3所述的一种电动自行车的防盗装置，其特征在于：所述拉板(64)伸出拉板槽(63)的一端固设有圆柄(65)。5.根据权利要求2所述的一种电动自行车的防盗装置，其特征在于：所述固定锁(42)和锁紧锁(51)所使用的钥匙不相同。6.根据权利要求1所述的一种电动自行车的防盗装置，其特征在于：所述固定筒(4)和接收筒(5)均为圆形筒。2CN110450889A说明书1/3页一种电动自行车的防盗装置技术领域[0001]本发明涉及电动车，特别涉及一种电动自行车的防盗装置。背景技术[0002]电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，日常生活中人们常把电动自行车简称为电动车。[0003]目前，授权公告号为CN104828177A的专利文件公开了一种电动车防盗装置，该防盗装置通过设置在电动车的脚撑处，其通过锁定机构将限位块进行锁定，从而使限位块阻挡脚撑的支起。该种防盗装置虽能在一定程度上提高电动车的防盗效果，但是该种防盗装置未将车圈处进行防盗设置，若偷车人将脚撑破坏掉，电动车会被偷车人轻而易举的推走，给受害人造成一定的经济损失，容易导致电动车被盗现象频发。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种能够有效提高电动车防盗效果的防盗装置，偷车贼需同时打开加强锁和锁紧锁两把锁才能将防盗装置打开，有效的提高了电动车的防盗效果。[0005]本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种电动自行车的防盗装置，防盗装置设置在电动车本体的后轮处，防盗装置包括固定筒、接收筒和锁紧杆，所述固定筒固定在后轮侧端脚踏板的下端，固定筒内的孔为阶梯孔，所述固定筒上设有固定锁；所述接收筒固定在后轮另一端的脚踏板的下端，接收筒内的孔同样为阶梯孔，所述接收筒上设有锁紧锁；所述锁紧杆的两端分别设置有固定板和锁紧板，所述固定板设置固定筒内，固定板大于固定筒内阶梯孔的最小处，所述锁紧板设在接收筒内，锁紧板小于接收筒内阶梯孔的最小处，所述固定板上远离接收筒的一端和固定筒之间固定连接有弹簧。[0006]通过采用上述技术方案，电动车上锁时，骑车人将锁紧杆拉出并将锁紧板