一种小流量汽轮机的中间抽汽调节机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110486105A(43)申请公布日2019.11.22(21)申请号201910816760.2F01D17/20(2006.01)(22)申请日2019.08.30(71)申请人中国长江动力集团有限公司地址430000湖北省武汉市东湖新技术开发区佛祖岭一路6号(72)发明人朱涓韩方亮王开拓张晓王达君方春霞张鑫付小中(74)专利代理机构武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙)42242代理人严超(51)Int.Cl.F01K7/38(2006.01)F01D5/06(2006.01)F01D25/28(2006.01)F01D17/10(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种小流量汽轮机的中间抽汽调节机构(57)摘要本发明涉及汽轮机技术领域，特别涉及一种小流量汽轮机的中间抽汽调节机构，包括：油动机、中间连杆机构、中间调节阀、中间蒸汽室及中间喷嘴组。油动机通过中间连杆机构与中间调节阀连接，油动机驱动中间连杆机构动作，中间连杆机构提升中间调节阀的运动部分；中间喷嘴组安装在中间蒸汽室的出口处；中间调节阀的固定部分固定在中间蒸汽室的侧壁，前汽缸通过中间调节阀与所述中间蒸汽室连通，且每一个中间蒸汽室对应设置有两个中间调节阀。本发明提供的一种小流量汽轮机的中间抽汽调节机构，精简了调节阀的机械结构，同时提高了蒸汽室的进汽效率；通过中间调节阀组的开闭，可实现对中间蒸汽室的进汽量的准确调节。CN110486105ACN110486105A权利要求书1/1页1.一种小流量汽轮机的中间抽汽调节机构，包括：油动机、中间连杆机构；其特征在于，还包括：中间调节阀、中间蒸汽室及中间喷嘴组；所述油动机通过所述中间连杆机构与所述中间调节阀连接，所述油动机驱动所述中间连杆机构动作，所述中间连杆机构提升所述中间调节阀的运动部分；所述中间喷嘴组安装在所述中间蒸汽室的出口处；所述中间调节阀的固定部分固定在所述中间蒸汽室的侧壁，前汽缸通过所述中间调节阀与所述中间蒸汽室连通，且每一个所述中间蒸汽室对应设置有两个中间调节阀；通过所述中间调节阀组的开闭，实现对中间蒸汽室的进汽量的调节。2.根据权利要求1所述的小流量汽轮机的中间抽汽调节机构，其特征在于，还包括：提板；所述中间连杆机构通过所述提板与所述中间调节阀的运动部分连接。3.根据权利要求2所述的小流量汽轮机的中间抽汽调节机构，其特征在于，所述中间调节阀包括：限位螺母、阀杆、阀碟及阀座；所述提板上开设有上下贯穿的安装孔；所述限位螺母固定在所述阀杆的上端，所述阀杆的下端穿过所述安装孔与所述阀碟固定连接；所述阀座固定在所述中间蒸汽室上，所述阀座内设置有的汽流通道，所述汽流通道的一端与前汽缸相通，所述汽流通道的另一端与所述中间蒸汽室相通；所述阀碟与所述阀座相配合，实现所述汽流通道的通断。4.根据权利要求3所述的小流量汽轮机的中间抽汽调节机构，其特征在于，还包括：球面座；所述限位螺母的下端设置为球面结构；所述球面座的上端设置有与所述限位螺母下端相配合的球面凹槽；所述球面凹槽的底部与所述安装孔连通。5.根据权利要求1-4任一项所述的小流量汽轮机的中间抽汽调节机构，其特征在于，所述中间蒸汽室至少设置为一个。6.根据权利要求5所述的小流量汽轮机的中间抽汽调节机构，其特征在于，同一所述中间蒸汽室内设置的所述中间调节阀的规格相同。7.根据权利要求6所述的小流量汽轮机的中间抽汽调节机构，其特征在于，不同所述蒸汽室内设置的中间调节阀的阀杆长度不同。2CN110486105A说明书1/4页一种小流量汽轮机的中间抽汽调节机构技术领域[0001]本发明涉及汽轮机技术领域，特别涉及一种小流量汽轮机的中间抽汽调节机构。背景技术[0002]12-18MW高温高压背压式和凝汽式汽轮机由于其进汽量小，容积流量小，采用常规节圆直径汽轮机的叶片高度低，多个压力级有部分进汽，存在部分进汽损失，且调节级部分进汽度小，整机效率较低，因此为提高效率、节能减排，这类型参数的机组目前大多采用更高效率的小节径汽轮机。通过降低机组整体的节圆直径，增大了各级叶片高度，减少了有部分进汽度压力级数量。且节圆直径降低后，各级承担的焓降减少，相应增加汽轮机的级数，也提高汽轮机整机效率。这类小流量汽轮机需要中间调整抽汽时，并没有与之配合使用的中间抽汽调节阀结构。[0003]常规设计的抽汽调节阀结构适用于常规节圆直径汽轮机，它的调节阀数量较多，通过流量较大，不适用于小流量汽轮机。且结构太大，也不能直接安装在小流量汽轮机内。直接缩小后，内部结构复杂，安全性经济性得不到保证，对生产、安装和运行的要求也大大提高。因此，有必要设计一种新型的调节阀结构，以满足小流量汽轮机的调整抽汽要求。发明内容