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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110474148A(43)申请公布日2019.11.19(21)申请号201910780238.3(22)申请日2019.08.22(71)申请人杭州欣茂科技有限公司地址310019浙江省杭州市江干区九盛路9号A17幢207室(72)发明人钟晓平何洪淼卢婷婷(74)专利代理机构北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司11642代理人何平(51)Int.Cl.H01Q1/12(2006.01)H01Q3/06(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图6页(54)发明名称一种用于空管雷达天线的俯仰机构(57)摘要本发明涉及空管雷达领域,且公开了一种用于空管雷达天线的俯仰机构,包括固定架,所述固定架上的固定部与雷达天线固定连接,所述固定架上的圆弧形的弯曲部上套设有俯仰机构,所述弯曲部的内侧设置有凸齿,且位于所述凸齿两侧的弯曲部的内侧壁上对称设置有台阶面,所述弯曲部的外侧壁上设置有限位凹槽,所述俯仰机构包括圆弧形结构的上壳体和下壳体,所述上壳体和下壳体通过边沿上的锁紧螺母固定连接。通过第一滚轮和第二滚轮与弯曲部进行滚动摩擦,使得上壳体和下壳体不与弯曲部接触,同时第一滚轮和第二滚轮采用非金属材质,如橡胶等,可以降低俯机构动作时的摩擦力,提高俯仰机构的传动效率。CN110474148ACN110474148A权利要求书1/1页1.一种用于空管雷达天线的俯仰机构,包括固定架,其特征在于:所述固定架上的固定部与雷达天线固定连接,所述固定架上的圆弧形的弯曲部上套设有俯仰机构;所述弯曲部的内侧设置有凸齿,且位于所述凸齿两侧的弯曲部的内侧壁上对称设置有台阶面,所述弯曲部的外侧壁上设置有限位凹槽;所述俯仰机构包括圆弧形结构的上壳体和下壳体,所述上壳体和下壳体通过边沿上的锁紧螺母固定连接,所述上壳体的内侧面中部设置有开口,所述上壳体的内壁上且靠近两端处均设置有第一滚轮,所述第一滚轮与弯曲部上的台阶面匹配,所述下壳体的内壁底侧均匀安装有多个第二滚轮,所述第二滚轮与限位凹槽匹配。2.根据权利要求1所述的一种用于空管雷达天线的俯仰机构,其特征在于:位于所述开口处的凸齿与外部的传动结构啮合。3.根据权利要求1所述的一种用于空管雷达天线的俯仰机构,其特征在于:所述第一滚轮与第二滚轮均为静音滚轮,且所述第一滚轮与第二滚轮为非金属材质。4.根据权利要求1所述的一种用于空管雷达天线的俯仰机构,其特征在于:所述下壳体与外部的固定装置连接固定。5.根据权利要求1所述的一种用于空管雷达天线的俯仰机构,其特征在于:所述台阶面的顶面低于凸齿的齿顶面。6.根据权利要求1所述的一种用于空管雷达天线的俯仰机构,其特征在于:所述弯曲部所在的圆与上壳体和下壳体所在的圆同心。7.根据权利要求1所述的一种用于空管雷达天线的俯仰机构,其特征在于:所述弯曲部的两端内侧均设置有行程开关。2CN110474148A说明书1/3页一种用于空管雷达天线的俯仰机构技术领域[0001]本发明涉及空管雷达领域,具体为一种用于空管雷达天线的俯仰机构。背景技术[0002]空中交通管制中经常用到雷达,用于对飞行设备的监视、电子测位和辨认,雷达的俯仰机构能够更好的保持雷达天线与飞行单位的联系,现有的俯仰机构大多将天线的一处转动连接,另一处通过拉杆或者伸缩机构与之连接,通过拉杆或者伸缩机构的动作实现天线的俯仰,这种结构由于需要多个部件联动,其中任意一处出现故障即会导致俯仰机构无法运行,尤其是转动连接处大多采用金属铰接,长时间暴露极易锈死。[0003]专利文件CN105489998B提供的技术方案,仅对调节组件进行了改进,整个俯仰机构的动作依然需要调节组件以及铰接部件的联动,并且转动连接处依然是金属铰接,同样存在上述提到任意一处出现故障即会导致俯仰机构无法运行的问题。[0004]因此,需要设计一种用于空管雷达天线的俯仰机构。发明内容[0005]针对上述问题,本发明的目的在于提供一种用于空管雷达天线的俯仰机构,解决背景技术中提出的问题。[0006]本发明为解决上述问题采用如下技术方案:[0007]一种用于空管雷达天线的俯仰机构,包括固定架,所述固定架上的固定部与雷达天线固定连接,所述固定架上的圆弧形的弯曲部上套设有俯仰机构。[0008]所述弯曲部的内侧设置有凸齿,且位于所述凸齿两侧的弯曲部的内侧壁上对称设置有台阶面,所述弯曲部的外侧壁上设置有限位凹槽。[0009]所述俯仰机构包括圆弧形结构的上壳体和下壳体,所述上壳体和下壳体通过边沿上的锁紧螺母固定连接,所述上壳体的内侧面中部设置有开口,所述上壳体的内壁上且靠近两端处均设置有第一滚轮,所述第一滚轮与弯曲部上的台阶面匹配,所述下壳体的内壁底侧均匀安装有多个第二滚轮,所述第二滚轮与限位凹槽匹配。[001