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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110480561A(43)申请公布日2019.11.22(21)申请号201910725431.7(22)申请日2019.08.07(71)申请人中国北方发动机研究所(天津)地址300400天津市北辰区永进道96号(72)发明人李广瑞林森刘烨李欣宋志伟(74)专利代理机构天津企兴智财知识产权代理有限公司12226代理人马倩倩(51)Int.Cl.B25B27/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图6页(54)发明名称一种柔性涡轮增压器装配工装(57)摘要本发明提供了一种柔性涡轮增压器装配工装,包括基座、涡轮头装配组件、背盘装配组件、叶轮装配组件,所述基座上表面设有滑槽,所述涡轮头装配组件滑动安装在滑槽上,所述背盘装配组件铰连接在基座上,所述叶轮装配组件铰连接在背盘装配组件上方。本发明有益效果:可以协助涡轮增压器装配人员完成一些必要的夹持、举升等功能,可以实现单人操作完成整个增压器的装配工作,降低装配难度,减少人力使用;且夹持半径和举升高度均可调整,通过调整自身结构以固定多种型号和尺寸的增压器,可适用于压气机叶轮直径约为94mm-172mm的多种型号涡轮增压器。CN110480561ACN110480561A权利要求书1/1页1.一种柔性涡轮增压器装配工装,其特征在于:包括基座、涡轮头装配组件、背盘装配组件、叶轮装配组件,所述基座上表面设有滑槽,所述涡轮头装配组件滑动安装在滑槽上,所述背盘装配组件铰连接在基座上,所述叶轮装配组件铰连接在背盘装配组件上方。2.根据权利要求1所述的一种柔性涡轮增压器装配工装,其特征在于:所述涡轮头装配组件包括涡轮头工装板、滑动板、螺柱、升降螺母、旋转手柄、定位机构,所述滑动板的两端竖直固定有螺柱,所述涡轮头工装板两端设有升降螺母,所述升降螺母连接在螺柱上,所述涡轮头工装板上设有多个不同尺寸的梅花孔,所述滑动板侧面设有多个定位凹坑,所述定位凹坑上安装有定位机构,所述滑动板滑动安装在基座上并通过定位机构和定位凹坑配合进行定位,所述旋转手柄安装在升降螺母上端。3.根据权利要求2所述的一种柔性涡轮增压器装配工装,其特征在于:所述定位凹坑的位置和梅花孔的位置一一对应。4.根据权利要求2所述的一种柔性涡轮增压器装配工装,其特征在于:所述定位机构包括带孔座、弹簧、圆头销和挡板,所述挡板固定在基座上,所述弹簧和圆头销依次装入带孔座的圆孔中,所述圆头销另一端穿过挡板并通过弹簧顶进滑动板的定位凹坑中。5.根据权利要求2所述的一种柔性涡轮增压器装配工装,其特征在于:所述升降螺母内侧螺纹拧在螺柱上,外侧底端边缘位于涡轮头工装板内托住涡轮头工装板。6.根据权利要求1所述的一种柔性涡轮增压器装配工装,其特征在于:所述背盘装配组件包括旋转架、背盘夹持手柄、角度调整机构和第一锁紧手柄,所述旋转架一端铰接在基座上,且所述旋转架的底端还均通过扭转弹簧和基座上的挡块连接在一起,两个所述背盘夹持手柄相对设置且均铰接在旋转架上,且两个所述背盘夹持手柄两端分别通过第一锁紧手柄连接在一起,并分别通过轴端螺母固定锁紧,所述角度调整机构包括活节螺栓、螺母和弧形板,所述弧形板固定在旋转架上,且所述弧形板上纵向设有长孔,所述活节螺栓的圆头端铰接在背盘夹持手柄上,螺纹端插入长孔中并通过螺母固定。7.根据权利要求6所述的一种柔性涡轮增压器装配工装,其特征在于:所述背盘夹持手柄内侧为圆弧形状且装有橡胶内衬垫。8.根据权利要求1所述的一种柔性涡轮增压器装配工装,其特征在于:所述叶轮装配组件包括叶轮夹持手柄、垫块和第二锁紧手柄,两个所述叶轮夹持手柄的一端分别铰接在背盘夹持手柄上,且每个所述叶轮夹持手柄与背盘夹持手柄的连接处均设有垫块,两个所述叶轮夹持手柄的两端均通过第二锁紧手柄连接在一起,并通过轴端螺母固定锁紧。9.根据权利要求8所述的一种柔性涡轮增压器装配工装,其特征在于:所述叶轮夹持手柄内侧为圆弧形状且装有橡胶内衬垫。2CN110480561A说明书1/4页一种柔性涡轮增压器装配工装技术领域[0001]本发明属于涡轮增压器装配领域,尤其是涉及一种柔性涡轮增压器装配工装。背景技术[0002]科研试制的涡轮增压器,型号众多,尺寸差异较大,批量也很少,而应用于大批量生产的涡轮增压器装配工装往往针对单个型号定制,因此并不适用于科研试制的涡轮增压器装配,现有条件下,小批量的装配工作往往借助简单的工装和工具,需要两个人甚至多个人相互辅助才能完成整个增压器的装配工作。发明内容[0003]有鉴于此,本发明旨在提出一种柔性涡轮增压器装配工装,以解决上述问题的不足之处。[0004]为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:[0005]一种柔性涡轮增压器装配工装,包括基座、涡轮头装配组