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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110498015A(43)申请公布日2019.11.26(21)申请号201910834695.6(22)申请日2019.09.05(71)申请人东阳市智林科技有限公司地址322100浙江省金华市东阳市江北街道广福东街23号总部中心A幢西区1402-12室(72)发明人张丽丽(74)专利代理机构杭州知杭知识产权代理事务所(普通合伙)33310代理人陈丽嫦(51)Int.Cl.B63B19/14(2006.01)B63B19/24(2006.01)E05C1/04(2006.01)E05C9/06(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图8页(54)发明名称一种高效锁定舱口盖及其调节方法(57)摘要本发明提供了一种高效锁定舱口盖及其调节方法,属于船舶设备领域。它解决了现有舱口盖使用麻烦的问题。本高效锁定舱口盖包括盖座和盖板,盖板设有中心孔,中心孔内设有中心轴,盖板上设有联锁机构,联锁机构包括套在中心轴上的锁套,中心轴包括与内手轮和外手轮连接的内转轴和外转轴,内转轴内端设有连接槽,外转轴内端设有连接柱,连接柱穿过中心孔并嵌在连接槽内,连接槽槽底设有内锁槽,连接柱内端端面设有外锁槽,内锁槽内嵌有锁块,锁块外壁分布有外齿,内锁槽槽壁和外锁槽槽壁分布有内齿,内转轴上设有调节孔,调节孔内设有调节杆,锁块外壁和锁套内壁设有内调节槽和外调节槽,内锁槽内设有复位弹簧。本舱口盖操作简单,适用场合广。CN110498015ACN110498015A权利要求书1/2页1.一种高效锁定舱口盖,包括设有出入口的盖座(1)及活动铰接在盖座(1)上,并能密封盖在出入口上的盖板(2),盖板(2)几何中心位置设有圆孔状中心孔(21),中心孔(21)内活动穿设有中心轴,中心轴内外两端分别固定有内手轮(3)和外手轮(4),所述的盖板(2)上设有联锁机构,联锁机构包括配合套在中心轴上的锁套(6),且能通过旋转内手轮(3)或外手轮(4),使中心轴带动锁套(6)旋转,并通过联锁机构使盖板(2)和盖座(1)相对锁紧或解锁,其特征在于:所述的中心轴包括分别与内手轮(3)和外手轮(4)连接的内转轴(31)和外转轴(41),内转轴(31)外壁和锁套(6)内壁为相互配合的圆套状结构,内转轴(31)内端同轴设有圆柱形连接槽(32),外转轴(41)内端同轴设有圆柱形连接柱(42),所述的连接柱(42)活动穿过中心孔(21),并活动嵌在连接槽(32)内,所述的连接槽(32)槽底同轴加深设有圆柱形内锁槽(33),抵在连接槽(32)槽底的连接柱(42)内端端面同轴设有圆柱形外锁槽(43),所述的内锁槽(33)内滑动嵌有圆柱形锁块(5),锁块(5)外壁沿周向分布有锯齿结构的外齿,内锁槽(33)槽壁和外锁槽(43)槽壁沿周向分布有与外齿啮合的内齿,所述的内转轴(31)上沿径向设有调节孔(34),调节孔(34)两端分别位于内锁槽(33)槽壁和内转轴(31)外壁上,调节孔(34)内活动设有调节杆(35),所述的锁块(5)外壁和锁套(6)内壁分别设有内调节槽(51)和外调节槽(61),内调节槽(51)长度方向沿锁块(5)轴向设置,且内调节槽(51)槽底为沿锁块(5)轴向设置的斜面结构,内调节槽(51)内端槽深小于外端槽深,外调节槽(61)长度方向沿锁套(6)周向设置,外调节槽(61)前端槽深大于后端槽深,外调节槽(61)两端槽深大于中部槽深,且外调节槽(61)两端至中部平滑过渡,所述的内锁槽(33)内设有复位弹簧(52),复位弹簧(52)两端分别与内锁槽(33)槽底和锁块(5)内端相抵,且复位弹簧(52)推动锁块(5)内端,使锁块(5)外端配合嵌在外锁槽(43)内,且调节杆(35)内端位于内调节槽(51)内端,外端位于外调节槽(61)前端,且此时内转轴(31)和外转轴(41)通过锁块(5)形成周向联动结构,所述的调节杆(35)外端从外调节槽(61)前端移动至中部时受到的阻力,及调节杆(35)外端从外调节槽(61)后端移动至中部时受到的阻力,均大于利用联锁机构使盖板(2)和盖座(1)相对锁紧或解锁时,调节杆(35)外端受到的阻力;且通过内手轮(3)或外手轮(4)带动中心轴朝锁紧方向转动,并通过联锁机构使盖板(2)和盖座(1)相对锁紧时,能继续朝锁紧方向转动内手轮(3)或外手轮(4),并使调节杆(35)外端从外调节槽(61)前端移动至后端,且外调节槽(61)推动调节杆(35)内移,且调节杆(35)内端推动内调节槽(51),并带动锁块(5)朝内锁槽(33)移动,使锁块(5)外端与外锁槽(43)分离,且此时仅能通过旋转内手轮(3),并通过内转轴(31)带动锁套(6)旋转;且通过内手轮(3)带动内转轴(31)朝解锁方向转动,并通