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斜顶机构

1.斜顶机构的运用场合

斜顶机构一般是用来成型产品内部或外部倒勾,且无法用动模

侧滑块直接成型的情况。成型产品内部或外部倒勾时，优先考

虑采用滑块，是因为滑块抽芯时，产品处于固定状态，产品不

会产生变形、移动等不确定状态。

2.斜顶的各组成部分(如图1)

2.1斜顶本体

2.2斜顶导向杆

2.3斜顶上下耐磨板

2.4斜顶座

3.斜顶各部位设计

3.1斜顶本体:

3.1.1斜顶本体的形式:整体式(如图1)

分体式(如图3)

在条件允许的情况下，尽可能采用分体式斜顶结构，易加工易

维修，加工成本低。导向杆采用圆杆，与斜顶块头部用螺纹销

钉骑缝连接，防止销钉脱落，与滑动块连接头部削扁，用螺钉

连接，要求螺钉能够从模具后面拆卸，底板和推板铣通孔，方

便模具维修保养。分体式结构设计时，斜顶本体的背面斜度大

于斜顶导向杆的度数1~2度，防止斜顶本体背面与凸模产生磨

擦，同时斜顶的两侧面要求设计配作斜度，一般情况下，斜度

为3度。

3.1.2斜顶的抽芯距离及斜度计算

抽芯距离:S=倒勾+(3~5)mm余量

斜度:tgα=S/H(H:顶出行程)

α要取整,且一般3°≦α≦15°(特殊情况α可以加大)

3.1.3斜顶的基本拆模:

当斜顶的宽度在取值方面不受产品的形状限制时,可以如图A中

一样宽度方向取值,否则,当受产品形状限制时,则如B中宽度应

取保证在产品的公差范围内,这样处理以便于线割加工处理.

另外,在斜顶成型的产品成型面应尽量减小,即尽量减小斜顶

成型面,增大成型面的脱模角,以防止斜顶脱模后退时,拉弯成

型面.(如图4)

在条件允许的前提下，斜顶本体与导向杆之间设计台阶止退面，

承受注塑压力，避免注塑压力引起导向杆和推板变形，确保产

品尺寸稳定和模具使用寿命。止退面宽度3~5mm，与导向杆连接

处增加工艺R角，防止应力开裂。根据产品的具体情况，台阶止

退面可以是一个面、两个面、三个面或四个面，同时两侧或背

面要设计配合角度，一般为3度。

3.1.4斜顶干涉:

斜顶后退行程与筋干涉(如图6)

斜顶后退与产品形状干涉(如图7)

两只斜顶对面时,底部干涉(如图8)

采用半截式斜顶本体或斜顶加宽，建议采用斜顶加宽方案。

斜顶背面相对顶出干涉(如图9)布置斜顶附近的顶杆要尤其注

意。

斜顶之间的运动干涉(如图10)布置相靠近的两根斜顶时,一定

要做运动的干涉检查,以提前发现状况

3.1.5大斜顶的作法

当斜顶本体的宽度超过50mm时，我们称它为大斜顶。

考虑到材料成本、加工工作量以及模具的维修，大斜顶大多数

情况下采用分体结构。斜顶本体的背面斜度大于斜顶导向杆的

度数1~2度，防止斜顶本体背面与凸模产生磨擦，同时斜顶的两

侧面要求设计配作斜度，一般情况下，斜度为3度。

大多数情况下，采用圆导向杆，加工及维修方便。特殊情况下，

也可以采用方导向杆或整体结构。

斜顶本体虽然很宽很厚，但是由于中间镶了一只圆镶件，没有

圆杆固定的地方，因此采用方形导向杆。

斜顶本体虽然很宽很厚，但是由于产品结构及模具结构因素，

导向杆的厚度非常小，只能采用整体结构。

由于成型面积大，大斜顶需要设计冷却系统，要特别考虑冷却

水的引出，具体结构形式参照冷却系统设计规范。

3.1.6斜顶机构凸模固定板部分让位孔

斜顶穿过凸模固定板,所以在凸模固定板部分需有让位孔，

孔径大小及位置应保证斜顶能顺利通过,若在实际设计时,让

位圆孔有干涉其它组件时,可以考虑让位长圆形孔,位置尽量取

整。也可以钻斜孔让位或铣台阶椭圆孔让位。

3.2斜顶耐磨板

斜顶导向板的作用是支撑斜顶，防止运动变形及加长斜顶的导

向长度

斜顶导向板参照标准设计

一般情况下，斜顶要设计两段导向，第一段靠近成形端，

第二段在B板底部，第一段导向根据具体情况可以设计为镶

套或整体结构，第二段导向大多数情况下设计镶套结构。

3.3斜顶底座连接部分形式参照标准设计

斜顶底座连接部分中的滑动块与顶杆固定板之间设计配合间

隙，配合间隙为双面1mm。

3.4有斜顶结构的模具，顶出空间尽可能控制在180MM以内，斜

顶的度数尽可能控制在15度以内，斜顶的导向杆截面积尽可能

大，确保斜顶导向杆运动过程中不会弯曲变形。

当斜顶距离大于120mm，斜顶运动角度大于10度，适用于500吨

以上设备的模具，斜顶底座连接部分中的滑动块优先采用可旋

转的结构，确保斜顶导向杆运动过程中不会弯曲变形。

4.斜顶的特别设计:

4.1在