一种翼板压紧定位装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110449812A(43)申请公布日2019.11.15(21)申请号201910814789.7(22)申请日2019.08.30(71)申请人无锡华联科技集团有限公司地址214028江苏省无锡市新吴区城南路238号(72)发明人吴仲贤吴清李秀成刘炎林(74)专利代理机构无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104代理人殷红梅(51)Int.Cl.B23K37/04(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称一种翼板压紧定位装置(57)摘要本发明一种翼板压紧定位装置，属于机械设备技术领域，其包括安装架、直线导轨、移动体、滑板、轴、罩壳、滚轮、轴端挡圈及气缸；所述安装架设置有直线导轨和相适配的罩壳，所述直线导轨和罩壳通过螺钉固定安装于安装架两侧，所述滑板通过螺钉与两侧直线导轨连接固定，所述气缸缸体法兰固定安装在安装架上，所述移动体的下端与气缸杆端螺纹连接，移动体上端与滑板螺钉固定连接，所述轴与滑板紧密配合，并且通过螺钉将轴和轴端挡圈与滑板一起固定安装，所述滚轮与轴通过安装轴承紧密配合安装一起。本发明结构简单、紧凑、合理，能准确、快捷地实现不同规格宽度翼板的压紧定位；大大降低工人劳动强度，自动化程度高，加工精度高；成本低，使用方便灵活。CN110449812ACN110449812A权利要求书1/1页1.一种翼板压紧定位装置，其特征是：包括安装架（1）、直线导轨（2）、移动体（3）、滑板（4）、轴（5）、罩壳（6）、滚轮（7）、轴端挡圈（8）及气缸（9）；所述安装架（1）上设置有直线导轨（2）和相适配的罩壳（6），所述直线导轨（2）和罩壳（6）分别有两组通过螺钉固定安装于安装架（1）两侧，所述滑板（4）通过螺钉与两侧直线导轨（2）连接固定，所述气缸（9）缸体法兰固定安装在安装架（1）上，所述移动体（3）的下端与气缸（9）杆端螺纹连接，移动体（3）上端与滑板（4）螺钉固定连接，所述轴（5）与滑板（4）紧密配合，并且通过螺钉将轴（5）和轴端挡圈（8）与滑板（4）一起固定安装，所述滚轮（7）与轴（5）通过安装轴承紧密配合安装一起，通过气缸（9）上下动作，从而带动安装在直线导轨（2）上的能直线运动的滑板（4），使得安装在滑板（4）上的滚轮（7）上下运动，实现对翼板的压紧定位。2.如权利要求1所述的一种翼板压紧定位装置，其特征是：所述翼板压紧定位装置通过安装架（1）安装在H型钢卧式组立机相应孔位上。2CN110449812A说明书1/2页一种翼板压紧定位装置技术领域[0001]本发明涉及一种翼板压紧定位装置，具体的说是用于H型钢卧式组立装置上翼板焊接组装压紧定位，属于机械设备技术领域。背景技术[0002]随着我国造桥工业和造船工业的快速发展，用于大型桥梁和大型船舶建造的结构件H型钢的自动焊接加工，也逐步由粗放型向精细型发展。这一变化越发凸显出现阶段我国的H型钢焊接加工设备的相对滞后，为了满足发展需求，既要提H型钢焊接加工设备的加工精度，又要提高加工效率，已成为造桥和造船行业，特别是大型桥梁和大型船舶建造一道必须克服的技术难题。[0003]本发明作出之前，用于大型桥梁和大型船舶建造的翼板压紧定位装置，普遍采用螺纹加工工艺。这些传统工艺存在加工精度差、自动化程度低和生产成本过高，且可靠性差、精度低等问题。发明内容[0004]本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种新型的翼板压紧定位装置，能准确、快捷地实现不同规格翼板焊接组装的压紧定位装置，定位精度高，使用可靠、成本低。[0005]按照本发明提供的技术方案，一种翼板压紧定位装置，包括安装架、直线导轨、移动体、滑板、轴、罩壳、滚轮、轴端挡圈及气缸；所述安装架上设置有直线导轨和相适配的罩壳，所述直线导轨和罩壳分别有两组通过螺钉固定安装于安装架两侧，所述滑板通过螺钉与两侧直线导轨连接固定，所述气缸缸体法兰固定安装在安装架上，所述移动体的下端与气缸杆端螺纹连接，移动体上端与滑板螺钉固定连接，所述轴与滑板紧密配合，并且通过螺钉将轴和轴端挡圈与滑板一起固定安装，所述滚轮与轴通过安装轴承紧密配合安装一起，通过气缸上下动作，从而带动安装在直线导轨上的能直线运动的滑板，使得安装在滑板上的滚轮上下运动，实现对翼板的压紧定位。[0006]作为本发明的进一步改进，所述翼板压紧定位装置通过安装架安装在H型钢卧式组立机相应孔位上。[0007]本发明与已有技术相比具有以下优点：本发明结构简单、紧凑、合理，能准确、快捷地实现不同规格宽度翼板的压紧定位；大大降低工人劳动强度，自动化程度高，加工精度高；成本低，使用方便灵活。附图说明[0008]图1为本发明主视图。[0009]图2为本发明俯视图。[0010]图3为图2的A